Η ειδικά σχεδιασμένη τεχνολογία και τα πολυμερή του μείγματος, καθώς και οι ειδικές ρητίνες πρόσφυσης, παρέχουν βέλτιστη απόδοση των ελαστικών βρεγμένο όσο και στο στεγνό οδόστρωμα.
Η ειδικά σχεδιασμένη τεχνολογία μείγματος που χρησιμοποιείται σήμερα στο πέλμα του ελαστικού, η οποία χρησιμοποιεί ένα νέο τύπο άνθρακα αγωνιστικών προδιαγραφών και στοιχεία με υψηλή περιεκτικότητα πυριτίου (silica) διασφαλίζει επιδόσεις ακόμα και στις χαμηλότερες θερμοκρασίες. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα το γρήγορο «ζέσταμα» του ελαστικού και άρα τη μεγαλύτερη ευστάθεια από τα πρώτα μόλις μέτρα που θα «ρολάρει». Επιπλέον, τα πολυμερή του μείγματος έχουν ενισχυθεί με νανοσωματίδια, με αποτέλεσμα να προσφέρουν εξαιρετική ευκαμψία. Το αποτέλεσμα είναι ότι προσφέρουν περισσότερα σημεία επαφής με το οδόστρωμα και επομένως, το κράτημα ενισχύεται ουσιαστικά και το ελαστικό είναι πολύ πιο ευσταθές, αλλά και ταυτόχρονα άνετο στην κύλιση και την απορρόφηση των ανωμαλιών του δρόμου. Τέλος, οι ειδικές ρητίνες πρόσφυσης που προστίθενται πλέον στις νέες γόμες, παρέχουν βέλτιστη αλληλεπίδραση τόσο στο βρεγμένο, όσο και στο στεγνό οδόστρωμα και έτσι επιτυγχάνονται μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος, αμεσότητα και κατευθυντικότητα στο τιμόνι.
