
Φθηνότερη βενζίνη και diesel λόγω ηλεκτρικών
- Θα περιοριστεί η ζήτηση για ορυκτά καύσιμα
- Μικρότερη ζήτηση σημαίνει πτώση τιμών
< Προηγούμενες 20 | 161 - 180 Ειδήσεις από 2500 | Επόμενες 20 > |
- Θα περιοριστεί η ζήτηση για ορυκτά καύσιμα
- Μικρότερη ζήτηση σημαίνει πτώση τιμών
- Το ηλεκτρικό Q6 e-tron έχει τρεις οθόνες και ισχύ ως 490 άλογα
- Σε βενζίνη και diesel το νέο A5, ο διάδοχος του Α4
- Lexus LBX, Audi Q2 και DS 3 είναι οι premium ανταγωνιστές της Junior
- Είναι το πιο προσιτό premium suvάκι (από 29.900 ευρώ), και μαζί με το LBX τα μοναδικά 4κίνητα
Ο diesel κινητήρας με τα 115 άλογα δεν θα κάψει πάνω από 6 λτ/100 χλμ.
Μηχανικά μέρη και εσωτερικό χωρίς φθορές. Ακούγονται τριγμοί από τις χειρολαβές.
- Το ανανεωμένο Pick-up αποκτά νέο πετρελαιοκινητήρα 163 ίππων με 400 Nm ροπής
- Οικονομία καυσίμου και πιο μαλακές αλλαγές με το νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων
- Οι κατασκευαστές σταματούν σταδιακά τις diesel εκδόσεις των μοντέλων τους
- Η αγορά ακόμη δείχνει αγάπη προς το diesel
- Στο Wolfsburg η παραγωγή του.
- Με diesel μοτέρ το πρώτο Tayron.
- Ανθεκτικότητα & αποτελεσματικότητα σε όλες τις θερμοκρασίες για τα θερμικά
- Λιγότερο βάρος τα θερμικά που… ακούς και φασαρία από το «ζουμάκι»
- Οι πετρελαιοκινητήρες αναζητούν τρόπους να παραμείνουν στην αγορά
- Το βιοκαύσιμο έχει πανομοιότυπες επιδόσεις με τους κινητήρες πετρελαίου
- Παρουσιάζεται το 2025, στις αγορές το 2026.
- Νέα σχεδίαση, LED φώτα αλλά παρόμοιο μέγεθος με το σημερινό Q7.
- Στο δικαστήριο είπε, ότι πληρώνεται κατά την παραλαβή και όχι κατά την παράδοση
- Καταδικάστηκε σε 60 μέρες φυλάκιση και πρέπει να πληρώσει 10.000$
- Η βενζίνη διαχωρίζεται με τα οκτάνια, το diesel με τα κετάνια
- Diesel τύπου Α: Αυτό που αγοράζουμε στο βενζινάδικο
- Αυτή είναι η Sportback εκδοχή του Q5.
- Πιο σπορτίφ σχεδίαση χάρη στην κεκλιμένη γραμμή οροφής.
- Τα Citroen έχουν ειδικά κατασκευασμένη ανάρτηση για άνεση
- Επειδή έχει υδραυλικά στοπ στο άνω και στο κάτω άκρο της ανάρτησης
- Με ηλεκτρoμοτέρ 29 ίππων, που κάνει το 208 να ξεκινάει και να «τσουλάει» ηλεκτρικά
- Στην πόλη καίει σχεδόν 15% λιγότερο σε σχέση με πριν (5,8 λτ./100 χλμ. από 7,4)
- Toyota Hilux mild hybrid αρχικά σε δύο εξοπλιστικές εκδόσεις
- Αποκλειστικά ως διπλοκάμπινο (double cab)
- Καίει 4,3 λτ./100 χλμ. μέσα στην πόλη, ρεκόρ για την κατηγορία
- Θέλει μόνο 1.700 ευρώ/χρόνο για βενζίνη
Είναι διαθέσιμο με μοτέρ βενζίνης και diesel, από 60 έως 192 άλογα.
TSI κινητήρες: Πιθανή ζημιά στην καδένα χρονισμού. Αξιόπιστος ο ατμοσφαιρικός 1,4.
Τσεκάραμε όλες τις προσφορές τους, μία προς μία, και αξιολογήσαμε το κόστος στην 4ετία
- Πιο φθηνή η Ayvens στα Plug-in υβριδικά
- Αναζητούνται λύσεις για να επιβιώσουν τα diesel αυτοκίνητα στην αγορά
- Το HVO είναι ένα βιοκαύσιμο που παράγεται από ανανεώσιμες πρώτες ύλες
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.