
Δύσκολο ακόμα και να διαλέξεις μέγεθος μπαταρίας στα ηλεκτρικά. Γιατί;
- Μεγαλύτερη μπαταρία σημαίνει και μεγαλύτερη αυτονομία
- Τα μεγάλα ταξίδια (πχ. Αθήνα-Θεσσαλονίκη) δεν «βγαίνουν» με μια φόρτιση
| < Προηγούμενες 20 | 441 - 460 Ειδήσεις από 1735 | Επόμενες 20 > |

- Μεγαλύτερη μπαταρία σημαίνει και μεγαλύτερη αυτονομία
- Τα μεγάλα ταξίδια (πχ. Αθήνα-Θεσσαλονίκη) δεν «βγαίνουν» με μια φόρτιση

- Καίει 5,5 λίτρα & έχει πάνω από 1.000 χλμ. αυτονομία στο ταξίδι
- Το πίσω κάθισμα σύρεται εμπρός - πίσω, είτε για να απλώνεις τα πόδια σου, είτε για να βάζεις περισσότερες αποσκευές

- Ταξίδεψε από τη Στουτγκάρδη στη Σεβίλλη, διανύοντας συνολικά 2.300 χιλιόμετρα
- Η Taycan είχε μέση ταχύτητα τα 100 χλμ./ώρα

- Έκοψε πρώτο το νήμα τον Μάρτιο του 2024.
- Πρώτο συνολικά σε ταξινομήσεις το πρώτο 3μηνο του έτους.

- Γλιτώνεις 1.500 ευρώ το χρόνο από καύσιμα με το ηλεκτρικό Avenger (δίνεις 650 αντί 2.200 ευρώ)
- Με το diesel 2008 κάνεις τα τριπλά χιλιόμετρα στο ταξίδι με ένα ντεπόζιτο και καις σχεδόν τα μισά λεφτά

- Ψυχτικό υγρό και ιμάντες θα σώσουν το κινητήρα.
- Πίεση και κατάσταση ελαστικών θα σου γλιτώσουν ταλαιπωρία και χρήμα.

- Αναζητείται και ο συνεργός του.
- Συνελήφθη στην Αγία Βαρβάρα αν και προσπάθησε να διαφύγει.

- Το αεροδρόμιο αποκτά 700 νέους σταθμούς φόρτισης για ηλεκτρικά
- Οι 500 σταθμοί φόρτισης θα διατεθούν για ταξιδιώτες και οι 200 για το προσωπικό του αεροδρομίου

- «Φοράει» ένα από τα τελευταία μικρά diesel
- «Ταξιδεύει» με 6 ευρώ/100 χλμ.

- Ανήκει ΣΤΑ status symbol SUV
- Έσπασε «στοιχειωμένο» ρεκόρ 5 ετών. Έχει τα καλύτερα φρένα ανάμεσα σε όλα τα μοντέλα που έχει μετρήσει το Test Center (33 μ. για το 100-0)

- Διένυσε διαδρομή 1.010 χλμ. από τη Σαουδική Αραβία στο Ντουμπάι και η μπαταρία επαρκούσε για ακόμη 309 χλμ.
- Δοκιμάστηκε πρώτη φορά σε έρημο με θερμοκρασίες έως 34°C και είχε μέση κατανάλωση 7,4kWh/100χλμ.

- 600 ευρώ το χρόνο καίει σε ρεύμα τo ηλεκτρικό, αλλά θέλει κάθε μέρα πρίζα
- 1.200 ευρώ το χρόνο καις με CNG, που έχει μόνο 28 πρατήρια σε όλη την Ελλάδα

- Το πιο γρήγορο χειροκίνητο μικρό SUV σε προσπέραση
- Στο ταξίδι καίει 10 ευρώ στα 100 χλμ., 8 καίει το καλύτερο, 14 το χειρότερο

- Το ελληνικό best seller του 2024
- Σβέλτο μοτέρ που καίει 6,5 λίτρα

- Ταξιδέψαμε με 8 ηλεκτρικά που είχαν μπαταρία από 70 κιλοβατώρες και πάνω
- Ξεκινήσαμε για Θεσσαλονίκη, 100% φορτισμένοι, για να δούμε πόσο μακριά θα φτάσουμε

- Είναι πολύ οικονομικό στο ταξίδι (καίει 5,5 λτ./100 χλμ.)
- Έχει 110 άλογα αλλά είναι ανάμεσα στα καλύτερα οικογενειακά σε ρεπρίζ

- Rocks Electric: Από 16 ετών, με δίπλωμα μοτοποδηλάτου.
- Έως 156 άλογα τα Corsa Electric, Mokka Electric και Astra Electric.

Είναι αυτό άραγε το μέλλον με τα ηλεκτρικά; Αντί να περιμένεις για να φορτίσεις, θα αλλάζεις μπαταρίες μέσα σε 30 δευτερόλεπτα και θα μπορείς να συνεχίσεις το ταξίδι σου. Θα σου άρεσε να γίνει αυτό;
.jpg)
- Η υπηρεσία θα ξεκινήσει δοκιμές στη Yokohama της Ιαπωνίας
- Η μάρκα αναπτύσσει την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης για πάνω από δέκα χρόνια

- Ήταν το 1ο υβριδικό της Toyota πριν 25 χρόνια. Τώρα βγαίνει σε plug-in με 223 άλογα
- Έχει (προαιρετικά) ηλιακά πάνελ που φορτίζουν τη μπαταρία
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.