| < Προηγούμενες 20 | 1201 - 1220 Ειδήσεις από 1248 | Επόμενες 20 > |
Συγκρατημένη αισιοδοξία επικρατεί στο στρατόπεδο της Toyota μετά την εμφάνισή της στο γκραν πρι των ΗΠΑ. Ο Jarno Trulli κατέλαβε την 6η θέση στην πίστα της Ινδιανάπολης και μετά την ταχύτητα που επέδειξε η TF107 στα τελευταία τεστ η ιαπωνική ομάδα ευελπιστεί να συνεχίσει στον ίδιο ρυθμό.
Ως τυχερή χαρακτήρισε τη νίκη του team mate του, Λιούις Χάμιλτον, ο Φερνάντο Αλόνσο. Ο Ισπανός, με την 7η θέση που κατέκτησε στο Καναδικό γκραν πρι βρίσκεται πλέον 8 βαθμούς πίσω από τον Βρετανό που με την απόδοσή του αποτελεί την αποκάλυψη φετινού πρωταθλήματος της F1.
Με δύο αγώνες θα συμμετέχει η Ισπανία στο καλαντάρι της F1 από το 2008. Η ανακοίνωση πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στην ισπανική πόλη. Παρόντες ήταν ο δήμαρχος της, ο επικεφαλής της τοπικής κυβέρνησης, όσο και το μεγάλο αφεντικό του σπορ Bernie Ecclestone.
Στα χέρια του Bernie Ecclestone βρίσκεται πλέον ο έλεγχος του σιρκουί της Κωνσταντινούπολης, διασφαλίζoντας την παραμονή του στο καλαντάρι της F1 έως το 2021. Ο Βρετανός το θεωρεί ως το καλύτερο του κόσμου και τόνισε ότι η F1 «πρέπει να βρίσκεται σε αυτό το κομμάτι του κόσμου».
¶λλος ένας γιος παγκόσμιου πρωταθλητή μπαίνει στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού με την ελπίδα να βρεθεί κάποια στιγμή στην F1. Μετά λοιπόν τους Πικέ Jr. και Νίκο Ρόσμπεργκ, ο Φρέντι, γιός του Τζέιμς Χαν (πρωταθλητής F1 το 1976) ντεμπουτάρει στη βρετανική Formula Ford.
Ό,τι περνάει από τα χέρια της ή, μάλλον, από τα σχεδιαστήριά της θα κάνει η Toyota F1, ώστε να βοηθήσει τον Ραλφ Σουμάχερ να βελτιώσει την απόδοσή του. Ο Γερμανός αντιμετωπίζει αρκετά προβλήματα φέτος και έχει βρεθεί ουκ ολίγες φορές πίσω από τον team mate του Γιάρνο Τρούλι.
Ανακουφισμένος και χαρούμενος φαίνεται ο Κίμι με την εξέλιξη του πρωταθλήματος και την επιστροφή της F1 σε ευρωπαϊκό έδαφος. Δεν παρέλειψε, όμως, να δηλώσει ότι από εδώ και στο εξής τα πράγματα θα είναι δύσκολα αφού η απόδοση των 4 πρώτων βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής.
Φωτιά παίρνει το πρωτάθλημα της F1 μετά τον τρίτο γύρο με τους Αλόνσο, Ράικονεν και Χάμιλτον να ισοβαθμούν στην κορυφή με 22 βαθμούς, τον Φελίπε Μάσα σε απόσταση βολής (17) στην 4η θέση και τον «ανεβασμένο» Χάιντφελντ στην 5η (15). Ας δούμε τι δήλωσαν πέντε πρώτοι του αγώνα.
H McLaren είναι άλλη μία ομάδα, μετά τις Ferrari και Honda, η οποία μπαίνει στην διεκδίκηση του Ross Brawn. O Βρετανός, θεωρείται από πολλούς ως ένας από τους κορυφαίους στην F1 σε τεχνικά θέματα αλλά και στρατηγική κάτι που φαίνεται και από τα πρωταθλήματα που κατέκτησε με τη Scuderia.
Λιγότερη βοήθεια θα έχουν στη διάθεσή του οι πιλότοι της F1 την επόμενη σεζόν. Σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς της FIA, το σύστημα πρόσφυσης θα περάσει στο…ράφι έπειτα από 7 χρόνια παρουσίας στο σπορ. Η κίνηση αυτή βρίσκει σύμφωνες και όλες τις αγωνιστικές ομάδες.
