Δοκιμή Hyundai Inster 49 kWh 115 PS Distinctive
Στάνταρ καρό ταπετσαρία στην έκδοση Distinctive για πιο premium ύφος.
Όλα τα καθίσματα πέφτουν και γίνεται διπλό κρεβάτι.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : κατανάλωση
| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 3099 | Επόμενες 20 > |
Δοκιμή Hyundai i20 με 90 ίππους και χώρους οικογενειακού
Ο κινητήρας πλέον αποδίδει 90 ίππους (από 100) και η κατανάλωση έπεσε στα 6,5 λτ./100 χλμ. (από 7,5 λτ.).
Παραμένει το καλύτερο μικρό σε χώρους επιβατών, χωράει πίσω 3 ψηλούς πάνω από 1,80.
Δοκιμή ηλεκτρικό Subaru Uncharted με 224 άλογα και μπαταρία 77 kWh
Δοκιμάζουμε τo νέο ηλεκτρικό SUV της Subaru με τους 224 ίππους και την μπαταρία των 77 kWh.
Με κορυφαία απόσταση από το έδαφος για ηλεκτρικό SUV (211 χλστ.)
Όλα τα υβριδικά με κόστος leasing έως 20.000 ευρώ στην 4ετία
Έξι hybrid αυτοκίνητα μπορείς να πάρεις με leasing δίνοντας έως 20.000 ευρώ στην 4ετία.
Τρία μοντέλα της Toyota (Aygo X, Yaris, Yaris Cross) με 116 ή 130 ίππους από 15.950 ευρώ.
Ποιο 4κίνητο SUV στα ίδια λεφτά: Dacia Duster ή Jeep Avenger;
Έχουν ίδια τιμή (30.000 ευρώ), το Avenger έχει πολύ πιο πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό & 3 παραπάνω χρόνια εγγύησης (8 συνολικά).
Μεγάλη αυτονομία 1.500 χλμ. με LPG & βενζίνη υπόσχεται το Duster (154 PS), καλή εργοστασιακή κατανάλωση & πιο σβέλτο 0-100 για το Avenger (145 PS).
Τι δουλειά έχει η Shell να φτιάχνει αυτοκίνητα;
Τα 3 δεκάρια που πετυχαίνει το νέο αυτοκίνητο της Shell. Φόρτιση, κατανάλωση & ρύποι.
Μπαταρία μέσα σε υγρό. Στόχος της Shell να πουλήσει την τεχνολογία της σε όλους.
Εσύ «ακούς» το αμάξι σου όταν λέει να αλλάξεις ταχύτητα για οικονομία;
Τα χειροκίνητα μοντέλα έχουν ένδειξη στον πίνακα που σου προτείνει να αλλάξεις ταχύτητα.
Μπορεί να φέρει την κατανάλωση στις τιμές που ανακοινώνει ο κατασκευαστής αν το ακολουθείς.
Δοκιμή smart #5 Pro -Η πιο προσιτή έκδοση του με 340 PS
Είναι η πιο προσιτή έκδοση (40.990 ευρώ) του μεγαλύτερου smart που έχει γίνει ποτέ.
Έχει 340 άλογα και μπαταρία 76 kWh που φορτίζει σε 30 λεπτά.
Πόσο καλό είναι το νέo Nissan Micra;
Είναι το καλύτερο ηλεκτρικό πόλης στη συνδυαστική αξιολόγηση κατανάλωσης-χώρων-ασφάλειας.
Έχει το μικρότερο ετήσιο κόστος καυσίμου απ΄ όλα τα μοντέλα της αγοράς (360 ευρώ/20.000 χλμ.).
Δοκιμάζουμε το δικίνητο ηλεκτρικό Suzuki e Vitara
Μετά την 4Χ4 δοκιμάζουμε και την 4Χ2 έκδοση του Suzuki e Vitara που έχει 174 ίππους.
Ίδια μπαταρία με το 4Χ4, αλλά καίει λιγότερο γύρω στις 18 kWh/100 χλμ.) και βγάζει παραπάνω χιλιόμετρα (+35).
Αντλία θερμότητας: Μόνο για θέρμανση ή και για ψύξη;
Η αντλία θερμότητας δεν αφορά μόνο τις κρύες μέρες.
Μπορεί να καλύψει περισσότερες ανάγκες του σπιτιού.
Ford Ranger PHEV: Το Pro Power Onboard κάνει περιττές τις φορητές γεννήτριες
Με ισχύ έως 6,9kW για την τροφοδοσία εργαλείων παντού, χωρίς ξεχωριστή γεννήτρια.
Λιγότεροι ρύποι με τεράστια μείωση σε NOx, CO και υδρογονάνθρακες!
Αυτόματα mild hybrid SUV πόλης: Ford Puma, Jeep Avenger & Opel Mokka
Είναι τρία μοντέρνα SUVάκια που βρίσκονται κοντά σε πωλήσεις, ως mild hybrid με αυτόματο κιβώτιο έχουν ίδια κατανάλωση (7 λτ./100 χλμ.).
Το Ford Puma είναι το πιο ευχάριστο αυτοκίνητο της κατηγορίας & εκείνο με το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών, έχει 8 χρόνια εγγύηση.
Δοκιμή αυτόματο Kia Stonic με πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και τεχνολογίας
Έκδοση Platinum με κορυφαίο εξοπλισμό άνεσης, τεχνολογίας και ασφάλειας.
Νέα σχεδίαση που παραπέμπει στα ηλεκτρικά μοντέλα της Kia.
.jpg "Είναι το Air Condition εχθρός της τσέπης σας;")
Είναι το Air Condition εχθρός της τσέπης σας;
Ο συμπιεστής του A/C ζητάει ενέργεια από τον κινητήρα, με αποτέλεσμα ο τελευταίος να δέχεται επιπλέον φορτίο.
Στην πόλη, το A/C μπορεί να προσθέσει περίπου 0,5 έως 1 λτ./100 χλμ., ενώ στο ταξίδι η επιβάρυνση είναι αρκετά μικρότερη.
5 μοντέλα που ξεχώρισαν με τη χαμηλή τους κατανάλωση στο Electric in the City
Το Ford Puma Gen-E στην κίνηση έκαψε μόλις 7 kWh/100 χλμ. και 10 συνολικά.
Από κοντά και το Dongfeng Box με 7,6 και 10,4 kWh/100 χλμ. αντίστοιχα.
Δοκιμή: Fiat Grande Panda Hybrid -Καίει 6 λίτρα και χωράει πολλά
Έχει μήκος 4 μέτρα (+35 εκ. από το Panda) και είναι το πρώτο μικρό της Fiat μετά το Punto.
Με όμορφο design και αναφορές στη σχεδίαση του πρώτου Fiat Panda του 1980.
Toyota Yaris Cross -Πόσο κοστίζει η χρήση του στην 5ετία;
Τα πέντε προγραμματισμένα service κοστίζουν συνολικά 1.025 ευρώ.
Ασφάλιση, ΚΤΕΟ και ελαστικά έχουν κόστος κοντά στα 2.000 ευρώ.
Ford Puma: Fun to drive SUVάκι που συνδυάζει επιδόσεις & οικονομία - Πόσο κάνει;
Έχει turbo κινητήρα για καλές επιδόσεις και hybrid τεχνολογία για χαμηλή κατανάλωση.
Είναι το πιο fun to drive μοντέλο στην κατηγορία του και το οδηγείς και χωρίς χέρια. Είναι κορυφαίο και στο elk test.
Δοκιμή 7-θέσιο Hyundai Santa Fe PHEV με 288 ίππους
Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο 7-θέσιο Hyundai Santa Fe που έχει περισσότερη ισχύ και τεχνολογία.
Με γεμάτη την μπαταρία των 13,8 kWh βγάζει 40 χιλιόμετρα, αλλά και με άδεια καίει σαν αυτοκίνητο πόλης (7,5 λτ./100 χλμ.).
