| < Προηγούμενες 20 | 41 - 59 Ειδήσεις από 59 |
Αν στην καθημερινή σου ζωή επιλέξεις την κατάργηση της πλαστικής σακούλας, τη χρήση επαναφορτιζόμενων μπαταριών έναντι αλογόνου, τη μετακίνηση με ποδήλατο ή ΜΜΜ και την ανακύκλωση προϊόντων, προσθέτεις το λιθαράκι σου στην προσπάθεια για προστασία του περιβάλλοντος!
Με υπομονή πρέπει να εξοπλιστούν οι οδηγοί της Αθήνας, λόγω του κυκλοφοριακού κομφούζιο που αναμένεται να υπάρχει κάθε μέρα στους δρόμους της. Δείτε το αναλυτικό πρόγραμμα των κινητοποιήσεων για να γνωρίζετε τι σας περιμένει.
Έντονες είναι οι αντιδράσεις των εργαζομένων στις αστικές συγκοινωνίες της πρωτεύουσας, οι οποίοι προετοιμάζουν δυναμικές κινητοποιήσεις, με γενικές συνελεύσεις και απεργίες στο προσκήνιο.
Στο 60πλάσιο της αξίας του ενιαίου εισιτηρίου των 1,40 ευρώ (84 ευρώ) ορίστηκε το πρόστιμο για τα μέσα μαζικής μεταφοράς της Αθήνας.
Αυξήσεις θα εφαρμοστούν στις Κάρτες Απεριορίστων Διαδρομών στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας από τον Φεβρουάριο, παρά τις αρχικές διαβεβαιώσεις του υπουργείου Μεταφορών.
Στόχος του υπουργείου Μεταφορών δεν είναι η αύξηση των κομίστρων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αλλά των πολιτών που τα επιλέγουν για τις μετακινήσεις τους, δήλωσε ο αρμόδιος υπουργός, κ. Χ. Σπίρτζης.
Σε σχετικές δηλώσεις του, ο υπουργός Μεταφορών, κ. Σπίρτζης, ανέφερε μεταξύ άλλων πως θα υπάρξουν σημαντικές τροποποιήσεις στον τρόπο λειτουργίας των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς σύντομα.
Σε... ψηφιακούς ρυθμούς θα μπορούν πλέον οι επιβάτες των Μ.Μ.Μ. στην Αθήνα να πληρώνουν το εισιτήριό τους μέσω smartphones & tablets, καθώς ξεκίνησε πιλοτικά να εφαρμόζεται το mobile ticketing.
Οι μετακινήσεις με τις Συγκοινωνίες Αθηνών είναι πλέον ευκολότερες. Με μια νέα εφαρμογή για smartphone, οι επιβάτες μπορούν να αγοράζουν τα εισιτήρια τους μέσω κινητού, δίχως την ανάγκη να στηθούν στην ουρά.
Εξιχνιάσθηκαν από το Τμήμα Ασφαλείας Λιβαδειάς, οκτώ περιπτώσεις κλοπών δίκυκλων από περιοχές της Λιβαδειάς και του Ορχομενού Βοιωτίας. Οι κλέφτες ήταν βοσκοί, ενώ έκρυβαν τα δίκυκλα σε... στάνες.
Μεταξύ των διατάξεων του νέου νομοσχεδίου του υπουργείου Μεταφορών που κατατέθηκε στις 25/11 στη Βουλή, προβλέπεται η δυνατότητα έκδοσης εισιτηρίων και ελέγχου των επιβατών σε ιδιωτικές εταιρείες.
Με δυσκολία θα γίνουν οι μετακινήσεις των πολιτών την Πέμπτη 27 Νοεμβρίου με τα Μ.Μ.Μ., λόγω της συμμετοχής των εργαζομένων σε αυτά στη γενικά απεργία των ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ.
Η Διυπουργική Επιτροπή ΔΕΚΟ αποφάσισε ότι θα δίνεται ημερήσια αποζημίωση στους κατόχους καρτών απεριορίστων διαδρομών για τις πρόσφατες εκτεταμένες απεργιακές κινητοποιήσεις στα ΜΜΜ.
Οι αγοραστές μηνιαίων καρτών απεριορίστων διαδρομών πέραν της συνολικής ταλαιπωρίας, ήταν και οι περισσότερο χαμένοι των απεργιών των ΜΜΜ και πλέον θα τους παρέχεται έκπτωση.
Παραλύει για δεύτερη συνεχόμενη μέρα η Αθήνα εξαιτίας του «μπλακ άουτ» στις συγκοινωνίες. Σήμερα προστίθενται και τα ταξί στα υπόλοιπα ΜΜΜ που βρίσκονται καθηλωμένα από χθες.
Το χέρι στην τσέπη και δηλώνει ότι προτίθεται να βάλει ο μέσος Έλληνας, σύμφωνα με στοιχειά της ΕΕ, ώστε να επιβαρυνθεί το πρόσθετο κόστος της αγοράς ενός φιλικού περιβαλλοντικά αυτοκινήτου. Παράλληλα, όμως δεν προτίθεται να αλλάζει συνήθειες μετακίνησής του, «αποφεύγοντας» τα ΜΜΜ.
Οι επεκτάσεις του Μετρό, η λειτουργία του Τραμ και του Προαστιακού Σιδηρόδρομου, η ανακατασκευή των σταθμών του ΗΣΑΠ, η επέκταση των λεωφορειολωρίδων, αποτελούν μεγάλη κληρονομιά που άφησαν πίσω τους οι Ολυμπιακοί αγώνες, όμως κάτι λείπει από τα ΜΜΜ.
Οι συζητήσεις για τον σχεδιασμό του νέου συγκοινωνιακού χάρτη της πρωτεύουσας έχουν ξεκινήσει και εκτιμάται πως σε λιγότερο από ένα μήνα θα έχει πάρει την τελική του μορφή. Στόχος είναι η ενίσχυση της αξιοπιστίας των ΜΜΜ και διορθωτικές παρεμβάσεις σε τραμ και προαστιακό.
Περιορίζονται τα νυχτερινά δρομολόγια στα ΜΜΜ σταθερής τροχιάς της Αθήνας, σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών, ενώ στην περίπτωση του Τραμ εξετάζεται η κατάργηση των νυχτερινών δρομολογίων του και η εναρμόνιση του ωραρίου λειτουργίας του με αυτό των υπόλοιπων συγκοινωνιών.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025
