
0-100 χλμ./ώρα σε κάτω από 3 δλ.!
Τρία supercar στέκονται στη γραμμή της εκκίνησης και μάχονται για το γρηγορότερο 0-100. Απολαύστε τα Bugatti Veyron Super Sport, Porsche 911 Turbo S και Nissan GT-R.
< Προηγούμενες 20 | 601 - 620 Ειδήσεις από 650 | Επόμενες 20 > |
Τρία supercar στέκονται στη γραμμή της εκκίνησης και μάχονται για το γρηγορότερο 0-100. Απολαύστε τα Bugatti Veyron Super Sport, Porsche 911 Turbo S και Nissan GT-R.
Προσαρμοζόμενη σα σημεία των καιρών, η Porsche εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να εντάξει στη γκάμα της νέας γενιάς της 911 και μια υβριδική, ακόμα και plug-in, έκδοση.
Η νέα γενιά της Porsche 911 έκανε ήδη την υπάρχουσα να ωχριά, καθώς ολοκλήρωσε ένα γύρο στο Nurburgring σε 7 λεπτά και 40 δλ., κερδίζοντας το «παρελθόν» της κατά 13 δλ.
Δείτε σε video τραβηγμένο στην Έκθεση της Φρανκφούρτης την TechArt GT Street RS, η οποία κάνει την Porsche 911 GT2 RS, στην οποία στηρίζεται, να φαίνεται λίγη...
Προσαρμοζόμενη στα νέα δεδομένα, η Porsche θα εξοπλίσει το νέο μικρό roadster που ετοιμάζει, αλλά και την επόμενη γενιά των Boxster / Cayman με 4κύλινδρο μοτέρ 360 ίππων. Ίσως να μη «γλιτώσει» ούτε η 911...
Η Porsche έφερε στη δημοσιότητα τρία νέα βίντεο, που εξηγεί καλύτερα τη λειτουργία των νέων κιβωτίων που θα εξοπλίζεται η νέα Porsche 911 το 2012.
Φήμες θέλουν την Porsche να κατασκευάζει μία καινούριας φιλοσοφίας οροφή από μέταλλο και ύφασμα για την επόμενη 911.
Επιβεβαιώνεται πλέον και επίσημα ότι η 7ης γενιάς 911 θα έχει βασικό boxer στα 3,4 λίτρα, καθώς και το πρώτο χειροκίνητο κιβώτιο 7 σχέσεων.
Το νέο μοντέλο είναι πλέον προ των πυλών. Οι φωτογραφίες του αυτοκινήτου έχουν ήδη διαρρεύσει, ενώ οι τελικές δοκιμές σε κάθε τύπο οδοστρώματος και συνθηκών έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί. Στο σχετικό βίντεο που παραθέτουμε μπορείτε να δείτε την 7η γενιά της 911 σε εκτεταμένες δοκιμές στον Αρκτικό Κύκλο.
Είναι γνωστό ότι τη νέα και ίσως πιο επαναστατική γενιά της 911 έως σήμερα, θα τη δούμε σε περίπου ένα μήνα στην έκθεση της Φρανκφούρτης. Το αυτοκίνητο είναι σχεδόν έτοιμο, και κάνει πλέον τις τελευταίες «βόλτες» εξέλιξης επί γερμανικού εδάφους, από όπου προέρχεται και το σχετικό βίντεο.
Το μεγάλου κυβισμού GT μοντέλο με το οποίο η Porsche στόχευε τη δεκαετία του 1970 να αντικαταστήσει την 911 (!), αναμένεται να αναβιώσει. Αυτή τη φορά βέβαια ο στόχος δεν θα είναι η αντικατάσταση της θρυλικής 911, αλλά η κάλυψη του κενού στη γκάμα της Porsche η οποία δεν έχει ένα GT πολυτελείας.
