Νέες BMW i3 & i1 Μπορεί το όνομα να είναι το ίδιο με σήμερα, όμως η δεύτερης γενιάς BMW i3 θα έχει λίγα κοινά στοιχεία με το σημερινό μοντέλο. Το Auto Tρίτη έχει όλες τις λεπτομέρειες για το νέο αυτοκίνητο αλλά και γενικά για την «ηλεκτρική» ατζέντα της BMW.
Οι 5 κανόνες στην οδήγηση υβριδικού Ακούς όλη την ώρα για υβριδικά. Ίσως σκέφτεσαι την αγορά ενός. Ξέρεις όμως πως να οδηγείς υβριδικό; Δες τώρα 5 βασικούς κανόνες για την οδήγηση υβριδικού.
Όχι στο turbo λέει η Lamborghini Πιστή στους ατμοσφαιρικούς κινητήρες θα παραμείνει η Lamborghini σε ότι αφορά τα πιο σπορ μοντέλα της, τα οποία ωστόσο θα είναι υβριδικά.
Με δύο υβριδικά συστήματα το νέο Nissan Qashqai Πάνω στη νέα γενιά του Qashqai φαίνεται πως εργάζεται η Nissan, με τις πρώτες πληροφορίες να κάνουν λόγο για την ενσωμάτωση δύο νέων υβριδικών επιλογών από το λανσάρισμα του δημοφιλούς στην ελληνική αγορά μοντέλου.
Πρώτο το e-Golf! Το ηλεκτρικό Volkswagen e-Golf στην 1η θέση του «Hi-Tech EKO Mobility Rally 2018», αγώνα με ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα που διεξήχθη στη Θεσσαλονίκη.
Οδηγούμε: BMW i8 Coupe & Roadster και BMW M5 Η ανοιχτή έκδοση (roadster) του ανανεωμένου BMW i8 μαζί με την πάντα σαγηνευτική BMW M5, αποτελούν δύο αυτοκίνητα επίδειξης της κατασκευαστικής δεινότητας της εταιρείας παρά την εντελώς διαφορετική τους φιλοσοφία. Τα γνωρίζουμε στην όμορφη Λιουμπλιάνα και δηλώνουμε ερωτευμένοι…
Στροφή στα ηλεκτρικά για την FCA; Τη νέα στρατηγική της Fiat Chrysler Automobiles αναμένεται να παρουσιάσει ο Sergio Marchionne, η οποία θα φτάσει μέχρι το 2022 και θα συμπεριλαμβάνει νέο πλάνο αναφορικά με τα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα.
Ανανεωμένο Kia Sportage Στην αποκάλυψη του ανανεωμένου Sportage προχώρησε η Kia, το οποίο μεταξύ άλλων αναμένεται να φτάσει την Ευρώπη και με μία ήπια υβριδική πετρελαιοκίνητη έκδοση.
Νέος 2.0 TDI από την VW Μπορεί η Volkswagen να ετοιμάζεται να εισέλθει στην εποχή της ηλεκτροκίνησης με τα I.D. μοντέλα παραγωγής αλλά και πολλά υβριδικά, ωστόσο φαίνεται πως δεν αφήνει εκτός παιχνιδιού τους κινητήρες εσωτερικής καύσης και πιο συγκεκριμένα τους πετρελαιοκινητήρες.
Χωρίς ηλεκτρικά η Ferrari Xωρίς κάποιο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο θα μείνει η γκάμα της Ferrari τα επόμενα χρόνια, με την προσοχή της μάρκας να στρέφεται στα υβριδικά. Διαβάστε τι μαθαίνουμε.
Διαφορετική σχεδίαση στα ηλεκτρικά. Γιατί; Κάνει καλό ή κακό η αντισυμβατική σχεδίαση στα υβριδικά και ηλεκτρικά; Μήπως τα βρίσκετε άσχημα;
Στα υβριδικά μοτέρ ποντάρει η Lamborghini Tα υβριδικά μηχανικά σύνολα αποτελούν την κορυφαία επιλογή για την Lamborghini στα σχέδια που έχει για το μέλλον. Διαβάστε τι μαθαίνουμε.
Έρχεται υβριδική Skoda Superb Η Superb φαίνεται πως θα «μπει στην πρίζα» στα πλαίσια της σταδιακής ενσωμάτωσης της ηλεκτροκίνησης στα μοντέλα της Skoda. Δείτε ποιου μοντέλου το υβριδικό σύνολο θα δανειστεί.
Υβριδική Porsche 911 με 700 PS Λάδι στη φωτιά έριξε ο CEO της Porsche στη Γενεύη αφήνοντας υπονοούμενα πως η plug-in υβριδική 911 θα είναι η ισχυρότερη της γκάμας με πάνω από 700 άλογα.
Νέο Toyota Auris Η τρίτη γενιά του Toyota Auris έκανε το επίσημο ντεμπούτο της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, έχοντας ένα νέο εξωτερικό σχεδιασμό και δύο υβριδικά σύνολα, εκ των οποίων το ένα είναι ολοκαίνουργιο με ισχύ 180 ίππων.
Μπαίνει τεχνητός ήχος στα ηλεκτρικά μοντέλα; Nέοι κανονισμοί θα υποχρεώσουν τις εταιρείες που κατασκευάζουν ηλεκτρικά μοντέλα να προσθέσουν τεχνητούς ήχους κατά την κύλιση τους για να προειδοποιούν πεζούς και ποδηλάτες! Διαβάστε αναλυτικά τις λεπτομέρειες.
Διπλή πρεμιέρα για Mitsubishi στη Γενεύη Μια παγκόσμια και μια πανευρωπαϊκή πρεμιέρα θα παρατάξει η Mitsubishi στη φετινή έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης. Δείτε ποια μοντέλα θα κοσμούν το περίπτερο της ιαπωνικής φίρμας.
Πάνω από 1,5 εκατ. υβριδικά η Toyota Η Toyota πούλησε 1,52 εκατομμύρια υβριδικά αυτοκίνητα το 2017 «πιάνοντας» το στόχο που είχε τεθεί τρία χρόνια νωρίτερα από τις προβλέψεις. Επόμενος σταθμός; Τα 5,5 εκατ. ετήσιες πωλήσεις το 2030.
39% άνοδος στα «πράσινα» Μεγάλη αύξηση στις πωλήσεις τους παρουσιάζουν τα μοντέλα που κινούνται με εναλλακτικές μορφές ενέργειας σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ΑCEA).
Πως ο θάνατος του ντίζελ κάνει τα ηλεκτρικά μονόδρομο; Οι κατασκευαστές μάχονται να ρίξουν τους ρύπους, και με το ντίζελ να πουλάει όλο και λιγότερο, τα υβριδικά και ηλεκτρικά μοτέρ είναι το βασικό τους όπλο.