
Δοκιμή: Volvo XC40 D4 AWD
Η τεχνολογία, η συνδεσιμότητα και η κατηγορία των SUV παίζουν ολοένα και πιο καθοριστικό ρόλο στη σύγχρονη αυτοκίνηση. Η Volvo ακολουθεί τα παραπάνω με το μικρότερο SUV της, το XC40.
| < Προηγούμενες 20 | 1841 - 1860 Ειδήσεις από 3058 | Επόμενες 20 > |

Η τεχνολογία, η συνδεσιμότητα και η κατηγορία των SUV παίζουν ολοένα και πιο καθοριστικό ρόλο στη σύγχρονη αυτοκίνηση. Η Volvo ακολουθεί τα παραπάνω με το μικρότερο SUV της, το XC40.

Για περιπέτεια και απόλαυση: Δύο από τα πιο ευχάριστα οδηγικά μικρομεσαία μοντέλα, προσθέτουν crossover στοιχεία δημιουργώντας ένα μείγμα δυναμισμού και περιπέτειας για αυτούς που τα θέλουν όλα.

Ισχύει ότι το καύσιμο 100 οκτανίων προσφέρει καλύτερη καύση, αυξημένη απόδοση και μειωμένη κατανάλωση;

Είναι το απόλυτο best seller της ελληνικής αγοράς εδώ και χρόνια. Ποια όμως είναι η καλύτερη έκδοσή του; Ή… καλύτερα, αυτή που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες σας; Παρακάτω λύνουμε τον γρίφο.

8ετική προσ8ήκη: Η γκάμα του Opel Grandland X προσθέτει στα κινητήρια σύνολά της ένα νέο συνδυασμό, για μεγαλύτερη ευκολία στην καθημερινότητα, με τον ικανό κινητήρα βενζίνης 1,2 λτ. με απόδοση 130 ίππους και το νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.

(Μπ)ρίο και ευκολία: Το Kia Rio με τον 1.000άρη turbo κινητήρα των 120 ίππων συνδυάζεται μόνο με το πακέτο GT Line και προαιρετικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη σε έναν συνδυασμό, που εκτοξεύει τον σπορτίφ χαρακτήρα, αλλά και την τιμή του.

Πάντα επίκαιρο: Το Fiat 500X συνεχίζει και μετά την ανανέωσή του να αποτελεί ένα ικανό μικρό crossover κάτι που ενισχύεται στην έκδοση Cross με τον 1.600άρη diesel κινητήρα και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη που προσφέρεται ως δώρο.

Καλύπτοντας τις βασικές μας ανάγκες: Οι βασικές ατμοσφαιρικές και συγχρόνως πιο προσιτές εκδόσεις των Citroen C3, Hyundai i20 και VW Polo θα φέρουν εις πέρας τα αστικά τους καθήκοντα, προσφέροντας οικονομία καυσίμου και άνεση στις μετακινήσεις.

Ζητούνται καλύτερα φρένα: Οι μοντέρνοι εκπρόσωποι των μικρών crossover/SUV σταματάνε σε 37-38 μέτρα. Tα 48 μέτρα, που χρειάστηκε το νέο Jimny για να «κοκαλώσει» επισκιάζουν τις σημαντικές βελτιώσεις και τις απίστευτες εκτός δρόμου ικανότητες, που έχει κατά τα άλλα το μικρό τζιπάκι της Suzuki.

H έκδοση βενζίνης του T-Roc με τα 150 άλογα δίνει τη δυνατότητα στο μοντέρνο crossover της VW να παίζει πιο… rock ρυθμό.

Έχει τον τρόπο του: Η επαφή με το 6άρι της Mazda μας έκανε να πούμε ότι «ευτυχώς δεν είναι όλα μια από τα ίδια». Το Mazda 6 αποτελεί μια ιδιαίτερη περίπτωση, με το δικό της ιαπωνικό χαρακτήρα.

Προλάβετε πριν εξαντληθούν: Γαλλικά, καλαίσθητα και με εξαιρετικά μοτέρ πετρελαίου. Τα Peugeot 208 και Renault Clio μπορεί να αντικατασταθούν σε λίγο καιρό, ωστόσο εξακολουθούν να αποτελούν πολύ καλή επιλογή για όσους ψάχνουν ένα αυτοκίνητο πόλης.

Και diesel, και υβριδικό: Συνηθίζεται τα υβριδικά να συνδυάζουν τον ηλεκτροκινητήρα με κάποιον βενζινοκινητήρα. Εδώ όμως έχουμε μία από τις «εξαιρέσεις». Το ανανεωμένο Tucson που βλέπετε είναι diesel υβριδικό, που ακολουθεί τις τεχνολογίες SmartStream της Hyundai. Τι κερδίζεις με αυτόν το συνδυασμό;

Εμπρός… στα κάλλη: H νέα Σειρά 1 είναι πλέον προσθιοκίνητη και έχει περισσότερα θετικά στοιχεία από ό,τι αρνητικά, κοιτάζοντας κατάματα τον ανταγωνισμό της σε όλους τους τομείς.

Ντέρμπι κορυφής: Η νέα Toyota Corolla μαζί με τα Ford Focus και Opel Astra είναι από τα best seller μοντέλα στην κατηγορία τους, στο κομμάτι της λιανικής. Τι πιο λογικό από το να τα δούμε αντιμέτωπα με ένα συγκριτικό θέμα.

Τρεις μικροί εξερευνητές: Δύο χαρακτηριστικά B-SUV, Kia Stonic και VW T-Cross, αλλά και ένα Ford Fiesta που ζήλεψε την αυξημένη απόσταση και τη χάρη τους, δηλώνουν έτοιμα να κεντρίσουν τον ενδιαφέρον όσων ψάχνουν για ένα κόμπακτ και ευέλικτο μέσο για την πόλη, αλλά και για την εκδρομή-απόδραση.

Ο νέος, «καθαρός», 1,7 λτ. πετρελαιοκινητήρας της συμμαχίας Renault-Nissan με τους 150 ίππους, την πλούσια ροπή και το χειροκίνητο κιβώτιο ταιριάζει απόλυτα στον ολοκληρωμένο χαρακτήρα του best seller των crossover, του Nissan Qashqai.

Με διευρυμένες… αρμοδιότητες! Η έκδοση Active του Ford Fiesta με τον 1,5 λίτρων TDCi πετρελαιοκινητήρα διευρύνει τις δυνατότητες του μοντέλου σε όλα τα επίπεδα, αποτελώντας και την πλέον ξεχωριστή του έκδοση.

Ομάδα που κερδίζει… μπορεί και να αλλάζει. Ή μάλλον επιβάλλεται να αλλάξει, για να συνεχίσει να κερδίζει. Έτσι και η GLC, ανανεώθηκε, έγινε πιο digital, πιο «ομιλητική», πιο οικονομική και πιο δυναμική.

Για μια θέση στην καρδιά σας… Δείτε τρία μικρά αυτοκίνητα που μάχονται σθεναρά στις πωλήσεις λιανικής της χώρας μας. Εσείς τα επιλέγετε και εμείς τα εξετάζουμε σε παραπλήσιας απόδοσης και τιμής εκδόσεις.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.