
Σε χαμηλότερη τιμή στην Ελλάδα η Alfa Romeo Tonale
- Όφελος που φτάνει και τις 3.200 ευρώ.
- Τέσσερα χρόνια εγγύηση.
| < Προηγούμενες 20 | 661 - 680 Ειδήσεις από 1052 | Επόμενες 20 > |

- Όφελος που φτάνει και τις 3.200 ευρώ.
- Τέσσερα χρόνια εγγύηση.
.jpg)
- Στα 90 χιλιόμετρα η ηλεκτρική αυτονομία.
- Με 394 άλογα η έκδοση 55 TFSI e quattro.

- Κάνεις 460 χλμ. με μία φόρτιση, λόγω της μεγάλης μπαταρίας
- Κορυφαίοι χώροι και με συρόμενη κεντρική κονσόλα

- Ειδικό καθεστώς για Plug-in, ηλεκτρικά και ΙΧ αερίου στα πλοία.
- Κάτω από 40% φορτισμένα τα ηλεκτρικά, με «μισές» δεξαμενές LPG και CNG.

- Το ET7 είχε μπαταρία ημι-στερεής κατάστασης 150 kWh.
- Μέση ταχύτητα του ταξιδιού 83,7 χλμ./ώρα.

- Το αναβαθμισμένο ID.4 στην Ελλάδα.
- Νέα οθόνη για το infotainment.

- Ένα από τα νέα ηλεκτρικά της μάρκας θα είναι ένα επταθέσιο SUV με το όνομα «Space»
- Διογκωμένους θόλους τροχών και ανανεωμένους προφυλακτήρες

- Μεγαλύτερη μπαταρία σημαίνει και μεγαλύτερη αυτονομία
- Τα μεγάλα ταξίδια (πχ. Αθήνα-Θεσσαλονίκη) δεν «βγαίνουν» με μια φόρτιση

- Στόχος να γίνουν πιο φιλικά στο περιβάλλον κατά την κατασκευή τους.
- Τα ηλεκτρικά απαιτούν 500 κιλά επιπλέον υλικά από τα ΙΧ βενζίνης/diesel.

- Ηλεκτροκινητήρας υψηλής αποδοτικότητας με ισχύ 5.000W.
- Με διπλή μπαταρία και αυτονομία 140 χιλιομέτρων.

- Έχει ποιότητα κατασκευής που θυμίζει Audi
- Το Enyaq με την μπαταρία των 62 kWh κάνει 36 χιλιάρικα & «βγάζει» 380 χλμ. μέσα στην πόλη
- Η έκδοση iV 80 πουλάει περισσότερο, φτάνει Λάρισα χωρίς φόρτιση & περισσεύουν άλλα 70 χλμ. αυτονομίας
- Το Enyaq RS με τα 300 άλογα είναι το αυτοκίνητο με τη μεγαλύτερη έκπτωση (-17 χιλιάρικα)

- Με νέο υβριδικό σύστημα.
- 199 άλογα και νέα μπαταρία λιθίου.
.jpg)
- Αποτελεί την αγωνιστική έκδοση του Ioniq 5 N και θα αγωνιστεί στη νέα κατηγορία eN1 που εισήχθη φέτος
- Κληρονομεί το κινητήριο σύνολο και την μπαταρία της έκδοσης δρόμου

- To πιο Value for money MG4: Πληρώνεις λιγότερα ευρώ/kWh & με πλουσιότερο εξοπλισμό
- Βγάζει πάνω από 100 χιλιόμετρα παραπάνω σε σχέση με τη «βασική» μπαταρία

Τι κατανάλωση έχει ένα ηλεκτρικό ανάλογα το δρόμο;
- Πας Αράχωβα και γυρνάς (350 χλμ.) χωρίς στάση για φόρτιση

- Το φαινόμενο thermal runaway: Όταν οι μπαταρίες γίνονται καύσιμο!
- Η φωτιά μπορεί να προκληθεί για πολλούς λόγους, όπως στα θερμικά

- Κόστος συντήρησης 5ετίας για DS 7 και Volvo XC40
- Στα 5 χρόνια τα service του Volvo είναι 700 ευρώ ακριβότερα από του DS

- Θέλει να φέρει την επανάσταση στις μπαταρίες η StoreDot.
- Φορτίζουν σε δύο λεπτά και έχουν αυτονομία 160 χλμ.

- Παίρνεις υβριδικό Yaris Cross που καίει 4,5 λτ. στην πόλη με μηδέν προκαταβολή
- Το ήπια υβριδικό Hyundai Kona και το full hybrid Toyota C-HR έχουν χώρους για οικογενειάρχες
.jpg)
- Ακόμα ένα GTX με 5, 6 ή 7 θέσεις.
- Δύο ηλεκτρικά μοτέρ για 340 άλογα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.