
«Ανύπαρκτο» το ΚΤΕΟ για πολλά Ι.Χ.
Στους τελευταίους έλεγχους της Τροχαίας διαπιστώθηκε ότι πολλά οχήματα δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ πρόσφατα, και επομένως η Κ.Ε.Κ τους δεν είναι σε ισχύ, ή οι ρύποι τους ξεπερνούν τα προβλεπόμενα όρια.
< Προηγούμενες 20 | 61 - 67 Ειδήσεις από 67 |
Στους τελευταίους έλεγχους της Τροχαίας διαπιστώθηκε ότι πολλά οχήματα δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ πρόσφατα, και επομένως η Κ.Ε.Κ τους δεν είναι σε ισχύ, ή οι ρύποι τους ξεπερνούν τα προβλεπόμενα όρια.
Χαμηλοί ρύποι, χαμηλές καταναλώσεις, μικροί κινητήρες, λάστιχα χαμηλής τριβής... Τεχνολογίες που εξελίχθηκαν με βάση την οικολογική συνείδηση των κατασκευαστών. Εσείς όμως τις προτιμάτε γι αυτό ή γιατί έχουν βασικά αντίκτυπο στο κόστος χρήσης;
Είστε ένας από τους 79.000 κατοίκους της Αττικής που αγόρασαν αυτοκίνητο μετά την 1/1/2011; Αν ναι, προσέξατε αν οι ρύποι διοξειδίου είναι κάτω από 140 γρ./χλμ; Μήπως το όριο είναι χαμηλό; Ή μήπως υψηλό;
Πρόκειται για μετατροπή σε μια Ferrari FF, η οποία πλέον με ένα απλό kit, καίει βιοαιθανόλη. Αποτέλεσμα: η ιπποδύναμη εκτοξεύτηκε προς τα επάνω, και οι ρύποι προς τα κάτω!
‘Έχετε προσέξει κάτι ψιλά γραμματάκια που τρέχουν φουριόζικα στο κάτω μέρος της οθόνης όποτε παίζει μια διαφήμιση αυτοκινήτου στην τηλεόραση; Εκεί αναφέρεται η κατανάλωση, το επιτόκιο του χρηματοδοτικού αν διαφημίζεται και η το ύψος της δόσης και οι ρύποι διοξειδίου του άνθρακα. Γιατί από αυτούς σύντομα θα καθορίζεται το τέλος κυκλοφορίας. Εσείς ξέρετε πόσους εκπέμπει το δικό σας αυτοκίνητο;
Μετά τα σχέδια που διέρρευσαν πριν από δύο εβδομάδες από τη Ferrari σχετικά με το υβριδικό μοντέλο που ετοιμάζει, και που πιθανόν να είναι τετρακίνητο, τώρα και η Lamborghini φαίνεται να ασπάζεται τελικά την ίδια λύση. Ο στόχος βέβαια είναι οι μειωμένοι ρύποι!
Σταθερά πάνω από τα επιτρεπτά όρια που θέτει η Ευρωπαϊκή Ένωση κινείται η ατμοσφαιρική ρύπανση στην Αθήνα. Μάλιστα το επιπλέον ανησυχητικό στοιχείο που έχει εμφανιστεί εδώ και λίγα χρόνια είναι πως σύμφωνα με τις μετρήσεις οι ρύποι βρίσκονται σε υψηλά όρια και σε ημιαστικές περιοχές.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr