| < Προηγούμενες 20 | 1921 - 1940 Ειδήσεις από 1973 | Επόμενες 20 > |
To turbo είναι μια τεχνολογία που δεν υπόσχεται απλά υψηλότερη απόδοση στον ίδιο κυβισμό, αλλά ακόμη υψηλότερη απόδοση στον ίδιο κυβισμό. Γιατί με ένα απλό «γαργαλισματάκι» ένας τούρμπο κινητήρας μπορεί να κερδίσει εύκολα ίσως και 30% μεγαλύτερη ιπποδύναμη. Δεν είναι και λίγη ώστε να μην σας τραβήξει την προσοχή. Τι λέτε;
Η πείρα και η τεχνογνωσία της Renault στην εξέλιξη και στην κατασκευή κινητήρων με υπερτροφοδότηση καυσαερίων (turbo) επιβεβαιώνεται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στη νέα γενιά κινητήρων βενζίνης TCe.
Μια ανάσα πριν την έκθεση της Γενεύης η βενζίνη στην Ελλάδα χτυπάει κόκκινο ενώ τα περιβαλλοντολογικά ζητήματα για όσους δεν αρκούν στην σημερινή τους έκταση σύντομα θα αποκτήσουν και οικονομικό χαρακτήρα. ¶ρα το «πράσινο» εκτός από της μόδας γίνεται και ανάγκη. Εσείς τι προτιμάτε turbo με σύστημα που σβήνει το μοτέρ στο φανάρι, ή υβριδικό ατμοσφαιρικό;
Όχι δεν πρόκειται για φάρσα, αλλά για μια ακόμη πιο γρήγορη 911 Turbo επίσημα από την Porsche. Σχεδόν αμέσως μετά την παρουσίαση της 911 Turbo που έγινε πριν δύο μήνες, η γερμανική εταιρεία προχωρά σε μια ακόμη πιο γρήγορη έκδοση της ταχύτερης 911 με 530 ίππους!
Στις φετινές μας διακοπές είχαμε την τύχη να μας συντροφεύσει το θρυλικό μοντέλο της Lancia, η Delta. Διανύσαμε μαζί της περισσότερα από 2.000 χιλιόμετρα μεικτής διαδρομής, φορτώσαμε όλες μας τις αποσκευές και τα όνειρα και γυρίσαμε πίσω μαγεμένοι από όσα είδαμε και γοητευμένοι από το ίδιο το αυτοκίνητο. Βλέπετε, η κομψότητά της, το ταμπεραμέντο που ξεδιπλώνει στο δρόμο, οι ανέσεις και η πολυτέλεια που προσφέρει στους επιβάτες της, το προηγμένο τεχνολογικό της υπόβαθρο και ο εν γένει μοναδικός της χαρακτήρας μας έκαναν να την ερωτευθούμε σε τέτοιο βαθμό, που
τώρα που την αποχωριστήκαμε, νιώθουμε ένα κενό.
Θέλουμε και άλλες διακοπές, θέλουμε πίσω την Delta
στη ζωή μας. Μακάρι του χρόνου να είμαστε το ίδιο τυχεροί και να ξανασυναντηθούμε ή, ακόμα καλύτερα, να γνωριστούμε με την κορυφαία έκδοση
1,8 Di Turbo 200 hp.
Στο διεθνές σαλόνι αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης θα παρουσιαστεί τον ερχόμενο Σεπτέμβριο η ανανεωμένη Porsche 997 911 Turbo. Το γερμανικό μοντέλο εφοδιάζεται με νέο βενζινοκινητήρα 3,8 λίτρων με απόδοση που φτάνει τους 500 ίππους.
Η VW μας έχει συνηθίσει να αλλάζει τα δεδομένα μιας κατηγορίας, τουλάχιστον από πλευράς κινητήρων. Όπως το Golf κατάργησε τον 1,6 για χάρη ενός 1,4 turbo, έτσι τώρα το Polo δεν έχει κινητήρα 1,4 λίτρων αλλά έναν υπερτροφοδοτούμενο 1.200άρη. Στο Golf το «κόλπο» έπιασε, στο Polo όμως;
H νέα Porsche Panamera, το νέο 4θυρο υπεραυτοκίνητο έκανε ρεκόρ στο θρυλικό Nurburgring. Στα χέρια του Βάλτερ Ρερλ η Panamera Turbo έκανε το γύρο του Nordschleife μέσα σε 7 λεπτά και 56 δεύτερα, παίρνοντας έτσι τον τίτλο του πιο γρήγορου σεντάν από την Cadillac CTS-V.
Το αυτοκίνητο που έβαλε το θεμέλιο λίθο στην κατηγορία των μικρομεσαίων πολυχρηστικών, το Renault Scenic, στη νέα 3η γενιά του είναι πιο ολοκληρωμένο από ποτέ, αφού βελτιώθηκε στα σημεία που υστερούσε και εκσυγχρονίστηκε περαιτέρω, μέσω της προσθήκης του νέου turbo κινητήρα των 1,4 λτ.
Μια νέα έκδοση της Panamera ετοιμάζει να λανσάρει η Porsche με την ονομασία GTS. Η εν λόγω έκδοση τοποθετείται πάνω από την Panamera Turbo, κάτι που σημαίνει ότι πιθανότατα ο κινητήρας που εφοδιάζει το μοντέλο αποδίδει πάνω από 500 ίππους.
Ανακοινώθηκαν τα αποτελέσματα του διαγωνισμού International Engine of the Year 2009. Η VW έσπασε το σερί της BMW (3λιτρος Twin Turbo) των προηγούμενων ετών αποσπώντας 354 συνολικά ψήφους. Την πρώτη θέση κατέκτησε επίσης στις κατηγορίες «πράσινος» κινητήρας και κινητήρας από 1 έως 1,4 λίτρα.
Η πιο προσιτή έκδοση με κινητήρα turbo στην γκάμα της MiTo "φορά" τον 120άρη υπερτροφοδοτούμενο του Fiat Group και υπόσχεται να σας κλέψει την καρδιά με την προκλητική της εμφάνιση και τη σπορτίφ οδική της συμπεριφορά.
Ο νέος 1,8 Turbo κινητήρας των 200 ίππων της Lancia Delta υπερτονίζει το εκλεπτυσμένο στιλ της ιδιαίτερης Ιταλίδας, δημιουργώντας μια top-of-the-range έκδοση, που συνδυάζει τη δύναμη με τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων.
Η καινούργια Delta με τον πιο ισχυρό turbo κινητήρα βενζίνης των 1,4 λτ., απόδοσης 160 πραγματικών ίππων, προσφέρει άνετες και ξεκούραστες διαδρομές σε ένα πολυτελές και φιλόξενο "περιβάλλον".
Το μικρομεσαίο χάτσμπακ Fiat, στην έκδοση με το λιγότερο ισχυρό turbo κινητήρα των 120 ονομαστικών ίππων, εμφανίζει σβέλτες επιδόσεις και προσφέρεται σε ανταγωνιστική τιμή.
Με τις αισθητικές επεμβάσεις που δέχτηκε το ανανεωμένο μεγάλο μοντέλο της Audi απέκτησε περισσότερη κομψότητα και δυναμισμό, ο οποίος ενισχύεται και από το δυνατό turbo κινητήρα των 170 ίππων.
Τα πρώτα στοιχεία και τις πρώτες φωτογραφίες έδωσε στη δημοσιότητα η Volkswagen, για την υβριδική έκδοση του Touareg. Το μοντέλο εφοδιάζεται με 6κύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 3 λίτρων TSI με απόδοση 333 ίππους ο οποίος συνδυάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ 38 Kw.
Η ομάδα της Repsol Mitsubishi Ralliart θα συμμετέχει στο Dakar 2009 με το νέο Racing Lancer turbo diesel. Στόχος της ομάδος, μετά από μακρόχρονη εμπειρία και εμπλοκή της σε ανάλογους αγώνες και κυρίως στo Dakar Rally, να πρωταγωνιστήσει και πάλι στον δημοφιλή αγώνα.
Ακολουθώντας την τάση για υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες με μικρό κυβισμό, η GM ανακοίνωσε ότι θα λανσάρει από το 2009, 2 νέους κινητήρες σε οχήματα τα οποία προορίζονται για την Ευρώπη και άλλες περιοχές. Πρόκειται για τους 4κύλινδρους turbo κινητήρες 1,4 λτ. και 1,6 λτ. συμπιεσμένου φυσικού αερίου.
H κορυφαία έκδοση της σειράς 1 της γερμανικής εταιρείας δεν είναι ούτε τρίθυρη ούτε πεντάθυρη. Είναι η BMW 135i Coupe. Σχεδιαστικά ξεχωριστή, με μοναδική οδηγική αίσθηση αναβιώνει τις θρυλικές BMW σειράς 2 της δεκαετίας του 70’ και στοχεύει στην ταύτιση της με την θρυλική 2002 turbo.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
