
Η «πράσινη» Daimler
Η Daimler επενδύει 100 εκ. στις μπαταρίες, ανακοινώνει τα ηλεκτρικά smart για το 2016 και μας προϊδεάζει για περισσότερες υβριδικές Mercedes στο μέλλον.
| < Προηγούμενες 20 | 4801 - 4820 Ειδήσεις από 4897 | Επόμενες 20 > |

Η Daimler επενδύει 100 εκ. στις μπαταρίες, ανακοινώνει τα ηλεκτρικά smart για το 2016 και μας προϊδεάζει για περισσότερες υβριδικές Mercedes στο μέλλον.

Ποιος θα ήταν ο πρώτος λόγος για να αγοράσει κανείς ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Μα φυσικά η οικονομία και οι ανύπαρκτοι ρύποι. Όμως οι κατασκευαστές αντιλαμβάνονται τώρα πως δεν είναι ούτε το μικρό κόστος χρήσης, ούτε οι οικολογικές ανησυχίες των αγοραστών που πουλάνε τα ηλεκτρικά. Είναι η πόρωση με τα βιντεοπαιχνίδια.

Το Audi A7 Sportback h-tron quattro concept διαθέτει 300 κυψέλες υδρογόνου και 2 ηλεκτρικά μοτέρ. Έχει συνδυαστική ισχύ 231 ίππων, αυτονομία 500 χλμ., κάνει το 0-100 σε 7,9 δλ., ενώ αν χρειαστεί φορτίζει στην πρίζα.

Οι Subaru και Gran Turismo παρουσίασαν το Viziv GT Vision Gran Turismo. Με 3 ηλεκτρικά μοτέρ και ένα 2λιτρο βενζίνης, το υβριδικό concept έχει απόδοση 591 PS και 800 Nm.

Η ηλεκτροκίνηση μπαίνει στη ζωή μας! Πολλοί κατασκευαστές παρουσιάζουν ηλεκτρικά δίκυκλα, τα οποία βρίσκονται ένα βήμα πριν την παραγωγή, ενώ κάποιοι (BMW, KTM, KYMCO, SYM) έκαναν ήδη το μεγάλο βήμα!

Ένα χορταστικό αφιέρωμα στη έκθεση μοτοσικλέτας τη Κολωνίας, τρεις δοκιμές για όλα τα γούστα και ένα αφιέρωμα στα ηλεκτρικά δίκυκλα είναι μόνο μερικά από αυτά που μπορείτε να διαβάσετε στο νέο τεύχος του Moto Τρίτη!

Η Ford επενδύει στο εργοστάσιό της στη Βρετανία 240 εκατ. ευρώ για την κατασκευή νέων diesel μοτέρ με πολύ χαμηλές εκπομπές ρύπων, καθώς και 1,9 δισ. ευρώ την ερχόμενη 5ετία σε υβριδικά & ηλεκτρικά μοντέλα.

Αν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ακόμη στα παιδικά τους χρόνια, γιατί παράγονται από τους κατασκευαστές; Θέλουν να πουλήσουν ή απλά να επιδείξουν τις τεχνολογικές τους ικανότητες;

Η Tesla Motors παρουσιάζει την ηλεκτρική ναυαρχίδα της, το Model S P85D, ένα μοντέλο που με δύο ηλεκτρικά μοτέρ ισχύος 700 ίππων, καθίσταται 4κίνητο, κάνοντας το 0-100 σε 3,3 δλ. και έχοντας αυτονομία 443 χλμ.

Η πρωτότυπη Asterion συγκεντρώνει πλήθος καινοτομιών, καθώς αποτελεί την 1η υβριδική Lamborghini, η οποία κινούμενη αμιγώς ηλεκτρικά, συνιστά την 1η FWD Lamborghini της ιστορίας. Οι επιδόσεις, βέβαια, παραμένουν…
Το 1ο Passat που φορτίζει στην πρίζα διαθέτει ένα υβριδικό σύστημα ισχύος 218 ίππων, κάνει το 0-100 σε λιγότερο από 8 δλ., ενώ κινείται αμιγώς ηλεκτρικά για 50 χλμ. Η διάθεσή του θα ξεκινήσει από το 2ο μισό του 2015.

Οι Renault-Nissan θα συνεργαστούν με άλλες εταιρείες για την κατασκευή μπαταριών των ηλεκτρικών οχημάτων και δεν θα τις παράγουν οι ίδιες, καθώς θα «στραφούν» περισσότερο στην έρευνα & ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων.

Σε συνέδριο με θέμα το πρόγραμμα του Green eMotion στην Ελλάδα –μέσω της ΔΕΗ- τονίσθηκε ότι η ηλεκτροκίνηση στη χώρα μας αναπτύσσεται γοργά, ενώ ήδη μπαίνουν σε λειτουργία 15 νέοι πιλοτικοί, δημόσιοι σταθμοί φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα.
.jpg)
Αναλυτής γαλλικής επενδυτικής τράπεζας, έχει υιοθετήσει την άποψη ότι τα ηλεκτρικά οχήματα (EVs) θα ξεπεράσουν τις παραδοσιακές μηχανές εσωτερικής καύσης.

Η MINI σκέφτεται σοβαρά να δημιουργήσει ένα ηλεκτρικό μοντέλο μαζικής παραγωγής, επεκτείνοντας και άλλο τις εκδόσεις του ΜΙΝΙ, όμως αναμένει το «πράσινο φως» από την BMW.

Το μέλλον του αυτοκινήτου είναι ηλεκτρικό. Οικολογικοί και οικονομικοί λόγοι φέρνουν πλέον το ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην… πόρτα μας, με τη χώρα μας να μπαίνει και αυτή στο ρυθμό της ηλεκτροκίνησης.

Την τεχνογνωσία του ομίλου BMW στα ηλεκτρικά οχήματα, φαίνεται ότι θέλει να αξιοποιήσει και η αγγλική εταιρεία για να δημιουργήσει ένα ηλεκτρικό Mini μαζικής παραγωγής.

Η ανάγκη για οικονομία και οικολογία, «ώθησε» τις εταιρείες να εξελίξουν τις τεχνολογίες των κινητήρων τους, λανσάροντας προηγμένα downsized μοτέρ, σύνολα φυσικού αερίου, ηλεκτρικά μοτέρ, αλλά και κινητήρες υδρογόνου.

Αλλος ένας για τα βιβλία των ρεκόρ! Το ηλιακό αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε από την ειδική ομάδα μηχανικών Sunswift eVe του Πανεπιστημίου του New South Walesς, έσπασε ένα ρεκόρ ταχύτητας 26 χρόνων στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε μια πίστα στη Βικτώρια.

Η Audi φέρεται να σκέφτεται σοβαρά την παραγωγή του ηλεκτρικού A2 concept -που είχε παρουσιαστεί παλιότερα- το οποίο θα εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα αυτονομίας 500 χλμ.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.