
Xάκαρε Τesla για να το κάνει πιο γρήγορο! (+vid)
Mε τα ηλεκτρικά δεν χρειάζεται να βάλεις μεγαλύτερα turbo, φίλτρα και νέα εξάτμιση για να αυξήσεις την ιπποδύναμη του αυτοκινήτου σου αλλά έναν καλό χάκερ!
| < Προηγούμενες 20 | 741 - 760 Ειδήσεις από 1971 | Επόμενες 20 > |

Mε τα ηλεκτρικά δεν χρειάζεται να βάλεις μεγαλύτερα turbo, φίλτρα και νέα εξάτμιση για να αυξήσεις την ιπποδύναμη του αυτοκινήτου σου αλλά έναν καλό χάκερ!

Η Jeep παρουσιάζει το ανανεωμένο Compass το οποίο πέραν των αλλαγών στο hi-tech σύστημα infotainment, εφοδιάζεται με τον 1.300άρη turbo βενζίνης και το νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Με 300 ίππους και 4κίνηση το Grandland X Hybrid4 είναι το κορυφαίο μοντέλο στην γκάμα της Opel. Ως Plug-In Hybrid αναδεικνύει τα οφέλη του ίδιου και την τεχνολογίας που «κουβαλάει», ενώ παράλληλα δεν πληρώνει εταιρικό φόρο.

Δοκιμάζουμε τη Skoda Scala στην έκδοση φυσικού αερίου, που κάνει τα 100 χλμ., με λιγότερα από 4 ευρώ και αποτελεί ένα από τα κορυφαία μικρομεσαία μοντέλα σε οικονομία καυσίμου.

Ο υψηλής αισθητικής εσωτερικός διάκοσμος Rivoli τονίζει την εναλλακτική πολυτέλεια της DS 7 Crossback, η οποία ως crossover-κόσμημα σηματοδότησε τη νέα εποχή της πολυτελούς μπράντας.

Το κουβάρι της αποκάλυψης του ανανεωμένου Jeep Compass αρχίζει να ξετυλίγεται. Νέο infotainment, αλλαγές στο ντιζάιν μέσα και έξω, αλλά και ο νεότερος turbo βενζίνης των 1,3 λτ. με ισχύ έως 150 ίππους και κιβώτιο διπλού συμπλέκτη είναι μερικά από τα «όπλα» του. Μάθετε πότε θα το δούμε...

Kαι σπορτίφ και με premium αέρα! Η νέα έκδοση που ετοίμασε η Ford για το Puma συνδυάζει δύο διαφορετικές εκδόσεις σε μία, βάζοντας στην φαρέτρα του νέου μικρού SUV της μάρκας τον 1.500άρη turbo diesel κινητήρα των 120 ίππων και το 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Γιατί και έτσι μας αRέSει: Η πιο σπορ έκδοση του νέου Renault Clio, σήμερα, έχει την σπιρτάδα και τον χαρακτήρα που χρειάζεται για να τιμήσει το όνομά της.

Το Arona, το μικρό SUV της SEAT, προσφέρεται με τον 1.5 TSI EVO και τα λογότυπα FR στο κόμπακτ αμάξωμά του, διαθέτοντας σπορ ταπεραμέντο που το βάζει στη λίστα των fun2drive της κατηγορίας. Δες πως τα πηγαίνει στο δρόμο, πόσο «καίει» και πόσο κοστίζει…

Civic update 10.1: Η 10η γενιά του Honda Civic ανανεώνεται ελάχιστα αισθητικά και πολύ τεχνολογικά, συνεχίζοντας έτσι να αποτελεί ένα ικανότατο και ξεχωριστό μοντέλο της μικρομεσαίας κατηγορίας.

Αν και οι παραδόσεις της νέας Porsche Taycan Turbo ξεκίνησαν τον περασμένο Δεκέμβριο, μία από αυτές πρόλαβε να αποκτήσει σημαντική ζημιά και να βρίσκεται προς πώληση. Αξίζει άραγε τον κόπο;

Bρετανικός βελτιωτικός οίκος έβαλε ένα εργοστασιακό Honda Civic πάνω σε δυναμόμετρο και βρήκε κάτι που δεν περίμενε.

Το X-Trail ασπάστηκε την τάση του downsizing με την προσθήκη του 1,3 λτ. turbo βενζίνης που συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο. Απόδοση 160 ίππων, τεράστιοι χώροι και πρακτικότητα είναι μερικά από τα ατού του.

Το κορυφαίο Kodiaq έχει κάτω από το καπό έναν 2λιτρο bi-turbo κινητήρα 240 ίππων που συνεργάζεται με DSG κιβώτιο και υπόσχεται κίνηση σε κάθε έδαφος χάρη στο σύστημα AWD. Ποια η τιμή του στην Ελλάδα;

Το Puma ST θα έχει πολλά κοινά χαρακτηριστικά με το Fiesta ST. Ένα από αυτά θα είναι κατά πάσα πιθανότητα ο 3κύλινδρος 1.500άρης turbo των 200 ίππων.

Συμφέρει και βολεύει: Έχοντας δοκιμάσει την χειροκίνητη έκδοση του T-Roc 1,5 TSI, τώρα ήρθε η στιγμή να δούμε την αυτόματη, η οποία μάλιστα κοστίζει μόλις 850 ευρώ επιπλέον.

To νέο Ford Focus ST με τον 2,3 λτ. Ecoboost των 280 ίππων έρχεται αντιμέτωπο με το Hyundai i30 N που έχει στην καρδιά του τον 2λιτρο turbo κινητήρα των 275 PS. Δείτε τη μάχη.

Η ενδιάμεση, από πλευράς απόδοσης, έκδοση του 1.000αρη EcoBoost, αποτελεί τη χρυσή τομή στην γκάμα του νέου Fiesta αναδεικνύοντας τόσο τον fun to drive χαρακτήρα του, όσο και την οικονομία καυσίμου.

H επιβεβαίωση… Στη σύντομη μέχρι στιγμής συμβίωσή μας με το Nissan Qashqai μας έχει επιβεβαιώσει τους λόγους που είναι το δημοφιλέστερο SUV/crossover της αγοράς σήμερα… Δείτε το πρώτο μέρος της δοκιμής διαρκείας.

Τα 510 άλογα του twin-turbo V6 κινητήρα των 2,9 λίτρων καλπάζουν αγριεμένα σε τμήμα της γερμανικής Autobahn όπου δεν υπάρχει όριο ταχύτητας.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.