| < Προηγούμενες 20 | 621 - 640 Ειδήσεις από 677 | Επόμενες 20 > |
Aπό φέτος το φθινόπωρο, το περιβαλλοντικά συμβατό Insignia ecoFLEX θα διατίθεται σαν Sports Tourer. Η station wagon έκδοση του Opel Insignia καταναλώνει στο μικτό κύκλο μόλις 5,3 λίτρα (diesel) ανά 100 χλμ και εκπέμπει μόνον 139 γρ. CO2 ανά χιλιόμετρο.
Μια νέα έκδοση BlueMotion για το Touareg έχει ετοιμάσει η Volkswagen. Το τετρακίνητο μοντέλο προσφέρει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και χαμηλότερη εκπομπή ρύπων διοξειδίου του άνθρακα με 219 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. Μάλιστα το μοντέλο έχει αρχίσει να διατίθεται, ήδη, στις μεγάλες αγορές της Ευρώπης.
Μέτρα για την αγορά καυσίμων εξήγγειλε το υπουργείο Ανάπτυξης με στόχο τον περιορισμό της κερδοσκοπίας. Μεταξύ άλλων, το μέτρο με τις ταμειακές μηχανές που είχε παγώσει το 2004 επανέρχεται και θα ισχύσει από την αρχή του νέου έτους σε όλα τα πρατήρια της χώρας.
Σύμφωνα με απόφαση του ευρωπαϊκού κοινοβουλίου όλα τα νέα επιβατικά μοντέλα από τον Νοέμβριο του 2011 θα πρέπει να διαθέτουν στον βασικό εξοπλισμό τους ESP (σύστημα ευστάθειας οχήματος) ενώ από τον Νοέμβριο του 2014 το μέτρο θα ισχύσει για όλα τα οχήματα.
Τα… κοντέρ έσπασε το Abarth 500 1.4 135PS στις μετρήσεις του autotriti. Το ιταλικό σούπερ μίνι έβγαλε στο δυναμόμετρο 21 ίππους παραπάνω σε σχέση με τους αριθμούς που δίνει η εταιρεία. Έτσι ο κινητήρας των 1,4 λίτρων παράγει 156 δυναμομετρημένους ίππους, έναντι των 135 ονομαστικών, με αποτέλεσμα να τα έχει πάει περίφημα και στις υπόλοιπες επιδόσεις του.
H βασική έκδοση της ναυαρχίδας της Skoda κινείται με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα του ομίλου των 1,4 λίτρων, με απόδοση 125 εργοστασιακών (138 στο δυναμόμετρο) ίππων. Μια λιμουζίνα με 1,4 λίτρων κινητήρα και με αυτή τη τιμή δε θα βρείτε πουθενά αλλού…
H βασική έκδοση της ναυαρχίδας της Skoda κινείται με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα του ομίλου των 1,4 λίτρων, με απόδοση 125 εργοστασιακών (138 στο δυναμόμετρο) ίππων. Μια λιμουζίνα με 1,4 λίτρων κινητήρα και με αυτή τη τιμή δε θα βρείτε πουθενά αλλού…
Το ερχόμενο Σαββατοκύριακο η ΕΛΠΑ και ο δήμος Ιτέας διοργανώνουν το ράλλυ ΕΛΠΑ. Με την υποστήριξη της Νομαρχίας Φωκίδος και της ΤΕΔΚ, θα διεξαχθούν δύο αγώνες (άσφαλτος-χώμα), οι οποίοι θα προσμετρούν στα αντίστοιχα πρωταθλήματα όπως αυτά έχουν προκηρυχθεί
Η Chevrolet έφερε στη δημοσιότητα τα πρώτα στοιχεία και τις πρώτες φωτογραφίες του νέου ηλεκτροκίνητου μοντέλου της, Volt. Με αυτονομία 65 χιλιομέτρων και κόστος κίνησης μόλις 1 λεπτού ανά χιλιόμετρο φαντάζει ως η οικολογικότερη και οικονομικότερη λύση του άμεσου μέλλοντος.
