
Αυτό είναι το νέο Nissan Qashqai
Το πρώτο SUV των τριών λίτρων ανά 100 χλμ! H επόμενη γενιά Qashqai ετοιμάζεται με ορίζοντα το 2020. Στόχος είναι μεταξύ άλλων και η πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και κάπου εκεί μπαίνει η υβριδική τεχνολογία.
| < Προηγούμενες 20 | 1961 - 1980 Ειδήσεις από 3102 | Επόμενες 20 > |

Το πρώτο SUV των τριών λίτρων ανά 100 χλμ! H επόμενη γενιά Qashqai ετοιμάζεται με ορίζοντα το 2020. Στόχος είναι μεταξύ άλλων και η πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και κάπου εκεί μπαίνει η υβριδική τεχνολογία.

Το νέο Opel Corsa είναι υπόδειγμα αεροδυναμικής με συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,29 cd, που βοηθά τόσο στη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων όσο και στην υψηλότερη απόδοση του κινήτρα.

Warm… hatch: Με 117 ίππους, διακριτικό σπορτίφ στήσιμο και πιο κοφτερό τιμόνι, αυτό το Micra δε γίνεται το κλασσικό «hot hatch», αλλά βρίσκει έναν λίγο πιο ήπιο τρόπο να κερδίσει τον απαιτητικό οδηγό.

Καθημερινή business class… Το νέο Audi A6 δεν είναι μια απλή λιμουζίνα. Κρύβει μέσα του στοιχεία και τεχνολογία που το καθιστούν ένα πρακτικό σεντάν με κάποια σπορ οδηγικά στοιχεία. Τι κι αν είναι κοντά στα 5 μέτρα;

To αστέρι συναντά τον… κεραυνό! Πολύ πειστική η νέα A-Class και ως Plug-in hybrid μοντέλο: μας κέρδισε με πολλή δύναμη και χαμηλή κατανάλωση.

Το i30 N είναι το πρώτο GTi μοντέλο της Hyundai, ωστόσο ελάχιστες ώρες πίσω από το τιμόνι του, αρκούν για να αποδείξουν ότι είναι τόσο ικανό και ευχάριστο, όσο ελάχιστα αυτοκίνητα ακόμα και με μακρά ιστορία στην συγκεκριμένη κατηγορία.

Το best… του best seller: H Nissan προσθέτει στην πιο δημοφιλή έκδοση κινητήρα του Qashqai ένα κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DCΤ), διαμορφώνοντας την πιο ενδιαφέρουσα από κάθε άποψη πρόταση στην γκάμα του…

Δείτε τη σεντάν έκδοση του Civic που συνδυάζει την πρακτικότητα του 4θυρου αμαξώματος με την κομψότητα του hatchback, ενώ με το 1,5 λτ. VTEC Τurbo μοτέρ, πάει αέρα.

To Τ-Roc των χιλιομετροφάγων: Τo VW T-Roc ενισχύει την γκάμα του με τον 1,6 TDI κινητήρα των 115 ίππων που αποτελεί και τη βασική diesel επιλογή.

Hyundai i20, Nissan Micra, SEAT Ibiza διαθέτουν μοντέρνο προφίλ και ελκυστικές εκδόσεις με τούρμπο κινητήρες 1,0 λτ., ικανούς να σας κινήσουν με άνεση μέσα στην πόλη, αλλά και έχοντας το απαραίτητο μπρίο για μια εκδρομή.

Μικρό είναι το μάτι σου: Το νέο Audi A1 είναι μικρό σε διαστάσεις, αλλά σε χαρακτήρα, ποιότητα και τεχνολογία θέτει νέα στάνταρ όντας πλέον μια πραγματικά premium επιλογή στην κατηγορία των supermini.

Ευτυχισμένος έτσι και αλλιώς: Δεν μπορείς να αγοράσεις την ευτυχία, αλλά μπορείς να αγοράσεις ένα εκρηκτικό Ford Fiesta ST ή ένα συναρπαστικό Mazda MX-5, τα οποία είναι πολύ κοντά σε αυτή. Την οδηγική τουλάχιστον...

1 για την ποιότητα, 2 για την πρακτικότητα: Η έκδοση Active Tourer της BMW Σειράς 2 συνδυάζει τα ποιοτικά χαρακτηριστικά της βαυαρικής φίρμας, με την πρακτικότητα που προσφέρουν τα πολυχρηστικά μοντέλα, χωρίς φυσικά να ξεχνά το οδηγικό DNA της.

Octavia στα μικρομεσαία… Η Skoda θέλει να επαναλάβει την επιτυχία της Octavia, με το νέο Scala. Το πρώτο της «αυθεντικό» μικρομεσαίο που χτυπάει στην καρδιά της κατηγορίας είναι εδώ!

To τερπνόν μετά του ωφελίμου. Μαζί με τους κινητήρες που καλύπτουν πλήρως τις αυστηρότερες προδιαγραφές Euro 6.2, το Peugeot 208 λανσάρει και την σπορτίφ έκδοση GT Line.

Καρδιοκατακτητής: Το hot «είναι» του i30 N στο σέξυ τετράθυρο κουπέ αμάξωμα του Fastback; Γιατί όχι. Το τελικό αποτέλεσμα του συνδυασμού είναι τόσο θελκτικό όσο φαίνεται!

DusterChef! Ο νέος κινητήρας πετρελαίου, μαζί με τις εκτός δρόμου αρετές, κάνουν ακόμα πιο νόστιμη τη συνταγή του Dacia Duster, διατηρώντας πάντοτε τον τίτλο του πιο προσιτού μικρομεσαίου SUV.

Ανάμεσα σε δύο κόσμους: Το μοντέλο που βλέπετε στις φωτογραφίες είναι λίγο από όλα, όμως αυτό το λίγο από όσα έχει πάρει έχει φτιάξει μία ισορροπημένη συνταγή.

Μάχη γενεών! Συγκρίνουμε δύο γενιές από ένα πολύ δημοφιλές αυτοκίνητο της Toyota: το εντελώς καινούριο RAV4 κόντρα στον αδελφό του από το 1994.

Μετά από 3 μήνες παρουσίας, η εργοστασιακή LPG έκδοση του Opel Corsa έφυγε από το στόλο των προς μακρά δοκιμή αυτοκινήτων μας και γύρισε στην αντιπροσωπεία. Αυτό που μας μένει είναι γλυκές αναμνήσεις και αρκετά ευρώ στην τσέπη από την οικονομία που μας εξασφάλισε.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.