Με στόχο να εκτινάξει τα έσοδά της τα επόμενα χρόνια, η Porsche σχεδιάζει τη δημιουργία ενός νέου supercar που θα τοποθετηθεί εμπορικά ανάμεσα στις 911 GT2 RS και 918 Spyder. To βέβαιο είναι πως εφόσον τελικά αποφασιστεί αυτό θα έχουμε να κάνουμε με ένα ακόμα ξεχωριστό αυτοκίνητο.
Οι διαρροές σχετικά με το νέο γερμανικό υπεραυτοκίνητο δίνουν και παίρνουν. Μετά την πιθανή επαναφορά της κλασικής οροφής τύπου Targa, η τελευταία από αυτές, θέλει τη νέα 911 να εξοπλίζεται ακόμη και με χειροκίνητο κιβώτιο 7 σχέσεων, εκτός από το αυτόματο PDK διπλού συμπλέκτη!
Ο σκληρός μαραθώνιος αγώνας των 24 ωρών στην παλιά θρυλική διαδρομή στην πίστα του Νύρμπουργκρινγκ βρήκε θριαμβεύτρια την Porsche, που ευτύχησε να δει την 911 GT3 RSR να συμπληρώνει 156 γύρους και να τερματίζει στην πρώτη θέση.
H Porsche σκέφτεται να επαναφέρει τον όρο “Targa” στην παλαιά του έννοια, όπως τη γνωρίζουμε εδώ και 45 χρόνια. Έτσι, η επόμενη γενιά της Porsche 911 θα διαθέτει επιπλέον και έκδοση με αποσπώμενα κομμάτια οροφής, που θα τη μετατρέπουν (μερικώς) σε cabriolet.
Επειδή όπως φαίνεται οι νέες εκδόσεις της Porsche 911 δεν σταματούν να κάνουν την εμφάνιση τους, η γερμανική φίρμα παρουσίασε μια ακόμη ειδική περίπτωση που θα αφορά αποκλειστικά την κινεζική αγορά. Το αυτοκίνητο θα βασίζεται ουσιαστικά στην Turbo S, με την απόδοση να παραμένει στους 530 ίππους.
Διεύρυνση σε όλα τα μέτωπα επιχειρεί η Mercedes αφού στα σκαριά έχει ένα ακόμη εκρηκτικό αυτοκίνητο που θα βασίζεται στην εξωτική SLS AMG! Το αυτοκίνητο προορίζεται ως αντίπαλος της Porsche 911, και είναι προγραμματισμένο να παρουσιαστεί μέσα στο 2014, ενώ θα ακολουθήσει και η ανοικτή εκδοχή του.
Η τετρακίνηση και η απόδοση των 408 ίππων είναι τα κύρια χαρακτηριστικά της νέας έκδοσης Carrera 4 GTS της 911. Φυσικά οι αλλαγές αυτές αφορούν την κλειστή αλλά και την ανοικτή έκδοση του μοντέλου, ενώ τα 0-100 χ.α.ω. έρχονται σε μόλις 4,6 δλ.
Το εκπληκτικό αυτοκίνητο αποτελεί μια ακόμη έκδοση της σειράς των RS της 911. Πιο συγκεκριμένα μιλάμε για την απόλυτη ατμοσφαιρική 911, αφού ο κινητήρας της έχει χωρητικότητα στα 4,0 λίτρα, με την απόδοση να φτάνει τους 500 ίππους. Για τα 0-100 χ.α.ω. χρειάζονται μόλις 3,9 δλ!
Σε διάφορα μέρη του κόσμου διεξάγονται οι δοκιμές εξέλιξης της νέας γενιάς της Porsche 911. Το νέο γερμανικό υπερόπλο περνά από τα χιονισμένα τοπία της Φιλανδίας έως την πίστα του Νίρμπουργκρινγκ, γράφοντας ατελείωτα χιλιόμετρα. Η νέα γενιά θα φέρει τον κωδικό 998 και θα έχει βασική έκδοση στα 3,4 λίτρα με 350 ίππους.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr