| < Προηγούμενες 20 | 121 - 140 Ειδήσεις από 159 | Επόμενες 20 > |
Με σύνθημα «Το όλοι Μαζί μπορούμε» και στα πλαίσια μιας προσπάθειας ενημέρωσης των εκπαιδευτικών αλλά και των μαθητών της τεχνικής επαγγελματικής εκπαίδευσης, οργανώνεται για τρίτη σχολική χρονιά και φέτος, η επιτυχημένη και καθιερωμένη πλέον, Τεχνική Ημερίδα με θέμα «Ηλεκτροκίνηση - Τεχνολογίες Υβριδικών Οχημάτων»
Η Τoyota ανακοίνωσε ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις των υβριδικών οχημάτων ξεπέρασαν τα 6 εκατομμύρια μέχρι τα τέλη του 2013.
Η νέα γενιά του Mini Cooper θα βασίζεται στην καινούργια προσθιοκίνητη πλατφόρμα της BMW και πάνω σ αυτή θα κατασκευαστούν άλλα 10 μοντέλα Mini, συμπεριλαμβανομένων και κάποιων υβριδικών εκδόσεων.
Η Toyota ανακοίνωσε ότι οι πωλήσεις υβριδικών μοντέλων της έφτασαν τις 5.000.000 μονάδες, εκ των οποίων μάλιστα, το 40% έχει διατεθεί στην αμερικανική αγορά.
Την ανάπτυξη της γκάμας των υβριδικών της συστημάτων δρομολογεί η Honda, με το SPORT HYBRID Intelligent Dual Clutch Drive, το οποίο αναμένεται να χρησιμοποιηθεί στο άμεσο μέλλον από τα μικρά μοντέλα της γκάμας της.
Στα τέλη Σεπτεμβρίου 2012, η Honda συμπλήρωσε ένα εκατομμύριο πωλήσεις υβριδικών μοντέλων παγκοσμίως, με τον αριθμό αυτό να αυξάνεται μέρα με τη μέρα.
Με στόχο την επιτάχυνση της εξέλιξης νέων ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων, η Ford αποφάσισε να διαθέσει επιπλέον 110 εκατομμύρια ευρώ προς αυτή την κατεύθυνση.
Στο συγκεκριμένο θέμα, εστιάζουμε στην εφαρμογή αυτόνομων υβριδικών συστημάτων (με φωτοβολταϊκά & ανεμογεννήτριες), σε εξοχικές κατοικίες σε νησί των Κυκλάδων.
Δικαιωματικά περήφανοι δηλώνουν οι άνθρωποι της Honda, αφού όπως ανακοινώθηκε οι πωλήσεις υβριδικών μοντέλων της ιαπωνικής φίρμας από το 1999 μέχρι και σήμερα έφτασαν αισίως τις 800.000 μονάδες παγκοσμίως.
Στο κοντινό μέλλον, οι μπαταρίες των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων θα προσφέρουν 10 φορές μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ θα φορτίζονται 10 φορές πιο γρήγορα.
Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πλασάρεται από πολλούς κατασκευαστές ως το μέλλον των μεταφορών. Το πέρασμα από τα σημερινά συμβατικά στα αυριανά ηλεκτρικά θα γίνει μέσω των υβριδικών μοντέλων που θα χρησιμοποιούν και τις δύο τεχνολογίες. Στην Ελλάδα όμως, πόσο «ψωμί» έχει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Πόσο γρήγορα μπορούμε να το ενσωματώσουμε στις πόλεις μας; Εσείς πως το βλέπετε;
H ΕΚΟ προχώρησε σε συμφωνία με το Ελληνικό Ινστιτούτο Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων (ΕΛΙΝΗΟ) για την αποκλειστική χορηγία του αγώνα ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων «Hi – Tech EKO – Mobility Rally 2011».
Με το E-KIZUNA Project που διαχειρίζεται η πόλη Saitama, η Honda και η Saitama θα δοκιμάσουν την αστική χρήση ηλεκτρικών οχημάτων (EVs), plug-in υβριδικών και ηλεκτρικών scooter.
Το νέο ηλεκτρικό όχημα Honda EV Concept θα εκτίθεται στη Γενεύη δίπλα σε μία πλατφόρμα για μεσαία plug-in υβριδικά οχήματα. Τα πρωτότυπα θα παρουσιαστούν στο πλαίσιο της φιλοσοφίας «Road to Zero Emissions», δείχνοντας την τρέχουσα αλλά και μελλοντική τεχνολογία των υβριδικών της εταιρείας.
Στην έκθεση του Ντιτρόιτ, η ιαπωνική εταιρεία παρουσιάζει δύο νέα αυτοκίνητα με στόχο να διευρύνει τη γκάμα των υβριδικών της οχημάτων. Το πρώτο από αυτά ονομάζεται Prius v, ενώ το δεύτερο που φέρει τον κωδικό c βρίσκεται προς το παρόν σε μορφή Concept.
Ύστερα από το νέο που θέλει την αμερικανική φίρμα να προχωρά στη δημιουργία νέου τμήματος που θα είναι υπεύθυνο για την εξέλιξη και κατασκευή ηλεκτρικών/υβριδικών οχημάτων, η Chevrolet ετοιμάζεται να μας παρουσιάσει μια ακόμη έκδοση του γνωστού Volt, αυτή τη φορά σε μορφή crossover!
Γνωστή για τις «οικολογικές» της περγαμηνές, η ιαπωνική φίρμα ετοιμάζεται να παρουσιάσει ούτε λίγο ούτε πολύ 11 οχήματα με υβριδική τεχνολογία έως το 2015, και να φτάσει το 1 εκατ. πωλήσεις υβριδικών ετησίως! Έως τότε όμως θα προχωρήσει στην υιοθέτηση τούρμπο και άμεσου ψεκασμού για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Το υβριδικό Auris διευρύνει την γκάμα των υβριδικών της Toyota κάτω από το γνωστό σε όλους μας Prius. Χρησιμοποιώντας μάλιστα το ίδιο υβριδικό σύστημα, το Auris HSD, καταφέρνει να είναι -όχι μόνο στα
χαρτιά- ένα από τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα του σήμερα.
To σπορ μοντέλο που είδαμε στην έκθεση του Τόκιο τον Οκτώβριο του 2009, θα βγει τελικά στην παραγωγή όμως με μια μικρή καθυστέρηση αφού αυτό δεν θα γίνει το 2011, αλλά το 2013. Παράλληλα ο σκληρός ανταγωνισμός των υβριδικών σπορ κατασκευών ίσως αλλάξει κάπως το concept!
Μέχρι σήμερα η απόλαυση στην οδήγηση υβριδικών αυτοκινήτων ήταν θαμμένη κάτω από το χαλί της ίδιας τους της σοφιστικέ φιλοσοφίας… Ευχάριστο στην οδήγηση, το εντελώς νέο Honda CR-Z όμως έρχεται με φόρα, για να ξαναγράψει το βιβλίο με τους "πράσινους" κανόνες!
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
