.jpg)
Οι τιμές της Alfa Romeo Tonale PHEV Q4 στην Ελλάδα!
Στην ελληνική αγορά άμεσα διαθέσιμη είναι η Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4, με την ελληνική αντιπροσωπεία να ανακοινώνει τις τιμές για την κορυφαία έκδοση του ιταλικού C-SUV.
< Προηγούμενες 20 | 661 - 680 Ειδήσεις από 1628 | Επόμενες 20 > |
Στην ελληνική αγορά άμεσα διαθέσιμη είναι η Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4, με την ελληνική αντιπροσωπεία να ανακοινώνει τις τιμές για την κορυφαία έκδοση του ιταλικού C-SUV.
Το υβριδικό Hyundai Tucson επιταχύνει σαν GTi, φρενάρει σαν sportscar, είναι άνετο-ήσυχο, χωράει με άνεση μια οικογένεια και καίει σαν αυτοκίνητο πόλης. Με 230 ίππους και κίνηση μπροστά ή στους 4 τροχούς;
To επόμενο Espace θα είναι SUV, θα είναι μικρότερο σε μήκος σε σχέση με πριν και θα τροφοδοτείται από υβριδικά και ήπια υβριδικά κινητήρια σύνολα.
Συγκρίνουμε το Toyota Yaris Cross Hybrid με τον ανταγωνισμό των full hybrid B-SUV της αγοράς. Πόσο καλό είναι στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center σε Κατανάλωση, Χώρους και Ασφάλεια;
Τρεις φορές υψηλότερες από ό,τι δείχνουν οι επίσημες δοκιμές των εταιρειών είναι οι εκπομπές ρύπων των Plug-in Hybrid μοντέλων σύμφωνα με έρευνα!
Η Toyota επέκτεινε την γκάμα του RAV4 με έκδοση GR Sport, η οποία δίνει στο αυτοκίνητο μοναδικές αισθητικές επεμβάσεις και στυλ. Σε hybrid και Plug-in hybrid εκδόσεις έως 306 άλογα.
Αξιολογούμε το mild hybrid Ford Puma με τον 1,0 EcoBoost κινητήρα των 125 ίππων και το Nissan Juke του 1.000άρη DIG-T με 114 άλογα και αυτόματο κιβώτιο DCT 7 σχέσεων. Ποιο τα πάει καλύτερα στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center;
Ford δεν σημαίνει μόνο fun to drive. Τα τελευταία χρόνια η εταιρεία με το οβάλ σχήμα έχει στοχεύσει και στην μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, κάτι που πετυχαίνει με την ήπια υβριδική τεχνολογία της. Πώς, όμως, δουλεύουν τα mild hybrid μοντέλα της Ford;
Σύγκριση του Citroen C5 Aircross diesel με το Renault Arkana Hybrid σε τεχνικά χαρακτηριστικά και στις μετρήσεις του Test Center. Ποιο είναι καλύτερο σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμές;
Με μέση κατανάλωση 4,2 λτ./100 χλμ. και στην πόλη ακόμα λιγότερα, το Toyota Yaris Hybrid είναι το Best Car 2023. Κάποτε πρώτο μέλημα ήταν το 0-100, τώρα με τις τιμές των καυσίμων στα ύψη το φλέγον ζήτημα είναι το πόσο «καίει». Δε συμφωνείς;
Το σύστημα ανάκτησης της ενέργειας στο νέο Clio E-Tech (υβριδικό) και το κιβώτιο που χρησιμοποιεί ενσωματώνουν στοιχεία που χρησιμοποιεί η εταιρεία στα μονοθέσιά της στο πρωτάθλημα της F1. Ας δούμε το κιβώτιο πιο αναλυτικά.
Το νέο Peugeot 408 ξεκινά την εμπορική του πορεία στην Ελλάδα με μία έκδοση βενζίνης 130 ίππων και δύο Plug-in Hybrid 180 και 225 ίππων. Coupe χαρακτήρας μέσω του φαντεζί fastback αμαξώματος, SUV στιλ, hi-tech καμπίνα με 2 ψηφιακές οθόνες 10 ιντσών και αρχοντικοί χώροι για επιβάτες και αποσκευές με λίγο κάτω από 40.000 ευρώ.
Κόντρα οικονομίας: Οι μεν υποστηρίζουν πως αν θες να κάνεις οικονομία παίρνεις diesel. Οι άλλοι πάλι λένε πως τα υβριδικά αποτελούν πιο συμφέρουσα επιλογή. Τι πραγματικά ισχύει; Μια γρήγορη ανάλυση με demo cars τα Peugeot 208 diesel με 100 ίππους και Toyota Yaris Hybrid 116 PS.
Αυτόματα SUV πόλης στα 150 περίπου άλογα και πάνω από 27 χιλιάρικα. Renault Captur ή Skoda Kamiq; Τα αξιολογούμε σύμφωνα με τις μετρήσεις του Test Center σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμές.
Skoda Kamiq CNG και Suzuki Vitara Hybrid 4x4 συγκρίνονται σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμές.
H Nissan ξέρει από υβριδική τεχνολογία. Με τρία SUV είτε με ήπια υβριδική τεχνολογία, είτε με full hybrid σύστημα, φροντίζει ώστε να γλιτώσετε μέχρι και 1.800 ευρώ το χρόνο.
Το Yaris είναι ο απόλυτος κυρίαρχος των πωλήσεων, τα δε 208 και Corsa ακολουθoύν. Σε κάθε περίπτωση είναι τα 3 best sellers της αγοράς. Τι έχουν και πουλάνε τόσο;
Το αυτοκίνητο σύμβολο της υβριδικής τεχνολογίας της Toyota, μπαίνει μετά από 25 χρόνια στην 5η του γενιά. Το οδηγούμε στην Ελλάδα, λίγο πριν την τελική φάση παραγωγής του.
Το Μ-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 ηλεκτρίζει το WRC χάρη στο σοφιστικέ σύστημα, που λειτουργεί με τις αρχές του υβριδικού Puma παραγωγής.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.