Το 2009 φαίνεται πως τελικά θα προχωρήσει μια νέα εφαρμογή του μέτρου της απόσυρσης, προσπαθώντας να εξαφανίσει τα παλιά αυτοκίνητα και να μας κατευθύνει προς νέα, πιο καθαρά. Αν και το τι ακριβώς θα ισχύσει είναι ακόμη άγνωστο, είναι μάλλον σίγουρο πως αυτή τη φορά πρώτο ρόλο θα έχουν τα οικολογικά οχήματα χαμηλής κατανάλωσης και ρύπων. Δεδομένου πως τα περισσότερα είναι μικρού μεγέθους, είμαστε εμείς διατεθειμένοι να ανταλλάξουμε το παλιό μας αυτοκίνητο με ένα νέο αρκετά μικρότερο;
Μετά το Μεξικό και την Αργεντινή, τα δύο rally με το μεγαλύτερο υψόμετρο, η πρώτη στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών, BP- Ford, και ο πρώτος στη βαθμολογία οδηγών Sebastien Loeb θα επιδιώξουν μια ανάλογη πορεία στο χαμηλότερο σημείο της γης, τη Νεκρά Θάλασσα.
Η δεύτερη εντός τριμήνου 24ωρη απεργία για το ασφαλιστικό θα πραγματοποιηθεί αύριο. Τα μέσα μαζικής μεταφοράς θα εξυπηρετήσουν τους απεργούς με το Μετρό, τον ηλεκτρικό και το τραμ από τις 10:00 έως τις 16:00 και με τα τρόλεϊ από τις 05:00 έως τις 11:00 και από τις 16:00 έως τις 24:00.
¶δικα πήγαν οι Αθηναίοι κατά τις μεταμεσονύχτιες ώρες της Παρασκευής και του Σαββάτου στο μετρό και τον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο καθώς οι εργαζόμενοι παρέμειναν αμετακίνητοι στις θέσεις τους επικαλούμενοι την ασφαλή λειτουργία του δικτύου και την χαμηλή ποιότητα των υπηρεσιών τους.
Πιθανότατα να μην αρχίσει η αναγγελθείσα για σήμερα πιλοτική επέκταση του ωραρίου λειτουργίας του Μετρό καθώς εμπόδιο στα σχέδια της εταιρείας μπαίνουν οι εργαζόμενοι που απειλούν με στάση εργασίας. Να θυμίσουμε ότι το μέτρο αυτό προεκτείνει το ωράριο έως τις 2.00 π.μ κάθε Παρασκευή και Σάββατο.
Οι κινητήρες "πασπαρτού" 1,4 TSI και 1,8 TSI, των 122 και 160 ονομαστικών ίππων αντίστοιχα (140 και 177 στο δυναμόμετρο), τροφοδοτούν πλέον και το Passat, προσφέροντάς του αισθητά υψηλότερη ισχύ και καλύτερες επιδόσεις σε σχέση με τις παραπλήσιες εκδόσεις των FSI.
Η VW ολοκληρώνει το παζλ των 1,4 TSI κινητήρων του Golf, λανσάροντας και στην ελληνική αγορά τη μικρότερη έκδοση των 122 ίππων (134 στο δυναμόμετρο!). Με ένα μόνο υπερσυμπιεστή το μοντέλο συνεχίζει να αποτελεί ένα από τα πιο δυναμικά μικρομεσαία στα 1,4 λίτρα.
To μείγμα σε αυτό το Civic είναι απλό: φοβερή, σχεδόν διαστημική σχεδίαση, τρίθυρο αμάξωμα και ένα μοτέρ, που κόβει την ανάσα με τον τρόπο που δουλεύει έως πολύ ψηλά στο κόκκινο τμήμα του στροφόμετρου. Τόσο κόκκινο όσο και το σήμα της Honda στο εμπρός μέρος, ένα χρώμα που συνοδεύει μόνο τις εκδόσεις Type R της ιαπωνικής εταιρείας.
Την οπτική διαφοροποίηση μεταξύ της σκληρής και μαλακής γόμας που θα χρησιμοποιούν οι ομάδες κατά τη διάρκεια του αγώνα επιβεβαίωσε η Bridgestone. Παρά το ότι η αλλαγή από τη FIA έγινε τη τελευταία στιγμή τόσο η ιαπωνική εταιρεία όσο και οι ομάδες υποδέχτηκαν το μέτρο ομόφωνα.
Στο προηγούμενο τεύχος αναφερθήκαμε στο βασικότερο οργανάκι για turbo κινητήρες, στο μπαρόμετρο. Ωστόσο, σημαντικές πληροφορίες μπορούν να δώσουν και τα οργανάκια πίεσης και θερμοκρασίας λαδιού.
Από τις πιο ρυπασμένες πόλεις του κόσμου είναι η Αθήνα με τις συγκεντρώσεις των καρκινογόνων σωματιδίων ΡΜ10 να ξεπερνούν τα 40 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο αέρα (το όριο της μέσης ετήσιας συγκέντρωσης στην Ευρώπη). Χειρότερα τα πράγματα στη Θεσσαλονίκη.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
