
Lassa REVOLA: Νέο EV-ready ελαστικό για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα
Το νέο ελαστικό σε δοκιμές της TÜV (σε σύγκριση με ανταγωνιστικά προϊόντα) είχε:
12% καλύτερη συμπεριφορά στο βρεγμένο (με πιστοποίηση Α για την πρόσφυσή του).
| < Προηγούμενες 20 | 401 - 420 Ειδήσεις από 3053 | Επόμενες 20 > |

Το νέο ελαστικό σε δοκιμές της TÜV (σε σύγκριση με ανταγωνιστικά προϊόντα) είχε:
12% καλύτερη συμπεριφορά στο βρεγμένο (με πιστοποίηση Α για την πρόσφυσή του).

Καίει 3,5 λτ./100 χλμ. μέσα στην πόλη το Yaris, είναι το πιο οικονομικό μικρό σε κατανάλωση.
Προσφέρει μεγάλους χώρους το i20, χωρούν πίσω άνετα επιβάτες με ύψος 1,84 μ.

Το Qashqai είναι μία κατηγορία πάνω ως αυτοκίνητο, φαίνεται στους καλύτερους χώρους.
Σε επιδόσεις το T-Roc είναι λίγο πιο γρήγορο.

Πήραμε το Ford Capri με την μεγάλη μπαταρία και ξεκινήσαμε τη δοκιμή με 100%.
Δε φορτίσαμε καθόλου και κάναμε 400 χλμ. σε 15 μέρες.

Με μεγαλύτερη και «διαφορετική» μπαταρία από το «βασικό».
Κάνει 150 χλμ. παραπάνω από το SR (δλ. το βασικό) με μια φόρτιση.
.jpg)

Αθήνα-Θεσσαλονίκη: 3,5 ώρες με 140 χλμ./ώρα, 5,5 ώρες με 90 χλμ./ώρα.
Στα 140 χλμ./ώρα έχεις διπλάσια κατανάλωση σε σχέση με τα 90.

Με τιμή μικρότερων αυτόματων βενζινοκίνητων SUV από αυτό (37k χωρίς επιδότηση).
Είναι μεγάλο και ηλεκτρικό (σαν το Tesla Model Y), με 207 άλογα και 380 χλμ. αυτονομία.

Είναι το πιο οικονομικό σε κατανάλωση μοντέλο στην κατηγορία του στο ταξίδι (5,8 λτ./100 χλμ.).
Χωράει έως 7 επιβάτες και έχει συρόμενη μεσαία σειρά για περισσότερη πρακτικότητα.

Μοντέρνα σχεδίαση, άνεση στο δρόμο & χαμηλή κατανάλωση για το e-C3.
Το μικρότερο σε διαστάσεις Inster έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία.

Λανσαρίστηκε στις αρχές του 2025 από την Kleber (θυγατρική της Michelin).
Η Kleber λέει ότι είναι 5% καλύτερο στο φρενάρισμα στο βρεγμένο σε σχέση με το HP4 (προηγούμενη γενιά).

Δευτέρα έως Παρασκευή κινούνται μόνο με ρεύμα μέσα στην πόλη, έχουν αυτονομία 100 χλμ.
Το Σαββατοκύριακο μεταμορφώνονται, στρίβουν, φρενάρουν και επιταχύνουν σαν σπορ αυτοκίνητα.

Παίρνεις 4κίνητο, στα λεφτά δικίνητου οικογενειακού SUV (κοστίζει 30.490 ευρώ).
Έχει μάλιστα υπερπλούσιο εξοπλισμό στα λεφτά αυτά (π.χ. navi, adaptive cruise, clima).

Είναι μίνι σε μέγεθος (σαν το i10) με μπαταρία μικρού (49 kWh).
«Έγραψε» την χαμηλότερη κατανάλωση στο electric in the city. Κάνει 480 χλμ. στην πόλη.

«Πατάει» πάνω στα Volvo EX30/smart #3, έχει «μπάνικο» στυλ.
Με 272 άλογα και πραγματική αυτονομία που πλησιάζει τα 400 χλμ..

Μπορεί να έχεις φραγμένα ή χαλασμένα μπεκ και φίλτρα.
Έλεγξε τον αισθητήρα λάμδα αν είναι χαλασμένος.

Χαμηλή κατανάλωση & καλές επιδόσεις έχει το Peugeot 2008 Hybrid με τα 145 άλογα.
Το υβριδικό Toyota Yaris Cross με τα 116 άλογα είναι το πιο οικονομικό μικρό SUV σε μέση κατανάλωση (5,3 λτ./100 χλμ.).

Mικρό SUV εμπνευσμένο από το αγαπημένο Fiat 500.
Καίει 6,3 λτ./100 χλμ. στην πόλη.

Κάθε μοντέλο αυτοκινήτου θέλει και άλλη πυκνότητα λαδιού.
Τα τελευταία χρόνια τα λιπαντικά γίνονται όλο και πιο λεπτόρρευστα (συμβάλλουν στη μείωση κατανάλωσης καυσίμου).

Με 19.900 ευρώ (έκδοση 1,2 136 PS), είναι από τα πιο προσιτά SUV πόλης.
Εκπτώσεις στα υβριδικά μοντέλα με το πρόγραμμα «Κινούμαι υβριδικά».
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.