
Διαρροή: Nέο Τοyota Μirai
Με μεγαλύτερη αυτονομία και πιο ισχυρό ηλεκτροκινητήρα θα κάνει ντεμπούτο το νέας γενιάς Toyota Mirai με κυψέλες υδρογόνου τον Δεκέμβριο.
| < Προηγούμενες 20 | 181 - 200 Ειδήσεις από 318 | Επόμενες 20 > |

Με μεγαλύτερη αυτονομία και πιο ισχυρό ηλεκτροκινητήρα θα κάνει ντεμπούτο το νέας γενιάς Toyota Mirai με κυψέλες υδρογόνου τον Δεκέμβριο.

Λίγος καιρός έμεινε από την ημέρα που το νέο υδρογονοκίνητο Toyota Mirai θα κάνει την εμφάνισή του, καθώς η ιαπωνική μάρκα γνωστοποίησε πως το ντεμπούτο του θα πραγματοποιηθεί τον προσεχή Δεκέμβρη.

Με μηδενικούς ρύπους θα μπορεί να κινείται πλέον ο Πάπας Φραγκίσκος, για τις ανάγκες του οποίου η Toyota κατασκεύασε και παρέδωσε ένα υδρογονοκίνητο Mirai.

H Hyundai προσφέρει την τεχνολογία που έχει αναπτύξει στις κυψέλες υδρονόνου σε μια σειρά από εταιρείες στην Ευρώπη με σκοπό την υιοθέτηση αυτής της εναλλακτικής πηγής καυσίμου από περισσότερους οργανισμούς.
.jpg)
Το δρόμο της υδρογονοκίνησης φαίνεται πως έχει πάρει η Mercedes, με τις πρώτες teaser εικόνες του νέου εγχειρήματος της γερμανικής μάρκας να δίνονται στη δημοσιότητα.

Η Γαλλία βάζει επίσημα σε ισχύ το πλάνο της για τη χρήση καθαρού υδρογόνου σε βιομηχανικές διαδικασίες και μεταφορές, έχοντας ως στόχο φυσικά να μειώσει την παραγωγή διοξειδίου του άνθρακα της χώρας.

Το Hyperion XP-1 κινείται με κυψέλες υδρογόνου, πάει «σφαίρα» και προσφέρει αυτονομία 1.600 χιλιομέτρων. Τι άλλο να ζητήσεις;

Ολοένα και πιο κοντά βρίσκεται το ντεμπούτο του υδρογονοκίνητου supercar, Hyperion XP-1 και η εταιρεία ενόψει της πρεμιέρας που πλησιάζει δημοσίευσε νέα teaser.

Η πλειοψηφία των εταιρειών έχουν επιλέξει τον δρόμο του ηλεκτρισμού μέσω των ηλεκτρικών μπαταριών, αλλά η Hyundai συνεχίζει να στηρίζει την τεχνολογία κυψελών υδρογόνου.

Πάνω στην ανάπτυξη ενός SUV με σύστημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου εργάζεται η Jaguar Land Rover, όντας μέρος της ευρύτερης προσπάθειας που γίνεται στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα.

Τα πλεονεκτήματα που προσφέρει το υδρογόνο και στον τομέα των μεταφορών προωθούν δέκα μεγάλες ευρωπαϊκές εταιρείες, κάτι που έρχεται σε απόλυτη συνάφεια με την προσπάθεια που κάνουν όλες οι χώρες της Ε.Ε. για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης.

Το δρόμο του ερχομού έχει πάρει η νέα γενιά του Toyota Mirai, με την ιαπωνική εταιρεία να έχει ξεκινήσει τις δοκιμές του υδρογονοκίνητου μοντέλου στο δρόμο.

Η Hyundai εδώ και τρεις δεκαετίες βρίσκεται στην πρώτη γραμμή ανάπτυξης φιλικών προς το περιβάλλον οχημάτων και έτσι το 2020 η κορεατική μάρκα γιορτάζει 30 χρόνια ηλεκτροκίνησης, ξεκινώντας από τα υβριδικά και φτάνοντας μέχρι τις κυψέλες υδρογόνου.

H Μercedes έκανε γνωστό πως σταματά τόσο την ανάπτυξη της τεχνολογίας όσο και την παραγωγή της GLC F-Cell και επικεντρώνεται στα «παραδοσιακά» ηλεκτρικά με μπαταρίες.

To Gumbert Nathalie γίνεται το πρώτο μοντέλο που κινείται με κυψέλες υδρογόνου και μεθανόλη.

Ένα νέο υδρογονοκίνητο αυτοκίνητο είναι έτοιμο να κάνει την εμφάνισή του από μία άγνωστη στο ευρύ κοινό εταιρεία που ονομάζεται Hyperion.

Το Mirai έγινε γνωστό για την τεχνολογία με κυψέλες υδρογόνου αλλά στην δεύτερη τώρα γενιά του θέλει να βάλει στην εξίσωση και την καλύτερη οδηγική συμπεριφορά.

Μετά την Toyota φαίνεται πως και η BMW έχει σε μεγάλη εκτίμηση την τεχνολογία κυψελών υδρογόνου.

Τα υδρογονοκίνητα μοντέλα μπορεί να μην συγκεντρώνουν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον του κοινού, όμως η Hyundai συνεχίζει να επενδύει σε αυτά με πρώτο και καλύτερο το Nexo. Μάλιστα μέσω του συγκεκριμένου μοντέλου, η κορεατική μάρκα κατάφερε να πετύχει ένα ρεκόρ το οποίο έρχεται να προστεθεί ως παράσημο!

Αυτό τουλάχιστον δήλωσε ο πρόεδρος των ΕΛ.ΠΕ Γιάννης Παπαθανασίου σε συνέδριο του ΙΕΝΕ για την ενέργεια.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.