
Ηλεκτρικό χωρίς φορτιστή στο σπίτι γίνεται;
Στην Ελλάδα μένουμε κυρίως σε διαμερίσματα άρα η φόρτιση είναι... δύσκολη.
Χωρίς καθόλου φόρτιση στο σπίτι πληρώνεις 7-8 ευρώ/100 χλμ..
| < Προηγούμενες 20 | 141 - 160 Ειδήσεις από 2667 | Επόμενες 20 > |

Στην Ελλάδα μένουμε κυρίως σε διαμερίσματα άρα η φόρτιση είναι... δύσκολη.
Χωρίς καθόλου φόρτιση στο σπίτι πληρώνεις 7-8 ευρώ/100 χλμ..

Πολλοί αντιδρούν με τη φόρτιση ηλεκτρικών και την ηλεκτροκίνηση γενικά.
Ο νόμος είναι ξεκάθαρος και ο ενδιαφερόμενος πρέπει να ακολουθήσει τη διαδικασία κατά γράμμα.

Το UX Studio Seoul είναι ένας από τους πρώτους συμμετοχικούς ερευνητικούς κόμβους παγκοσμίως .
Οι επισκέπτες μπορούν να εξερευνήσουν concepts μέσω Virtual Reality.

Αναλυτικό test μας απέδειξε στην πράξη πως τα ηλεκτρικά βγάζουν περισσότερα χλμ. στη ζέστη.
Όμως, η χρήση κλιματισμού μειώνει την αυτονομία και ο καύσωνας επιταχύνει την γήρανση της μπαταρίας.

Υπερ-τροφοδότηση & υπερ-πλήρωση (μικρό μέγεθος - πρόσθετη ισχύς).
Αποδοτικότητα & μείωση ρύπων με: προηγμένες τεχνολογίες καύσης & συστήματα άμεσου ψεκασμού.

Η Lexus μπαίνει σε μια πιο ευέλικτη στρατηγική προς την ηλεκτροκίνηση.
Στην κορυφή των σχεδίων βρίσκεται ένα νέο ηλεκτρικό σπορ κουπέ που αντλεί έμπνευση από το LFA.

Το ισχυρότερο (281PS) και ταχύτερο (0-100 σε 6,1 δλ.) δικίνητο SUVάκι της αγοράς.
Το μόνο ηλεκτρικό με μηχανικό μπλοκέ διαφορικό Torsen για να «βιδώνεται» στο δρόμο.

Κάποιοι πλήρωσαν 40.000 για Tesla 10ετίας όσο η ηλεκτροκίνηση ήταν ακόμη καινούργια.
Η τεχνολογία είναι πλέον κοινότυπη και τα ηλεκτρικά δεν σηκώνουν «φρύδια» όταν περνούν.

Πρώτα testάραμε την αυτονομία 8 ηλεκτρικών στο ταξίδι, σε θερμοκρασία 12 έως 19°C.
Μετά στην ίδια διαδρομή, με ΖΕΣΤΗ (31-39°C), τα ίδια αυτοκίνητα έβγαλαν παραπάνω χιλιόμετρα.

Με την πρωτοβουλία αυτή, η Ford θέλει να απαλλάξει τον αγοραστή από τα «άγχη» της ηλεκτροκίνησης.
Βοηθάει στην απόκτηση και εγκατάσταση οικιακού φορτιστή και υπόσχεται χαμηλότερες τιμές kWh σε φορτιστές συνεργαζόμενων παρόχων.
.jpg)
Ο David από την Καλιφόρνια έχει διανύσει πάνω από 400.000 χλμ. με την Mach-E του σε 3 χρόνια.
Η μπαταρία της Mustang είναι ακόμα υγιής και αποδοτική, χάρη σε σωστές συνήθειες φόρτισης.

Η οικονομία στα υλικά και την ποιότητα φαίνεται στα φθηνά μοντέλα.
Όμως οικονομία στα υλικά της καμπίνας κάνουν και εταιρείες που θέλουν να λέγονται premium.

Κορεάτες & Ιάπωνες έχτισαν τις μάρκες τους με την τεχνολογία & την αξιοπιστία τους.
Η κατασκευή ενός θερμικού αυτοκινήτου από το μηδέν είναι πολύ απαιτητική & απαιτεί έρευνα χρόνων.

Τα Μικρά ηλεκτρικά Vans κερδίζουν συνεχώς μερίδιο αγοράς!
Το κόστος για Leasing 4ετίας είναι έως και 19,2 χιλ. ευρώ λιγότερο (53% της λιανικής)!

Η Porsche θέλει η ηλεκτρική Cayenne να επαναλάβει την επιτυχία της πρώτης γενιάς.
Η ηλεκτρική Cayenne θα είναι η ισχυρότερη που θα κατασκευαστεί ποτέ.

Έστριψε με 75 χλμ./ώρα, 2 χλμ./ώρα πάνω από τον μέσο όρο των ηλεκτρικών.
Εξαιρετική διαχείριση του βάρους του στη διαδικασία.

Είναι οικογενειακό SUV με 286 ίππους και 545 Nm ροπής.
Έχει αυτονομία 460 χλμ. στην έκδοση της δοκιμής με τη μεγάλη μπαταρία.

O Ben Sulayem θέλει να πείσει τις ομάδες να χρησιμοποιούν V8 μοτέρ από το 2029.
Είναι περίπλοκοι και δαπανηροί οι τωρινοί υβριδικοί V6 κινητήρες λέει ο πρόεδρος της FIA.

Η Ευρώπη ηγέτιδα στην ηλεκτροκίνηση.
Δείτε ποια ήταν τα 8 ηλεκτρικά best sellers του Ομίλου Volkswagen.

Η Σοφία Μητράκη, Διευθύντρια Πωλήσεων της Porsche, αναλαμβάνει Brand Manager της Nio.
Ο Όμιλος Μοτοδυναμική φέρνει τα αυτοκίνητα της Nio και της Firefly σε Ελλάδα, Βουλγαρία και Κύπρο.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.