Δοκιμή: Nissan Juke Hybrid με 143 PS
- Full υβριδικό, καίει ακόμα και 4 λτ. στην πόλη
- Κινείται ηλεκτρικά μέχρι τα 55 χλμ./ώρα
- Με κιβώτιο που «κρατάει» από την F1 της Renault
...
< Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 490 | Επόμενες 20 > |
- Full υβριδικό, καίει ακόμα και 4 λτ. στην πόλη
- Κινείται ηλεκτρικά μέχρι τα 55 χλμ./ώρα
- Με κιβώτιο που «κρατάει» από την F1 της Renault
...
- Νέα σχεδίαση στο μπροστινό μέρος που λανσάρει τη νέα φιλοσοφία της Renault
- Όταν «δουλεύει» με LPG έχει 100 άλογα, με βενζίνη πέφτει στα 90
- Καίει 6,5 ευρώ στα 100 χλμ.
- 600 ευρώ ακριβότερο από το αντίστοιχο προηγούμενο, αλλά με καλύτερο ε...
- Από την Εθνική πληρώνεις πολλά διόδια
- Γλιτώνεις όμως χρόνο ενώ καις λιγότερο
- Από παλιά εθνική επιβαρύνεις φρένα & κιβώτιο
- Επίσης, κινδυνεύεις από παράνομες προσπεράσεις, πρόβατα και... τρακτέρ!
...
- Νέα εποχή στην συμμαχία Nissan-Renault-Mitsubishi
-Στο 15% πρέπει να φτάσουν οι μετοχές της εκάστοτε εταιρίας για να ολοκληρωθεί η νέα συμφωνία τους
-Επενδύει 600 εκατ. ευρώ η Nissan στην Renault ως αντάλλαγμα, πάνε κατευθείαν για παραγωγή ηλεκ...
- Η VW βρίσκεται σε συζητήσεις με την Renault σύμφωνα με την Handelsblatt
- Η Renault επιβεβαίωσε ότι υπάρχουν συζητήσεις με την VW
- VW και Renault θέλουν να παράγουν 250.000 προσιτά ηλεκτρικά/έτος
...
- Πεπεισμένος ότι το VW των 20.000 ευρώ θα γίνει πραγματικότητα είναι ο CEO της VW
- Έρχεται νωρίτερα το ID.2 των 25.000 ευρώ
- Renault και Stellantis επενδύουν επίσης στα προσιτά ηλεκτρικά
...
- Έχουν πολλά άλογα αλλά πληρώνεις λίγα χρήματα για να τα πάρεις
- Το Kia XCeed είναι το καλύτερο με 160 άλογα για 27 χιλιάρικα, όταν το Renault Austral κάνει 43 χιλιάδες
- Με 35 χιλιάρικα παίρνεις σχεδόν 200 άλογα με την Toyota Corolla Cross (197...
Στενό πίσω & μέτριο πορτ-μπαγκάζ το Swift
To πιο στενό πίσω κάθισμα Mazda 2
Προτελευταίο το A1 Sportback (άβολο για ψηλούς)
129,5 cm φάρδος το Jazz, είναι κορυφαίο σε πόδια & κεφάλι...
Η Ευρώπη αναμένεται να εξετάσει εξονυχιστικά τα ηλεκτρικά οχήματα των BMW, Tesla και Renault που κατασκευάζονται στην Κίνα, ως συνέχεια της έρευνας που έχει ξεκινήσει κατά των φθηνών κινεζικών αυτοκινήτων. «Επειδή έχουν ευρωπαϊκή επωνυμία δεν σημαίνει ότι δεν...
Πόσο εύκολα θα χωρέσουν τα πόδια σου στο πίσω κάθισμα αν είσαι μετρίου αναστήματος; Παρακάτω αποκαλύπτουμε τα χειρότερα μικρά σε αέρα για τα γόνατα, σύμφωνα πάντα με τη μεζούρα του AutoΤρίτη Test Center....
Η επέκταση εγγύησης είναι ο πιο εύκολος τρόπος να εξασφαλίσεις για περισσότερα χρόνια ξεγνοιασιά αν «κάτσει καμιά στραβή». Άλλοι τη δίνουν δωρεάν, σε άλλους θα την πληρώσεις....
Πιο φτηνό service και μεγαλύτερες εγγυήσεις τα ηλεκτρικά από τα συμβατικά αυτοκίνητα. Μικρές οι διαφορές αλλά υπάρχουν νικητές και χαμένοι....
Αποστολή στις Βρυξέλλες για το ανανεωμένο Renault Clio: Με ριζικές αλλαγές στην εμφάνιση, περισσότερα τεχνολογικά στοιχεία και πιο αποδοτικό υβριδικό σύνολο, που πλαισιώνει τα μοτέρ, βενζίνης, ντίζελ και υγραερίου....
Ο EuroNCAP έκανε την αξιολόγηση των συστημάτων ασφαλείας των Nissan Ariya, Renault Austral και Alfa Romeo Tonale και δημοσίευσε τα αποτελέσματα....
Δοκιμάζουμε το αυτοφορτιζόμενο υβριδικό Renault Captur, το μοναδικό μικρό SUV με ήπια, full και plug-in υβριδικό σύστημα στην γκάμα του....
Τουμπανιασμένο Renault Clio με 345 άλογα τα βάζει με Audi R8 με V10 κινητήρα και το τσαγιάζει στα ίσια....
Κάναμε μία εκτεταμένη έρευνα αγοράς σε όλα τα μικρά αυτοκίνητα και «ψαχουλεύουμε» τις βασικές εξοπλιστικές εκδόσεις τους. Τι παροχές και ανέσεις έχουν; Αξίζουν τα λεφτά τους ή συμφέρει να πληρώσω κάτι παραπάνω για καλύτερο εξοπλισμό;...
Γκαζιάρης με Renault Twingo πατάει τέρμα το δεξί πεντάλ και αναγκάζει το καυτό Hyundai i30 N να εγκαταλείψει την γραμμή του... για να μην περάσει από πάνω του!...
Το νέο Renault Austral είναι εδώ θέλοντας να αποδείξει πως είναι κάτι περισσότερο από ένα Nissan Qashqai με γαλλική προφορά....
Συγκρίνουμε τα 3 full hybrid μικρά της ελληνικής αγοράς. Ποιο κερδίζει στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center και ποιο έχει καλύτερο value for money; Honda Jazz e:HEV, Renault Clio E-Tech ή Toyota Yaris Hybrid;...
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr