Ποιος είναι ο πραγματικός χώρος αποσκευών του Hyundai Tucson; (+vid) 544 λίτρα μέτρησε το AutoΤρίτη Test Center, δηλαδή χωράει 4 μεγάλες βαλίτσες & έχεις ακόμα 40+ λίτρα. Έχει μεγάλο μήκος & μεγάλο άνοιγμα, για να βάζεις μακρόστενα αντικείμενα.
Falken Ziex ZE320: Το καλύτερο θερινό λάστιχο σε κράτημα στο βρεγμένο Σε test ελαστικών με 52 μοντέλα, το Falken Ziex ZE320 είχε την καλύτερη επίδοση στο κράτημα στο βρεγμένο. Πέτυχε γύρο πίστας με μέση ταχύτητα 73,9 χλμ./ώρα, 1,5 χλμ. καλύτερη επίδοση από το μέσο όρο του test.
Ηλεκτρικό MG4: Τι πρέπει να ξέρω; - Δες τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center Είναι το πιο ευρύχωρο οικογενειακό χάτσμπακ στην ταξινόμηση του AutoΤρίτη. Στρίβει σαν «κανονικό», σημείωσε επίδοση 74 χλμ./ώρα στο Elk Test.
Τώρα που το Hyundai Kona είναι φθηνότερο, ποια έκδοση αξίζει; Είναι οικογενειακό SUV με τιμή μικρού SUV (ξεκινάει από 22.990 ευρώ). Το Kona Electric είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV.
Όλα τα Peugeot hybrid που μπορώ να αγοράσω με τιμή έως 30.000 ευρώ Οι Peugeot Hybrid Days συνεχίζουν με επιτυχία με προνομιακές τιμές και επιπλέον παροχές. To 208 είναι το κορυφαίο σε αίσθηση πολυτέλειας μικρό, ξεκινάει από 20.900 ευρώ με τα 110 άλογα.
Ψάχνεσαι για SUVάκι; Δες αν χωράνε 2 ή 3 άτομα στο πίσω κάθισμα Ο μέσος ενήλικος χρειάζεται 45 εκ. χώρο στο πίσω κάθισμα. Τρεις ενήλικοι απαιτούν 135 εκ. φάρδος πίσω καθίσματος.
Plug-in (Ε-Hybrid) υβριδική γκάμα της CUPRA: Ποια πλεονεκτήματα έχει; Leon, Formentor & Terramar βγαίνουν σε εκδόσεις Ε-Hybrid με έκπτωση έως 4.500 ευρώ. Έχουν πραγματική αυτονομία +100 χλμ., διπλάσια από το μέσο όρο ενός Plug-in υβριδικού.
CUPRA Formentor 272 PS: Το No1 value for money Plug-in στο Test Center Είναι το Plug-in υβριδικό που έχει την καλύτερη αναλογία τιμής/μετρήσεων στο AutoΤρίτη Test Center. Δίνεις τα λιγότερα χρήματα & αγοράζεις την μεγαλύτερη πραγματική ηλεκτρική αυτονομία.
Τι αποκαλύπτουν οι μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center για το Ford Capri; Είναι διαθέσιμο για test drive σε όλο το δίκτυο της Ford. Κάνει 520 χλμ. μέσα στην πόλη με 12 ευρώ.
Τα 4 ηλεκτρικά της Ford που είναι διαθέσιμα με χαμηλό επιτόκιο 0,9% To ηλεκτρικό Ρuma με τους 168 ίππους και το γιγάντιο πορτ-μπαγκάζ των 574 λτ. To coupe Capri με τη μεγάλη οθόνη που στρίβει έως 30 μοίρες.
To Nissan Ariya στο μικροσκόπιο του AutoΤρίτη Test Center Η καμπίνα του είναι άριστη σε ποιότητα και ταυτόχρονα πρακτική Έχει άπλετους χώρους ακόμα και για 3 επιβάτες στο πίσω κάθισμα
Πόσο ασφαλή είναι 10 μοντέλα της ελληνικής αγοράς; Είναι 5άστερα σε ασφάλεια τα δύο best-seller μοντέλα του 2024, Yaris και Yaris Cross H Mercedes E-Class ήταν το κορυφαίο μοντέλο στις αξιολογήσεις του Euro NCAP το 2024
Τα hybrid μοντέλα Peugeot: Έως 2.300 ευρώ έκπτωση μέσω «Hybrid Days» Πηγαίνουν για λίγο ηλεκτρικά και ξεκινούν και παρκάρουν μόνο με ρεύμα To 208 είναι το κορυφαίο σε αίσθηση πολυτέλειας μικρό
Τα 5 καλύτερα Plug-in hybrid σε κατανάλωση στο AutoΤρίτη Test Center Η Mercedes GLA 250e είναι το καλύτερο Plug-in hybrid σε κατανάλωση, ανάμεσα σε 41 αυτοκίνητα (840 ευρώ/χρόνο) 65+ χλμ. αυτονομία & fun to drive αίσθηση στο δρόμο έχει η Alfa Romeo Tonale (932 ευρώ/χρόνο)
Skoda Kodiaq: Το πιο ευρύχωρο SUV της κατηγορίας στο AutoΤρίτη Test Center Έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ στην κατηγορία (910 λτ.), χωράει μέχρι 10 βαλίτσες Είναι 1ο στο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών, χωρά επιβάτη ύψους 1,95 μ.
CUPRA Leon: Το ασφαλέστερο μικρομεσαίο στο AutoΤρίτη Test Center - Παίρνει 10/10 στον δρόμο, είναι ευθύβολο και παιχνιδιάρικο στις στροφές - Το μόνο οικογενειακό που φρενάρει καλύτερα είναι ένα Leon... της SEAT
Top 5: Τα καλύτερα μικρά αυτοκίνητα σε φρενάρισμα από τα 100 χλμ./ώρα - 4 στα 5 μοντέλα έχουν δισκόφρενα πίσω & το πρώτο (i20) έρχεται με ταμπούρα - Διπλή συμμετοχή για το Hyundai i20, που έχει το καλύτερο φρενάρισμα στην κατηγορία (36,4 μέτρα)
Ποιο Volkswagen T-Roc είναι το καλύτερο στο AutoΤρίτη Test Center; - Κοστίζει από 27.900 ευρώ στα 110 άλογα - 3 μετρημένες εκδόσεις με 110 και 150 άλογα, χειροκίνητο ή αυτόματο
Στα 5 καλύτερα ελαστικά 17 - Made in China με επιδόσεις στα 5 καλύτερα 17΄΄ - Στο top 2 σε φρένα, με 25,40 m στο στεγνό
Ηλεκτρικό Jeep Avenger ή αυτόματο βενζίνης Opel Mokka; Έχουν παρόμοια πλατφόρμα, παραπλήσιους χώρους, αλλά 100% διαφορετικό κινητήρα. Συγκρίνουμε το αμιγώς ηλεκτρικό Jeep Avenger με τα 156 άλογα και το βενζινοκίνητο Opel Mokka με αυτόματο κιβώτιο και 130 ίππους. Τι έδειξαν οι μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center;