Αυτό χρειάζεται, από τους οπαδούς της ιαπωνικής ομάδας, σύμφωνα με τον Γερμανό οδηγό της Toyota F1 και αδερφό του Μίκαελ, Ραλφ. Μετά από 5 χρόνια στην Formula 1, η Toyota δεν έχει καταφέρει ακόμη να κερδίσει κάποιον αγώνα, όμως φέτος ο «μικρός» Σουμάχερ εμφανίζεται αισιόδοξος.
Xαρούμενος που μετακόμισε στη McLaren δήλωσε ο Φερνάντο Αλόνσο σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε, μαζί με άλλους οδηγούς της F1 στη Μελβούρνη της Αυστραλίας, εκφράζοντας παράλληλα τις δυσκολίες που αντιμετώπισε κατά τη μετάβασή του από τη μία ομάδα στην άλλη.
Μετά από πέντε μήνες δοκιμαστικών που ήταν και η μόνη…τροφή για τους φίλους της F1 ο πρώτος αγώνας της χρονιάς απέχει τώρα ελάχιστες ημέρες από την έναρξή του. Η Toyota γιορτάζει φέτος μισό αιώνα παρουσίας στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και θέλει να γιορτάσει με την καλύτερη δυνατή αρχή.
Μπορεί τα επίσημα δοκιμαστικά της F1 να έλαβαν τέλος, από ότι φαίνεται όμως, αρκετές θα είναι οι ομάδες που θα συνεχίσουν τις προσπάθειές τους, ώστε να είναι όσο το δυνατό καλύτερα προετοιμασμένες για τον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν στην Μελβούρνη της Αυστραλίας.
Θέλοντας να ευαισθητοποιήσει το κοινό όσον αφορά στο περιβάλλον και την καταστροφή που υπόκειται, η Honda F1, σε μία κίνηση άνευ προηγουμένου, αποφάσισε πως η RA 107 που θα συμμετέχει στο φετινό πρωτάθλημα θα φέρει πάνω της μόνο μία τεράστια εικόνα της Γης!
Τη νέα F8-VII που θα χρησιμοποιεί τον κινητήρα της Ferrari παρουσίασε η Spyker στο Silverstone της Μ.Βρετανίας. Η ολλανδική ομάδα που αγόρασε πέρυσι την MF1, ελπίζει πως με το νέο μονοθέσιο θα καταφέρει να βελτιώσει τις επιδόσεις της και να σκοράρει επιτέλους τους πρώτους της βαθμούς στην F1.
Με τον πρώτο αγώνα στη Μελβούρνη της Αυστραλίας, να βρίσκεται λιγότερο από δύο μήνες μακριά, οι ομάδες της F1 ετοιμάζονται πυρετωδώς και εννέα από αυτές θα λάβουν μέρος στο πρώτο μεγάλο τεστ για φέτος που θα γίνει αυτή την εβδομάδα στην πίστα της Βαλένθια. Βγάλτε τα χρονόμετρα!
Βελτιωμένη αεροδυναμική απόδοση αλλά και μηχανική πρόσφυση, έναντι της περσινής TF106B, παρουσιάζει, κυρίως, το νέο μονοθέσιο της Toyota. Με τη δημιουργία της TF107, σύσσωμο το επιτελείο της ιαπωνικής ομάδας ευελπιστεί στη κατάκτηση της πρώτης νίκης της εταιρείας στην F1.
Ως ο υψηλότερα αμειβόμενος οδηγός στην F1 για το 2007 θεωρείται ο Φερνάντο Αλόνσο, σύμφωνα με τελευταίες εκτιμήσεις. Αν και εικάζεται ότι ο Ράικονεν «κληρονόμησε» το αστρονομικό συμβόλαιο του Σουμάχερ, ως το νούμερο ένα στη Ferrari, o ισπανικός Τύπος έχει άλλη άποψη.
Η F1 μετά από την καλοκαιρινή παύση επανέρχεται στο προσκήνιο και αυτή την φορά στην Κωνσταντινούπολη για το Τουρκικό αγώνα αυτό το Σάββατο στις 26 Αυγούστου. Η πίστα βρίσκεται 88 χιλιόμετρα έξω από την πόλη και έχει μήκος 5,3 χιλιόμετρα που θα καλυφτεί 58 φορές.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
