
Zenvo TSR-GT: 1.360 άλογα και τελική ταχύτητα 424 χλμ./ώρα
Το Zenvo TSR-GT αποκαλύφθηκε με 1.360 άλογα και τελική ταχύτητα 424 χλμ./ώρα. Μόνο τρία μοντέλα θα κατασκευαστούν, τα οποία έχουν ήδη πωληθεί!
< Προηγούμενες 20 | 281 - 300 Ειδήσεις από 1271 | Επόμενες 20 > |
Το Zenvo TSR-GT αποκαλύφθηκε με 1.360 άλογα και τελική ταχύτητα 424 χλμ./ώρα. Μόνο τρία μοντέλα θα κατασκευαστούν, τα οποία έχουν ήδη πωληθεί!
Ανέπτυξαν μεγάλη ταχύτητα και έκαναν ζωή μεγάλη μέχρι που τράκαραν και έχασαν τα αυγά και τα πασχάλια.
Μηχανόβιος τη γλυτώνει από του χάρου τα δόντια, όταν pick-up τον προσπερνά με πολύ μεγάλη ταχύτητα. Τον κυνηγά για εξηγήσεις, τον φτάνει και ο τυπάς του δείχνει όπλο και αστυνομικό σήμα στη ζώνη.
Το τελείωμα του βίντεο είναι επικό!
Του ήταν πολύ δύσκολο να μειώσει ταχύτητα και να πάρει σωστά μια αριστερή στροφή και έτσι έπεσε στο χαντάκι και έπεσε με τα μούτρα στο δέντρο.
Συγκρίνουμε όλα τα μικρά μοντέλα της αγοράς και βρίσκουμε ποια είναι τα 5 με την μικρότερη τελική ταχύτητα.
Ανέπτυξε ταχύτητα πάνω σε μονότροχο πατίνι πριν χάσει την ισορροπία του και βρεθεί φαρδύς πλατύς στην άσφαλτο.
Πιο αυστηρές ποινές για επικίνδυνες παραβάσεις, μειωμένα όρια ταχύτατες και μεγαλύτερη προστασία για τους διανομείς φαγητού λέγεται πως θα περιλαμβάνει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.
Ο οδηγός υποστηρίζει ότι το αυτοκίνητο ανέπτυξε από μόνο του ιλιγγιώδη ταχύτητα και ότι το πεντάλ του φρένου δεν λειτουργούσε. «O οδηγός δεν πάτησε ποτέ το φρένο» λέει η Tesla.
Και εδώ βλέπουμε σε πρώτο πλάνο τα αποτελέσματα συνεχόμενων προσπεράσεων με μεγάλη ταχύτητα.
Κάνει ελιγμούς για να προσπεράσει και χάνει τον έλεγχο, περνά στο απέναντι ρεύμα και τουμπάρει θεαματικά!
Ένα Supra, μην αντέχοντας την κίνηση, πέρνει πρωτοβουλία και κόβει από δεξιά να βγει μπροστά. Βέβαια, δεν υπάρχει χώρος για να περάσει και μπαίνει στην πρασιά με ταχύτητα και πέρνει παραμάζωμα πινακίδα!
Toyota Hilux πάει να πάρει την στροφή με παραπάνω ταχύτητα από ότι θα έπρεπε με αποτέλεσμα ο οδηγός να χάσει τον έλεγχο. Τόσο αυτός όσο και ο συνεπιβάτης δεν έπαθαν γρατζουνιά.
Περιμένουν όλοι το φανάρι, όταν ξαφνικά "σκάει" φορτηγό με μεγάλη ταχύτητα, περνάει με κόκκινο "ανάμεσα" από τους 2 σταματημένους και στέλνει το μικρό στο... σπίτι του!
Ένα μικρό τρίκυκλο, τα επονομαζόμενα tuktuk, εκτελεί στην κυριολεξία αναστροφή χωρίς να ελέγξει την κίνηση με αποτέλεσμα να πέσει πάνω του άλλο αμάξι με κάμποση ταχύτητα. Το μικρό τρίκυκλο παίρνει φωτιά και λαμπαδιάζει κατευθείαν, ενώ όλοι οι εμπλεκόμενοι τρέχουν να σωθούν! Κερασάκι; Μέσα από το σεντάν βγαίνουν τουλάχιστον 5 άτομα!
Διπλή κάμερα μπρος-πίσω, φαίνεται όλη την πορεία του τύπου, που έρχεται με υψηλή ταχύτητα και προσπαθεί να "χωθεί" για να προσπεράσει.
Το αποτέλεσμα, φυσικά, μια εντυπωσιακή στούκα σε προπορευόμενα αυτοκίνητα.
Του έδειξε ποιος είναι το αφεντικό, εδώ που τα λέμε... Έρχεται πατημένος, "κουρεύει" τον μπροστινό και σκάει με ταχύτητα πάνω στο φανάρι.
Περιττό να πούμε, ότι φανάρι και αυτοκίνητο έχουν δει πολύ καλύτερες μέρες...
Εδώ και αρκετό καιρό, οι κάμερες ταχύτητας στη Σουηδία εξαφανίζονται μυστηριωδώς από τους δρόμους με πολλούς να πιστεύουν πως έχουν κλαπεί για να τοποθετηθούν σε ρωσικά drones.
Μείναμε πίσω στις υποσχέσεις μας να μειωθούν οι νεκροί στους ελληνικούς δρόμους. Τι πρέπει να αλλάξει πρώτο; Μπορεί τις περισσότερες φορές να είναι η ταχύτητα πάνω από το όριο η βασική αιτία, αλλά υπάρχουν πολλοί ακόμα παράγοντες που μετατρέπουν ένα τρακάρισμα σε δυστύχημα!
Δυο οχήματα φαίνεται να κοντράρονται στη... βλακεία, πηγαίνοντας πατημένοι σε αυτοκινητόδρομο. Προσπαθούν να προσπεράσουν την κίνηση από τη ΛΕΑ, με απίστευτη ταχύτητα και φυσικά προκαλούν ατύχημα.
Στην αστυνομία ισχυρίστηκε, ο ένας εκ των δυο, ότι δεν έπιαναν τα φρένα. Πιστευτό;
Ολοένα και περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες προσπαθούν να βάλουν τέλος στην υπερβολική ταχύτητα, τοποθετώντας κινητές κάμερες-ραντάρ σε περιπολικά χωρίς διακριτικά, για να μην τους καταλαβαίνουν οι παραβάτες.
Φορτηγό, κινούμενο με μεγάλη ταχύτητα, προσέκρουσε σε παρκαρισμένα οχήματα στο ύψος του νοσοκομείου Metropolitan στο Ν. Φάληρο, με αποτέλεσμα να ανατραπεί καταπλακώνοντας ένα εκ των σταθμευμένων οχημάτων.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.