| < Προηγούμενες 20 | 1221 - 1240 Ειδήσεις από 3224 | Επόμενες 20 > |
H GLA που «καίει» από 0 λτ./100 χλμ.: Η νέα GLA 250 e παντρεύει την πολυτέλεια και τον crossover χαρακτήρα με την Plug-in υβριδική τεχνολογία της Mercedes-Benz για να γίνει μια άκρως ενδιαφέρουσα έκδοση στη γκάμα του μοντέλου, αφού στην καθημερινότητα μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά χωρίς το άγχος της αυτονομίας.
Τι αποτέλεσμα βγάζει η σύγκριση του Hyundai i20 που καυχιέται για το value for money χαρακτήρα του, με το Peugeot 208 που έχει πιο premium βλέψεις;
Παρά την... επιδρομή των SUV, τα μικρά εξακολουθούν να αποτελούν την πιο αγαπημένη επιλογή αυτοκινήτου για τον Έλληνα οδηγό. Εμείς συγκεντρώνουμε δημοφιλή supermini με 100+ άλογα και αρχικό κόστος κάτω από τα 20 χιλιάρικα.
Παρελθόν αποτελεί η επιδότηση των 0,15€/λτ. από την 1η Οκτωβρίου. Δεν αποκλείεται οι καταναλωτές να έρθουν σύντομα αντιμέτωποι με αυξήσεις στο πετρέλαιο κίνησης, αν και μέχρι τώρα δεν έχει εμφανιστεί αύξηση από τα στοιχεία που δίνει το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων.
Ποιος είναι ο μόνος τρόπος να αντιμετωπίσεις την βενζίνη στα 2 ευρώ; Τα υβριδικά, που σώζουν την τσέπη σου τώρα, όπως τα diesel την έσωσαν το 2011.
Η νέα Maserati GranTurismo έκανε πρεμιέρα όντας το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της ιταλικής μάρκας με τρία ηλεκτρικά μοτέρ, ωστόσο συνεχίζει να προσφέρεται και με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Το νέο Civic μεγάλωσε, άλλαξε κατηγορία (θέλει να λέγεται μεσαίο πλέον) και απέκτησε premium βλέψεις… Του βάζουμε δύσκολα και το φέρνουμε απέναντι σε μια παραδοσιακή πρόταση στην κατηγορία, την BMW Σειρά 3, στην έκδοση 318i.
Σίγουρα έχεις παρατηρήσει αλλαγές στην οικονομία καυσίμου κατά τη διάρκεια του έτους. Το καλοκαίρι οδηγείς περισσότερο και γεμίζεις λιγότερο βενζίνη ενώ τον χειμώνα συμβαίνει ακριβώς το αντίθετο. Έχεις αναρωτηθεί γιατί;
Δοκιμάζουμε το υβριδικό Land Rover Discovery Sport, που προσαρμόστηκε στα δεδομένα της εποχής με μικρού κυβισμού κινητήρα, με δυνατότητα να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά (plug-in) και έχοντας «ηλεκτρική» τετρακίνηση.
H Ford θα μπορούσε να προσφέρει τη Mustang και σε SUV αλλά όχι με ηλεκτρικό κινητήριο σύνολο όπως συμβαίνει με την Mustang Mach-E. Πώς θα σου φαινόταν;
Συγκρίνουμε το ήπια υβριδικό Ford Puma και το full Hybrid Hyundai Kona. Που διαφέρουν τα συστήματά τους και πως μεταφράζεται στην πράξη. Που αλλού διαφέρουν τα δύο B-SUV.
Διαφέρει από τα cabrio που έχεις χαζέψει στους δρόμους. Παίζει... μπάλα μόνο του γιατί δεν υπάρχει παρόμοιος ανταγωνιστής. Το VW T-Roc Cabriolet είναι «μία κατηγορία μόνο του», ένα μοντέλο που στην ανανεωμένη του εκδοχή έρχεται πιο μοντέρνο σχεδιαστικά, έχοντας πάντα στο επίκεντρο μία ανεξάντλητη αίσθηση ελευθερίας.
Δοκιμάζουμε την ηλεκτρική Mercedes EQB 300 4MATIC, η οποία συνδυάζει τον premium χαρακτήρα με το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της 7θέσιας διάταξης στην καμπίνα.
Ανατροπές θα υπάρξουν στις τιμές των καυσίμων το προσεχές διάστημα, καθώς θα πάψει να υφίσταται η επιδότηση στην αντλία για το πετρέλαιο κίνησης. Έτσι η ήδη ακριβή βενζίνη θα είναι φθηνότερη από το πετρέλαιο!
Μια παραδοσιακή premium κόντρα υπάρχει ανάμεσα στην Mercedes Α Class και στο Audi A3. Αντιπαράθεση που πλέον παίρνει και… εξηλεκτρισμένες διαστάσεις.
Αμιγώς ηλεκτρικός θα είναι ο στόλος των οχημάτων της Uber από το 2030 και έπειτα, όπως επίσημα ανακοίνωσε η εταιρεία, βάζοντας έτσι τέλος στα οχήματα με κινητήρες βενζίνης και diesel.
Στοχευμένες βελτιώσεις σε εμφάνιση και τεχνολογία ενισχύουν τον πολυτελή προσανατολισμό του 3008 διατηρώντας τον δυναμισμό του, με αποτέλεσμα η μάχη για την κορυφή της κατηγορίας να είναι όλο και πιο σκληρή.
Το ανανεωμένο Citroën C5 Aircross κερδίζει τις εντυπώσεις με το φρέσκο ντιζάιν, το πλουσιότερο τεχνολογικό του υπόβαθρο και τις ανέσεις που προσφέρει ακριβώς όπως ο «υπέροχος Gatsby» του Φράνσις Σκοτ Φιτζέραλντ.
Μπορούν μερικές επιδερμικές αλλαγές να boostάρουν την εμπορική πορεία του Skoda Karoq στην ελληνική αγορά;
Έχοντας εντελώς διαφορετικές προσεγγίσεις, Opel Astra και Toyota Corolla «τάζουν» ξεχωριστές οικογενειακές μετακινήσεις.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
