Δοκιμή Suzuki Vitara με 110 PS -Ίδια τιμή, λιγότερα άλογα & κατανάλωση
Ακόμα ένα update του Suzuki Vitara στην τρέχουσα εποχή.
«Έχασε» 19 ίππους, βελτίωσε όμως κατανάλωση, απόκριση και επιδόσεις.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : μετρησεις
| < Προηγούμενες 20 | 141 - 160 Ειδήσεις από 655 | Επόμενες 20 > |
Δοκιμή BYD Seal U Plug-in | Κάνει 110+ χλμ. ηλεκτρικά, καίει και (λίγη) βενζίνη
H BYD εκτός από ηλεκτρικά έχει και ένα υβριδικό πρίζας, τo Seal U που είναι οικογενειακό SUV.
Μάλιστα βγαίνει σε 2 εκδόσεις με διαφορετική μπαταρία (μικρή και μεγάλη της δοκιμής).
Το MG eHS στο Test Center: Πόσο ευρύχωρο είναι & πόσος ο πραγματικός χώρος αποσκευών
Έχει τόσο χώρο πίσω (24 εκ.) που οι επιβάτες κάθονται σταυροπόδι.
Σε συνδυασμό με το πολύ φαρδύ πίσω κάθισμα 1,42 μ. είναι από τα πιο ευρύχωρα οικογενειακά SUV.
Πόσο καλό είναι το Leapmotor C10 στο τεστ αποφυγής κινδύνου (+Videos)
Δοκιμάσαμε και το ηλεκτρικό και το plug-in. Είχαν ίδια συμπεριφορά και μόλις μισό χλμ./ώρα διαφορά.
Έχει μαλακή ανάρτηση και μέτριο σε αίσθηση τιμόνι, βοηθούν τα μεγάλα λάστιχα (20 ιντσών).
10 χαρακτηριστικά που σε... ψαρώνουν στα αυτοκίνητα των νέων μαρκών
Οι μετρήσεις και η οδική συμπεριφορά κάθε αυτοκινήτου είναι παράγοντες που το AutoΤρίτη αναλύει στο μέγιστο βαθμό. Αλλά τι γίνεται με όλα τα «μικρά-μικρά» στοιχεία που βλέπει κανείς στην καθημερινότητα; Δες 10 ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά από τα μοντέλα των νέων μαρκών που έκαναν εντύπωση στη συντακτική ομάδα.
Πόσο καλό είναι το Fiat 600 hybrid σύμφωνα με τις μετρήσεις;
Είναι οικονομικό σε κατανάλωση, καίει 6,3 λτ. εντός πόλης.
Έχει καλά φρένα, χρειάζεται 36,6 μέτρα για να σταματήσει από τα 100.
Τι πρέπει να ξέρω για το χώρο αποσκευών του Skoda Elroq; (+video)
Ο χώρος αποσκευών του Elroq είναι πραγματικά 445 λίτρα. H Skoda λέει 470 λτ. γιατί μετράει και ένα θηκάκι για τα καλώδια.
Έχει απόλυτα τετραγωνισμένο & βολικό σχήμα για να μεταφέρεις αποσκευές έως 1 μέτρο, χωρίς να «κλέβεις» χώρο (π.χ. παιδικό καρότσι).
Δοκιμή - Test all season ελαστικού Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama BluEarth-4S AW21 ελαστικό 4 εποχών (All Season): Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test).
Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα;
Δοκιμή: Ford Puma Gen-E | Προσιτό, πρακτικό & fun2drive ηλεκτρικό SUV
Με το «στήσιμο» του Puma ST είναι το καλύτερο ηλεκτρικό στο στρίψιμο (Elk Test με 77 χλμ./ώρα).
Έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη (11 kWh/100 χλμ.) ανάμεσα σε όλα τα ηλεκτρικά που έχουμε μετρήσει.
Πόσες βαλίτσες χωράνε στο 4κίνητο Lexus LBX;
O χώρος αποσκευών είναι 278 λίτρα, τόσο ανακοινώνει και η Lexus.
Χωράει δύο μεγάλες βαλίτσες, μία μικρή και 2 σακίδια πλάτης.
