
Ρεκόρ στην Αττική Οδό: Πρόστιμο 2.700 ευρώ & 1,5 χρόνο χωρίς δίπλωμα
Φορτηγατζής βρέθηκε να παρανομεί δύο φορές σε λιγότερο από ένα μήνα.
Την πρώτη φορά δεν φόραγε ζώνη και έχασε δίπλωμα μαζί με πρόστιμο 350 ευρώ.
| < Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 249 | Επόμενες 20 > |

Φορτηγατζής βρέθηκε να παρανομεί δύο φορές σε λιγότερο από ένα μήνα.
Την πρώτη φορά δεν φόραγε ζώνη και έχασε δίπλωμα μαζί με πρόστιμο 350 ευρώ.
Από την Περιφερειακή Αιγάλεω έως την Κηφισίας ο χρόνος διέλευσης ξεπερνά τα 45 λεπτά.
Δυσκολίες σημειώνονται και στο ρεύμα προς Ελευσίνα.

Της πήραν το δίπλωμα επειδή εντοπίστηκε να οδηγεί στη ΛΕΑ.
Τέσσερις ημέρες μετά εντοπίστηκε να κάνει την ίδια παράβαση!

Θα τις προσέξεις δίπλα σε αυτοκινητόδρομους όπως η Αττική Οδός και όχι μόνο.
Βαμμένες σε έντονα χρώματα και κατασκευασμένες από σκληρό πλαστικό.

Η Αττική Οδός σχεδιάστηκε το 1960 - Σήμερα διακινεί 273.000 οχήματα καθημερινά.
Τι θα γίνει στον μόνιμα κολλημένο κόμβο Μεταμόρφωσης.

Αυτό είναι το πλάνο του Υπουργείου για να μετριαστεί η ταλαιπωρία για όσους βγαίνουν από την Αττική Οδό στην Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας.
Στόχος η δημιουργία μίας νέας, διαφορετικής εξόδου.

Ο Κηφισός «παραλύει» από 2 τροχαία.
Σημαντικές καθυστερήσεις στην Αττική Οδό.

Σε πολλούς αυτοκινητόδρομους υπάρχουν διάφανα τζάμια στις άκρες.
Τοποθετούνται σε επιλεγμένα σημεία και όχι σε όλο το μήκος του αυτοκινητόδρομου.

Φορτηγό που μετέφερε αυτοκίνητα συγκρούστηκε στην Αττική Οδό και χτύπησε στο διαχωριστικό στηθαίο, με ΙΧ να πέφτουν στο αντίθετο ρεύμα.

Η Αττική Οδός ήταν ο τελευταίος μεγάλος δρόμος που φτιάχτηκε για την πρωτεύουσα.
100 ώρες το χρόνο περνάνε οι Αθηναίοι μποτιλιαρισμένοι στους δρόμους.

Προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον κόμβο Κατεχάκη της Αττικής Οδού λόγω εργασιών περίφραξης.
Τοπικός αποκλεισμός λωρίδων για περίπου 500 μέτρα.

Στα τέλη του 2025 θα ανακοινωθεί η απόφαση του ΣτΕ για την υπογειοποίηση που θέλει η δήμος Ν.Ηρακλείου.
Το 2028 λέγεται πως η επέκταση θα είναι έτοιμη.

Λόγω εργασιών οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.
Πως θα πρέπει να κινηθούν οι οδηγοί.

Το επικίνδυνο συμβάν σημειώθηκε λίγο μετά τις 9:00 π.μ.
«Αόρατη» Διαγράμμιση: Η επικίνδυνη σήμανση που μπορεί να προκάλεσε το λάθος.

Η κατασκευή τους ξεκίνησε το 1991 και θα παραδινόταν το 2003.
Μέρος του κόμβου που θα ένωνε Πειραιά με Αττική Οδό.

«Αυξημένη η κίνηση στην Αττική Οδό» παραδέχεται η διαχειρίστρια εταιρεία.
Έτοιμες οι προτάσεις της εταιρείας για ανακούφιση της Αττικής Οδού.

Ένα από τα σημαντικότερα έργα στην Αττική για την αποσυμφόρηση της κίνησης.
Θα ενώνει τον Καρέα με το Ελληνικό, από την Κατεχάκη έως την Λεωφόρο Βουλιαγμένης.

Δείτε σε ποια σημεία της Αττικής Οδού θα διακόπτεται η κυκλοφορία.
Έως τις 14 Αυγούστου θα είναι σε ισχύ οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.

Το υπουργείο έχει πρώτο μέλημά του να βάλει τέλος στο μποτιλιάρισμα του κόμβου Μεταμόρφωσης.
Είναι η μόνη έξοδος προς τον Κηφισό για οχήματα από την Ελευσίνα και το αεροδρόμιο.

Το αυτοκίνητο στρίβει μόνο του το τιμόνι και πατάει γκάζι - φρένο σύμφωνα με τα όρια.
Το σύστημα Ford BlueCruise λειτουργεί στο 95% των ελληνικών αυτοκινητόδρομων (+Αττική Οδός).
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.