| < Προηγούμενες 20 | 2261 - 2280 Ειδήσεις από 3259 | Επόμενες 20 > |
Τα 3 μοντέλα της παράλληλης δοκιμής ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες έχουν όμως ένα βασικό κοινό χαρακτηριστικό που δεν είναι άλλο από τους άφθονους χώρους που προσφέρουν. Που διαφέρουν ένα πολυχρηστικό, ένα στέισον βάγκον και ένα SUV;
Πόλης-μανία... είπα να σπάσω την ανία. Το Toyota Aygo ανανεώθηκε, αποκτώντας πιο μοντέρνα εμφάνιση με πολλά στοιχεία εξατομίκευσης, βελτιωμένο κινητήρα και ενισχυμένο τεχνολογικό προφίλ, δίνοντας περισσότερο «χρώμα» στην «γκρίζα» πόλη.
Α-με-γκε μου κανακάρη: Η A 35 4Matic, η «μικρή» από πλευράς απόδοσης και τιμής Mercedes-AMG, προτάσσει έναν ξεκάθαρα σπορ, αλλά και συνάμα απόλυτα ραφιναρισμένο χαρακτήρα για να σε παρασύρει στον ξεχωριστό και ιδιαίτερο ρυθμό της…
Η Opel εφοδιάζει το πολυμορφικό Combo Life με έναν νέο βενζινοκινητήρα 1,2 λτ. με 130 ίππους, ενώ παράλληλα δίνει την επιλογή του αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων για κινητήρες diesel και βενζίνης.
Με ελάχιστη χρηματική διαφορά τα τρία μικρομεσαία μοντέλα προσφέρουν εντελώς διαφορετικά χαρακτηριστικά και μας οδηγούν σε μια ασυμβίβαστη σύγκριση… Βενζίνη, diesel ή υβριδικό; Και με τι αυτόματο κιβώτιο;
Το Opel Corsa είναι ένα από τα δημοφιλέστερα μικρά αυτοκίνητα της κατηγορίας και είναι διαθέσιμο σε πολλές εκδόσεις. Ψάχνουμε αυτή που ξεχωρίζει…
Η κορυφαία έκδοση του Kia CEED έρχεται με 1,6 turbo κινητήρα και 204 άλογα για να προκαλέσει θερμό επεισόδιο στα μικρομεσαία χάτσμπακ μοντέλα.
Warm… hatch: Με 117 ίππους, διακριτικό σπορτίφ στήσιμο και πιο κοφτερό τιμόνι, αυτό το Micra δε γίνεται το κλασσικό «hot hatch», αλλά βρίσκει έναν λίγο πιο ήπιο τρόπο να κερδίσει τον απαιτητικό οδηγό.
Αυτή τη στιγμή, σχεδόν καθολικά, χρησιμοποιούνται μπαταρίες ιόντων λιθίου στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν. Ωστόσο, ο συγκεκριμένος τύπος συσσωρευτών είναι κοντά στα όρια της εξέλιξης του. Τι θα δούμε στο μέλλον όπου η βενζίνη θα αντικατασταθεί από τις μπαταρίες;
Ένας diesel που καίει... βενζίνη! Χάρη στην υψηλή συμπίεση, ο επαναστατικός κινητήρας Skyactiv-X συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των diesel κινητήρων και αυτών της βενζίνης. Τον δοκιμάζουμε στο Mazda 3.
Xάσμα… εκατοστών: Με διαφορετικό στυλ και διαφορετική προσέγγιση της κατηγορίας των crossover, τα SEAT Ateca και VW T-Roc βρίσκονται αντιμέτωπα εξαιτίας της ίδιας τιμής και του ίδιου κινητήρα τους. Ποιο είναι καλύτερη επιλογή και υπό ποιες προϋποθέσεις, στις σελίδες που ακολουθούν…
Γιατί να μετράς ευρώ το ευρώ , όταν θες να βάλεις βενζίνη ή πετρέλαιο στο νησί;
Οι τιμές των καυσίμων ενόψει καλοκαιριού έχουν αυξηθεί και φέρνουν την Ελλάδα στην 9η θέση μεταξύ των χωρών με την ακριβότερη βενζίνη παγκοσμίως. Δείτε που βρισκόμαστε στην Ευρώπη...
Το i30 N είναι το πρώτο GTi μοντέλο της Hyundai, ωστόσο ελάχιστες ώρες πίσω από το τιμόνι του, αρκούν για να αποδείξουν ότι είναι τόσο ικανό και ευχάριστο, όσο ελάχιστα αυτοκίνητα ακόμα και με μακρά ιστορία στην συγκεκριμένη κατηγορία.
Δείτε τη σεντάν έκδοση του Civic που συνδυάζει την πρακτικότητα του 4θυρου αμαξώματος με την κομψότητα του hatchback, ενώ με το 1,5 λτ. VTEC Τurbo μοτέρ, πάει αέρα.
Με άγριες διαθέσεις: Τα εξοπλιστικά επίπεδα GT-Line και R-Line δίνουν στα Peugeot 208 και VW Polo πιο σπορ χαρακτήρα, τα οποία στις ικανότατες εκδόσεις των 110 και 115 ίππων έχουν και το απαραίτητο μπρίο να το υποστηρίξουν.
Δόξα στην Corolla: H επιστροφή του ονόματος Corolla σε όλη τη γκάμα του μικρομεσαίου μοντέλου της Toyota είναι το ελάχιστα σημαντικό νέο σε σχέση με τα άλματα εξέλιξης σε όλους τους τομείς απέναντι στο προκάτοχο Auris.
Η Mazda επανήλθε και μαζί τα άκρως ενδιαφέροντα μοντέλα της, με μερικά να είναι από τα καλύτερα στις κατηγορίες τους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα, το νέο Mazda 3, που όμως έχει 2λιτρο κινητήρα βενζίνης με 122 άλογα. Τι τύχη μπορεί να έχει στην ελληνική αγορά;
Hyundai i20, Nissan Micra, SEAT Ibiza διαθέτουν μοντέρνο προφίλ και ελκυστικές εκδόσεις με τούρμπο κινητήρες 1,0 λτ., ικανούς να σας κινήσουν με άνεση μέσα στην πόλη, αλλά και έχοντας το απαραίτητο μπρίο για μια εκδρομή.
To Τ-Roc των χιλιομετροφάγων: Τo VW T-Roc ενισχύει την γκάμα του με τον 1,6 TDI κινητήρα των 115 ίππων που αποτελεί και τη βασική diesel επιλογή.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
