Οδηγούμε το νέο Opel Astra Electric με 156 PS & αυτονομία 321 χλμ.
- Το πρώτο ηλεκτρικό Opel Astra. Έχει ισχύ 156 άλογα
- Ήσυχο στο δρόμο, ακριβός ο προαιρετικός εξοπλισμός
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : Ηλεκτρικα
| < Προηγούμενες 20 | 2101 - 2120 Ειδήσεις από 4921 | Επόμενες 20 > |
Η Nissan αποκάλυψε το Hyper Urban SUV Concept
- Δείχνει τα μελλοντικά ηλεκτρικά της Nissan.
- Καθίσματα σαν ξαπλώστρες.
+183% τα ηλεκτρικά στην Ελλάδα τον Αύγουστο
- Στο +102% τα ηλεκτρικά στην Ευρώπη τον Αύγουστο του 2023 σε σχέση με αυτόν του 2022.
- Δεύτερη σε αύξηση η Ελλάδα.
Θα αγόραζες ηλεκτρικό αν είχε ίδια τιμή με το θερμικό;
- Αρκετά πιο ακριβά τα ηλεκτρικά από τα συμβατικά.
- Στο μέσο της δεκαετίας αναμένεται να έρθουν στα ίδια.
Τέλος σε ηλεκτρικά και υδρογόνο;
- Τα eFuels μπορεί να "τελειώσουν¨ τα ηλεκτρικά
- Βενζίνη και diesel που φτιάχνονται με ρεύμα
Δοκιμή: MG4 με 64 kWh - Ηλεκτρικό με τιμή χαμηλότερη από «συμβατικό»
- Είναι φθηνότερο και από συμβατικά μοντέλα.
- Με καλά πλαστικά στο ταμπλό που ζηλεύει και το VW ID.3.
Καλύτερη μετά την ανανέωση η Mercedes A 200
- Ήπια υβριδική, με έξτρα 14 ηλεκτρικά άλογα
- Καλύτερη κατανάλωση στην πόλη
Κράζουμε ό,τι νέο & τα αμάξια που έχουμε «μένουν» στις πρώτες βροχές
Μήπως όσοι κράζουν υβριδικά και ηλεκτρικά, το κάνουν από άρνηση; Μήπως έτσι χρυσώνουν το χάπι στον εαυτό τους, που ξέμειναν με το σαράβαλο που τους «αφήνει» κάθε τρεις και λίγο;
.jpg "Ντεμπούτο για το Honda Prologue με αυτονομία περίπου 483 χλμ.")
Ντεμπούτο για το Honda Prologue με αυτονομία περίπου 483 χλμ.
- Με ένα ή δύο ηλεκτρικά μοτέρ.
- Έως 292 ίππους.
Citroen Ami Buggy: «Αντίο» στον κόφτη των 45 km/h από Έλληνα βελτιωτή
Το ελληνικό δαιμόνιο δεν σταματά στις βελτιώσεις αυτοκινήτων, αλλά περνά και στα microcars. Αυτή τη φορά γνωστός βελτιωτής «πείραξε» τον εγκέφαλο του Citroen Ami Buggy φτάνοντας τα 57 χλμ./ώρα στο δρόμο από τα 11 άλογα του ηλεκτρικού μοτέρ.
Τιμές νέου Hyundai Ioniq 6: Από 41.490 ευρώ στην Ελλάδα
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Hyundai Ioniq 6 είναι διαθέσιμο για παραγγελία στην Ελλάδα με δύο μπαταρίες και τρεις διαφορετικές ιπποδυνάμεις και με τιμές που ξεκινούν από 41.490 ευρώ με την επιδότηση των 8.000 ευρώ του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2».
Στο «στόχαστρο» της ΕΕ λόγω Κίνας οι Tesla, Volvo, BMW και Renault
Η Ευρώπη αναμένεται να εξετάσει εξονυχιστικά τα ηλεκτρικά οχήματα των BMW, Tesla και Renault που κατασκευάζονται στην Κίνα, ως συνέχεια της έρευνας που έχει ξεκινήσει κατά των φθηνών κινεζικών αυτοκινήτων. «Επειδή έχουν ευρωπαϊκή επωνυμία δεν σημαίνει ότι δεν επωφελούνται από τις κινεζικές επιδοτήσεις», λέει η ΕΕ!
Η Alfa Romeo 4E θα είναι ο ηλεκτρικός διάδοχος της 4C
Η Alfa Romeo ετοιμάζει τον ηλεκτρικό διάδοχο της 4C και σύμφωνα με δημοσιεύματα το μοντέλο που προορίζεται για αυτό το ρόλο θα είναι η Alfa Romeo 4E.
10 Nissan LEAF ερευνούν την αυτόνομη κινητικότητα
Πάνω στην αυτόνομη κινητικότητα εργάζεται η Nissan, ανακοινώνοντας μία νέα συνεργασία με σκοπό να την εξελίξει ακόμα περισσότερο.
.jpg "Τα ErgoActive καθίσματα ντεμπουτάρουν με το VW ID.7")
Τα ErgoActive καθίσματα ντεμπουτάρουν με το VW ID.7
Το Volkswagen ID.7 εξοπλίζεται με τα καθίσματα ErgoActive, τα οποία προσφέρουν μεγαλύτερη άνεση κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, ενώ κατασκευάστηκαν και με τη συνδρομή φυσιοθεραπευτών και ορθοπεδικών!
Μόνο ηλεκτρικά τα Nissan στην Ευρώπη από τώρα και στο εξής!
Τα νέα Nissan που θα παρουσιάζονται στην Ευρώπη από τώρα και στο εξής θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρικά, καθώς η ιαπωνική εταιρεία σχεδιάζει να έχει μια πλήρως ηλεκτρική γκάμα μέχρι το 2030!
Η Toyota δίνει «γεύση» του νέου της ηλεκτρικού SUV
Η Toyota προανήγγειλε την έλευση ενός νέου ηλεκτρικού SUV, το οποίο θα βασίζεται στο πρωτότυπο του bZ Compact SUV και πιθανότατα θα ονομάζεται bZ3X!
Νέο teaser από το ηλεκτρικό πρωτότυπο της Lexus
Η Lexus ετοιμάζει νέο ηλεκτρικό πρωτότυπο και μία teaser εικόνα αποκαλύπτει το μπροστινό μέρος.
Γιατί δεν χρειάζονται οι εταιρείες σπορ εκδόσεις στα ηλεκτρικά τους;
Είναι η απουσία GTi εκδόσεων στα ηλεκτρικά μια ακόμη ένδειξη ότι δεν πρόκειται για αυτοκίνητα αλλά για ηλεκτρικές σκούπες; Ή παίζει κάτι άλλο;
Bαριά ηλεκτρικά: Το νέο πρόβλημα για τα πολυώροφα γκαράζ & τα πλοία
Τι πρέπει να αλλάξει ειδικά για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα; Όχι γιατί είναι ηλεκτρικά, αλλά γιατί είναι βαριά. Και το παραπάνω βάρος των ηλεκτρικών μπορεί να είναι πρόβλημα για πολλούς. Από την άσφαλτο του πατάνε, μέχρι την αντοχή των ορόφων σε ένα πολυώροφο πάρκινγκ ή του καραβιού που θα το μεταφέρει στο γκαράζ του.
