.jpg "Sava Intensa HP2: Kάνει 38,2 μ. φρενάρισμα στο στεγνό, 40,9μ. στο βρεγμένο")
Sava Intensa HP2: Kάνει 38,2 μ. φρενάρισμα στο στεγνό, 40,9μ. στο βρεγμένο
Φρενάρει σε 38,2 μ. στο στεγνό και βρίσκεται αρκετά πάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας του
Χιλιομετρική απόδοση: Βγάζει έως και 38.600 χιλιόμετρα
Ροη Ειδησεων
Αυτοί είναι όλοι οι φορτιστές στην Ελλάδα με ταχύτητα πάνω από 150 kW
Είναι 72 συνολικά σε όλη την Ελλάδα, βρίσκονται κυρίως κοντά στους αυτοκινητοδρόμους για να φορτίζεις γρήγορα και να συνεχίζεις το ταξίδι σου
Σε ταχυφορτιστή 150 kW φορτίζεις σε 25 λεπτά (10-80%), σε wallbox θέλεις κατά μ.ο 5 ώρες
Η σημασία της ποιότητας του AdBlue για την αποδοτική λειτουργία των οχημάτων diesel
Απαραίτητο για οχήματα diesel με σύστημα SCR.
Ιδανική αναλογία ουρίας 32,5% για αποτελεσματικότητα.
Τεχνικός Έλεγχος Οχημάτων στη Λέρο με τις κινητές μονάδες της AUTOVISION
Η διαδικασία τεχνικού ελέγχου για το όχημά σας γίνεται πλέον ευκολότερη και πιο προσιτή από ποτέ, με τις κινητές μονάδες της AUTOVISION να φτάνουν και σε πιο απομακρυσμένες περιοχές της Ελλάδας.
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο: Πώς μεγιστοποιώ την αυτονομία του;
Επιλέξτε προσεκτικά το μοντέλο και την έκδοση που καλύπτει τις ανάγκες μετακίνησής σας.
Το «βαρύ» πόδι αυξάνει την κατανάλωση και στα ηλεκτρικά.
Pirelli P Zero SC: Ελαστικά επιδόσεων που ταιριάζουν και σε ηλεκτρικά
Διαθέτει τεχνολογία ELECT και είναι κατάλληλο για ηλεκτροκίνητα
Προσφέρει άνετη, ήσυχη και ασφαλή οδήγηση σε κάθε διαδρομή σύμφωνα με την Pirelli
Πρόβλημα πολλαπλασιαστή αυτοκινήτου; Τι κάνει & τα συμπτώματα βλάβης
Ο πολλαπλασιαστής είναι ένας κρίσιμος μηχανισμός στο σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου, διασφαλίζοντας ότι ο κινητήρας λειτουργεί σωστά. Ωστόσο, όπως όλα τα εξαρτήματα, έτσι και αυτός μπορεί να παρουσιάσει προβλήματα με την πάροδο του χρόνου.
Πόσο καλά φρενάρει σε στεγνό & βρεγμένο το GitiSynergy H2;
Το GitiSynergy H2
Στο βρεγμένο φρενάρει σαν το Goodyear (29,8 μ. το Giti - 29,2μ. το EfficientGrip Performance 2)
After Sales Υπηρεσίες & Service Fiat: Πόσο ικανοποιημένοι δηλώνουν οι κάτοχοι;
«Το έχω 10 χρόνια με 210.000χλμ, οι ζημιές που προκλήθηκαν από την χρήση είναι ελάχιστες, και πάνω από όλα οικονομικές».
«Φουλ αξιόπιστο και απροβλημάτιστο. Μετά απο 7 έτη χρήσης μόνο το αριστερό φλάς έχω αλλάξει. Πάντα τα σέρβις στην ώρα τους».
Kleber Dynaxer UHP: φρενάρει στα 43,7 μ. στο βρεγμένο – βγάζει εως 43.600 χλμ.
Φρενάρισμα: Χρειάζεται 35,9 μ. στο στεγνό, επίδοση καλή για τα λεφτά του
Χιλιομετρική απόδοση: Βγάζει έως και 43.600 χιλιόμετρα
Πόσο καίνε στην ανηφόρα τα ηλεκτρικά και πόσο γεμίζουν στην κατηφόρα
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην κατηφόρα φορτίζουν την μπαταρία τους
Όσο πιο μεγάλη η ανηφόρα, τόσο παραπάνω καίει ένα ηλεκτρικό, και όσο πιο μεγάλη η κατηφόρα τόσο παραπάνω φορτίζει
Έρευνα για την οικογένεια από την Υδρόγειο Ασφαλιστική
Η Υδρόγειος Ασφαλιστική παρουσίασε στην Υπουργό Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, κα. Σοφία Ζαχαράκη, τα αποτελέσματα της έρευνας «Οικογένεια και Σύγχρονη Ελληνική Κοινωνία», η οποία πραγματοποιήθηκε από το Εθνικό Κέντρο Κοινωνικών Ερευνών (ΕΚΚΕ) με αφορμή την επέτειο των 50 χρόνων της εταιρείας.
Hankook ventus S1 EVO 3: Σπορ οδήγηση και κράτημα σε κάθε συνθήκη
Σε μεγέθη από 17 μέχρι και 22 ίντσες στην Ελλάδα το Hankook Ventus S1 Evo 3
Πέλμα ενωμένο με το κυρίως σώμα του ελαστικού για καλύτερα επίπεδα πρόσφυσης
Το Nexen N' Fera Primus κοντράρει στο βρεγμένο το Michelin Primacy 4+
Φρενάρει σαν Michelin το Nexen στο βρεγμένο (43,3 μέτρα τα δύο από 100-0 χλμ.)
Είναι καλύτερο από Michelin στον χειρισμό του (επίσης στο βρεγμένο)
Ενισχύεται το δυναμικό της Euroins Ελλάδος
Η Euroins Ελλάδος υποδέχεται ένα νέο, έμπειρο και καταρτισμένο στέλεχος με μακρόχρονη εμπειρία στον ασφαλιστικό κλάδο, την κα. Βασιλική Γκάζικα.
Noricen: Απόλυτη εξειδίκευση στα ανταλλακτικά κλιματισμού & στα ψυγεία αυτοκινήτων!
Ανταλλακτικά που ανταποκρίνονται σε κάθε ανάγκη της ελληνικής αγοράς.
Αποκλειστικός αντιπρόσωπος της εταιρείας TORROX και επίσημος αντιπρόσωπος των εταιρειών AHE και 4 SEASONS.
Τα λάστιχα που πήρες μεταχειρισμένα δεν κάνουν για τα χιόνια
Ξέρεις ότι τα περισσότερα μεταχειρισμένα λάστιχα εισαγωγής είναι χειμερινά;
Τα χειμερινά λάστιχα έχουν συνήθως μεγαλύτερο βάθος πέλματος από τα κανονικά και έτσι «περνάνε» για καινούργια
Michelin e.Primacy: Θερινό λάστιχο για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα
Φρενάρει στα 34,9 μ. στο στεγνό, θέλει 43,7 στο βρεγμένο
Βγάζει 71.500 χλμ. χωρίς αντικατάσταση
