
Μειώνεται το όριο ταχύτητας σε τμήμα της Λ. Βουλιαγμένης
Απόφαση με την οποία μειώνεται το όριο ταχύτητας σε τμήμα της Λ. Βουλιαγμένης πήρε η Περιφέρεια Αττικής!
| < Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 74 | Επόμενες 20 > |

Απόφαση με την οποία μειώνεται το όριο ταχύτητας σε τμήμα της Λ. Βουλιαγμένης πήρε η Περιφέρεια Αττικής!

H «μικρή» Toyota Supra με τον δίλιτρο κινητήρα των 258 ίππων και 400 Nm ροπής δοκιμάζεται σε τμήμα της Autobahn, όπου δεν υπάρχει όριο ταχύτητας και δείχνει τι αξίζει.

Το βελτιωμένο Αbarth 500 περνά δίπλα από περιπολικό με 190 χλμ./ώρα, με τον οδηγό να γνωρίζει φυσικά πως δεν μπορεί να κάνει κάτι, αφού βρίσκεται σε τμήμα της Autobahn που δεν έχει όριο ταχύτητας. Θα το έπιανε όμως σε διαφορετική περίπτωση έτσι όπως πηγαίνει;

To τετρακίνητο CUPRA Fοrmentor με τον δίλιτρο κινητήρα των 310 ίππων δείχνει τα προσόντα του στην Autobahn, καθώς φτάνει ακόμα και τα 254 χλμ./ώρα, ενώ βρέχει σε τμήμα της Autobahn χωρίς όριο ταχύτητας.

Το καυτό Ford Focus ST με τα 280 άλογα κινείται μέχρι και με 251 χλμ./ώρα σε τμήμα της Autobahn που δεν υπάρχει όριο ταχύτητας με τον 2,3 λίτρων κινητήρα να «γρυλλίζει» διαρκώς.

To νέας γενιάς Golf R είναι ξανά τετρακίνητο ενώ ο 2λιτρος TSI κινητήρας αποδίδει 320 άλογα και 420 Nm ροπής. Δείτε πως τα πηγαίνει σε τμήμα της Autobahn όπου δεν υπάρχει όριο ταχύτητας.

Μπαίνεις μέσα στο Audi RS 6 Avant των 600 ίππων, πατάς το γκάζι και κινείται άνετος με 305 χλμ./ώρα σε τμήμα της Autobahn όπου δεν υπάρχει όριο ταχύτητας.

Koμπρεσοράτο Dodge Hellcat βελτιωμένο στα 888 άλογα επιταχύνει με άνεση στην Autobahn σε τμήμα όπου δεν υφίσταται όριο ταχύτητας.

Πάνω από το όριο ταχύτητας… αλλά οικονομικά! Δείτε τα 5 μικρομεσαία SUV με κινητήρες πετρελαίου που με κατανάλωση 6,0 λτ./100 χλμ. αναπτύσσουν τις μεγαλύτερες ταχύτητες.

Ιδιαίτερα αποθαρρυντικά τα στοιχεία της Τροχαίας Αττικής σχετικά με τις ανθρώπινες απώλειες στην άσφαλτο, τα τροχαία ατυχήματα, αλλά και τις παραβάσεις που βεβαιώθηκαν στους οδηγούς του λεκανοπεδίου τον μήνα που μας πέρασε.

Το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας προτείνει όριο ταχύτητας 20 ή 30 χλμ./ώρα μέσα σε κατοικημένες περιοχές για να γίνουν οι δρόμοι πιο φιλικοί στον πεζό και τον ποδηλάτη και να μειωθεί η ατμοσφαιρική ρύπανση.

Τα αποτελέσματα του στοχευμένου προγράμματος της Ελληνικής Αστυνομίας «παράβαση της εβδομάδας» για την αντιμετώπιση των επικίνδυνων τροχονομικών παραβάσεων έγιναν γνωστά και έδειξαν πως σε πολλές περιπτώσεις οι Έλληνες οδηγοί ξεπερνούν το όριο ταχύτητας.

Τα 510 άλογα του twin-turbo V6 κινητήρα των 2,9 λίτρων καλπάζουν αγριεμένα σε τμήμα της γερμανικής Autobahn όπου δεν υπάρχει όριο ταχύτητας.

O γέννημα-θρέμμα Ιταλός twin-turbo V6 κινητήρας των 2,9 λίτρων των 510 ίππων δείχνει την ισχύ του σε τμήμα της γερμανικής Autobahn όπου δεν υπάρχει όριο ταχύτητας.

Ηοnda Civic Type R EP3 μπαίνει σε τμήμα της Autobahn που δεν έχει όριο ταχύτητας και «οργώνει»!

Στα 100 χιλιόμετρα ανά ώρα θα περιοριστεί το ανώτατο όριo ταχύτητας σε όλη την ολλανδική επικράτεια και μάλιστα άμεσα, κάτι που ανακοίνωσε o πρωθυπουργός της χώρας.

Ο Σύνδεσμος των Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών προτείνει να μειωθεί το ανώτατο όριο ταχύτητας στα 110 χλμ./ώρα και παράλληλα να εξαιρεθούν τα μέλη του από την προσπάθεια επίτευξης των νέων στόχων εξοικονόμησης ενέργειας για την επόμενη δεκαετία.

Αυτές είναι οι συνήθειες στις οποίες βγαίνουν πρώτοι οι Έλληνες οδηγοί. Διαβάστε ποιοι βρίσκονται στην κορυφή στο κατά πόσο συχνά χρησιμοποιούν το φλας και την κόρνα και ποιοι συνηθίζουν να οδηγούν πάνω από το όριο ταχύτητας.

Οι γερμανικοί αυτοκινητόδρομοι πιο γνωστοί ως Autobahn, είναι ευρέως γνωστοί για το μη όριο ταχύτητας που έχουν σε ένα μεγάλο μέρος τους, ωστόσο όπως φαίνεται μέσα στο επόμενο διάστημα δεν αποκλείεται κάτι τέτοιο να αλλάξει.

Ο χωρητικότητας 6,2 λίτρων V8 κινητήρας αυτός δεν έχει κανένα πρόβλημα να δώσει όση ισχύ χρειάζεται η νέα Corvette ZR1 στον χωρίς όριο ταχύτητας αυτοκινητόδρομο autobahn.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.