
Τέλος ο Δακτύλιος - Ποια οχήματα εξαιρούνται
Τελευταία ημέρα που ισχύει ο Δακτύλιος είναι η Παρασκευή (22/7), ωστόσο ο Πράσινος Δακτύλιος για τα φορτηγά και λεωφορεία συνεχίζει να ισχύει!
< Προηγούμενες 20 | 61 - 80 Ειδήσεις από 174 | Επόμενες 20 > |
Τελευταία ημέρα που ισχύει ο Δακτύλιος είναι η Παρασκευή (22/7), ωστόσο ο Πράσινος Δακτύλιος για τα φορτηγά και λεωφορεία συνεχίζει να ισχύει!
Το ότι η δημόσια υγεία βελτιώνεται από τις μηδενικές εκπομπές ρύπων των ηλεκτρικών λεωφορείων, είναι μάλλον προφανές. Πώς όμως αναβαθμίζεται η ευημερία και η υγεία των ανθρώπων, από τα χαμηλότερα επίπεδα θορύβων των «καθαρών» Μέσων Μαζικής Μεταφοράς; Ας δούμε τι αποκαλύπτει σχετική έρευνα από το Γκέτεμποργκ της Σουηδίας.
Τα «ρέστα» της στην ηλεκτροκίνηση δίνει η Daimler Buses, προσφέροντας οχήματα με διττή στρατηγική βασισμένη στις μπαταρίες και το υδρογόνο. Ήδη από το 2030 όλα τα αστικά λεωφορεία θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά, κάτι που θα επεκταθεί σε όλες τις κατηγορίες μέχρι το 2039.
Αποσύρθηκαν από τους δρόμους του Παρισιού 149 ηλεκτρικά λεωφορεία μάρκας Blue Bus, ως συνέπεια της φωτιάς που ξέσπασε σε δύο από αυτά, ενώ νωρίτερα, μεγάλη πυρκαγιά σε ντεπό λεωφορείων της Στουτγκάρδης είχε αναστατώσει τις γερμανικές Αρχές.
Τα πρώτα αρθρωτά λεωφορεία που έφτασαν στην Ελλάδα είχαν μήκος 26 μέτρα και μπορούσαν να χωρέσουν ακόμη και 200 άτομα. Τα πρώτα δρομολόγια έγιναν το μακρινό 1978.
Σε λειτουργία τέθηκε το συνεργείο Μεγάλων Βλαβών στον ΟΣΥ, με σκοπό οι βλάβες στον αστικών λεωφορείων να αποκαθίσταται πιο γρήγορα και τα οχήματα να επιστρέφουν στους δρόμους!
Αν κάπου ταιριάζει γάντι η ηλεκτροκίνηση είναι στα λεωφορεία, κάτι που φαίνεται και στις ταξινομήσεις της ΕΕ για το 2021, όπου πωλήθηκαν 3.064 λεωφορεία που φορτίζουν στην πρίζα, σημειώνοντας εντυπωσιακή αύξηση (+78,7%) και καταλαμβάνοντας μερίδιο 10,6%. Από κοντά και τα υβριδικά με 2.926 πωλήσεις και μερίδιο της τάξης του 10,1%.
Ένα από τα λεωφορεία άρχισε να βγάζει καπνούς και να τυλίγεται στις φλόγες χωρίς να ξέρει κανείς το γιατί. Η φωτιά έπειτα επεκτάθηκε στα λεωφορεία που ήταν δίπλα του.
Την ώρα που στην Ελλάδα ακόμα αναμένουμε να κυκλοφορήσουν τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία στους δρόμους Αθήνας και Θεσσαλονίκης, στην Κένυα η start-up εταιρεία, Opibus, παρουσιάζει το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο από (και για) την Αφρική!
Είτε πρόκειται να λειτουργήσουν ως μικρά λεωφορεία είτε ως πούλμαν «τσέπης», οι mini-bus εκδοχές των Μεγάλων Van είναι ιδανικές για την πόλη, χάρη στις συμπαγείς τους διαστάσεις και το μικρότερο λειτουργικό τους κόστος.
Αν σχεδιάζετε να επισκεφθείτε το Χιμέτζι της Ιαπωνίας, έχετε κατά νου πως μπορείτε να κάνετε τη βόλτα σας στην πόλη, μέσα σε παλιά λεωφορεία που έχουν μετατραπεί σε κινητές σάουνες!
Θέλοντας να επικεντρωθεί στα λεωφορεία άνω των 8 τόνων, η Daimler Buses πούλησε στον γερμανικό βιομηχανικό όμιλο AEQUITA την εταιρεία Mercedes-Benz Minibus και μαζί το εργοστάσιο του Ντόρτμουντ, από τις γραμμές παραγωγής του οποίου μέχρι σήμερα έχουν βγει περισσότερα από 20.000 μικρά λεωφορεία με σήμα το «αστέρι».
O λεωφορειατζής αρχίζει σιγά σιγά να στρίβει προς το Ι.Χ με σκοπό είτε να τον κάνει να χάσει την έξοδο ή να τον αναγκάσει να πέσει πάνω στην διαχωριστική νησίδα.
Η εταιρεία NORATEX ατενίζοντας το μέλλον, αναπτύσσεται δυναμικά και στο πεδίο των φορτιστών και ταχυφορτιστών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και λεωφορεία, προσφέροντας στο πελάτη μια ευρεία γκάμα επιλογών.
Με την παρουσίαση των νέων «e-ATA» ηλεκτρικών λεωφορείων των 10, 12 και 18 μέτρων, η τούρκικη Karsan διαθέτει συνολικά πέντε ηλεκτρικά λεωφορεία (και ένα αυτόνομο) και μπορεί να υπερηφανεύεται για την πιο πλήρη γκάμα της αγοράς, που ξεκινά από τα 6 και φτάνει έως και τα 18 μέτρα.
Μόνο χθες, την πρώτη μέρα της σχολικής χρονιάς, η ΕΛ.ΑΣ πραγματοποίησε 695 ελέγχους και βεβαίωσε 65 παραβάσεις σε σχολικά λεωφορεία.
Φωτιά ξέσπασε νωρίς το πρωί σε καλώδια στις γραμμές του ΗΣΑΠ, με αποτέλεσμα να σημάνει συναγερμός στην Πυροσβεστική. Δείτε τις εναλλακτικές επιλογές για τη μετακίνησή σας και πως μπορείτε να φτάσετε στο λιμάνι του Πειραιά.
Μέσα στο 2022 θα κυκλοφορούν στην Αθήνα τα πρώτα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία, με την ελληνική πρωτεύουσα να φιλοδοξεί να γίνει η ευρωπαϊκή πόλη με τη μεγαλύτερη αναλογία ηλεκτρικών λεωφορείων.
Τα λεωφορεία μηδενικών ρύπων, e.City Gold και H2.City Gold, που κατασκευάζει στην Πορτογαλία η CaetanoBus «δανειζόμενη» την τεχνολογία της Toyota, θα λανσάρονται εφεξής στην Ευρώπη με τα λογότυπα του ιαπωνικού κολοσσού.
Διεθνή δρομολόγια μεταξύ Σουηδίας - Νορβηγίας και Ολλανδίας - Βελγίου, λανσάρει η εταιρεία συγκοινωνιών FlixBus, χρησιμοποιώντας τα πρώτα λεωφορεία βιοαερίου των Scania και Iveco, τα οποία εκπέμπουν 75% λιγότερους ρύπους CO2.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025