Πόσο καλό σε μετρήσεις & VFM είναι το full υβριδικό Honda HR-V e:HEV;
Από 34.490 ευρώ & με πλούσιο εξοπλισμό, το αγοράζεις με 0% προκαταβολή.
Είναι το οικογενειακό SUV με την καλύτερη κατανάλωση στην πόλη (3,5 λτ./100 χλμ.) μαζί με το Toyota Corolla Cross.
Δοκιμή MINI Aceman SE -Ηλεκτρικό crossover με trendy και σπορ χαρακτήρα
Είναι μικρό σε διαστάσεις, όπως πρέπει ένα ΜΙΝΙ (έχει μήκος σαν το Peugeot 208).
Με 218 άλογα και δυνατές επιταχύνσεις (0-100 σε 7,3 δλ.), οι μετρήσεις μάς έδειξαν μικτή αυτονομία 320 χλμ..
Νέες μάρκες στην Ελλάδα - Ποια αυτοκίνητα αξίζουν τα λεφτά τους;
Δοκιμάζουμε, κάνουμε μετρήσεις και αξιολογούμε τα αυτοκίνητα των νέων μαρκών σε:
- Test αποφυγής κινδύνου (Elk Test), χώρους και ποιότητα καμπίνας
Πόσο είναι πραγματικά το πορτ-μπαγκάζ του Toyota Yaris Cross;
Το Test Center του AutoΤρίτη μέτρησε πόσο μεγάλο είναι πραγματικά το πορτ-μπαγκάζ του Yaris Cross και το αξιολόγησε και σε άλλους τομείς. Η Toyota δηλώνει 397 λίτρα. Είναι μεγαλύτερο ή μικρότερο τελικά;
Δοκιμή: CUPRA Terramar 1,5 eTSI 150 PS DSG7
Αιχμηρή σχεδίαση με μπροστινό μέρος εμπνευσμένο από… καρχαρία.
Το μοτέρ κάποιες στιγμές δουλεύει με 2 κυλίνδρους και κάποιες άλλες ρολάρει σβηστό για οικονομία.
Πισωκίνητο ηλεκτρικό SUV στα 286 άλογα: Ford Capri ή Skoda Enyaq;
Το Ford είναι 1.700 ευρώ φθηνότερο. Το Skoda έχει θερμαινόμενα καθίσματα μπροστά & κλιματισμό για τους πίσω, επιτήρηση τυφλού σημείου έχει το Ford.
Βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα, έχουν ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά (286 άλογα & 82άρα μπαταρία) & ίδιες μετρήσεις (αυτονομία & επιδόσεις).
Elk test στο Geely EX5 -Αποτελεσματικό & με άνετη ανάρτηση (+Video)
Έχοντας μια ουδέτερη αίσθηση σε όλη τη διάρκεια της δοκιμασίας, το Geely EX5 κατάφερε να αποφύγει τον... κίνδυνο έχοντας ταχύτητα εισόδου 74,5 χλμ./ώρα, με τα ηλεκτρονικά να αποτελούν το αντίμετρο στο βάρος και στην εξαιρετικά απορροφητική ανάρτηση που εξασφαλίζει κορυφαία ποιότητα κύλισης.
Δοκιμή: Νέο Audi Q5 Diesel Hybrid με 204 PS
Νέα γενιά Q5 με high-tech φώτα που «μιλάνε» στους άλλους οδηγούς.
Με 2λιτρο diesel που έχει ηλεκτρικό «boost» και δυνατότητα κίνησης χωρίς καύσιμο.
Δοκιμή: Mercedes CLA 200 Coupe με 163 PS
Τετράθυρο κουπέ που σπάει σαγόνια.
Είναι ήπια υβριδική με 163 ίππους και 1.300άρη κινητήρα που «πάει» σαν 1.800 cc.
Elk test στο Omoda 5 EV -Αποδείχτηκε αποτελεσματικό
Πέρασε το τεστ αποφυγής κινδύνου με 75 χλμ./ώρα, αρκετά πάνω από το μέσο όρο των ηλεκτρικών.
Έχει μαλακή ανάρτηση για περισσότερη άνεση και ελαφρύ τιμόνι.
