| Τιμές Αυτοκινήτων | ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ |
| Τιμές με Leasing | Ηλεκτρικά & Φόρτιση |
| Νέες Μάρκες στην Ελλάδα | |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |
To Elk Test είναι κορυφαία δοκιμασία αξιολόγησης της οδικής συμπεριφοράς ενός αυτοκινήτου.
Τα κινέζικα αυτοκίνητα έχουν κατά βάση παρόμοια οδηγική αίσθηση (σ.σ. ελαφρύ τιμόνι, απορροφητικές αναρτήσεις).
Παρουσιάστηκε το 2013 σαν ένα πρακτικό crossover και σήμερα είναι το best seller της κατηγορίας.
Έγινε premium σε εικόνα, τεχνολογία και ποιότητα με highlight το i-Cockpit με οθόνες 10 ιντσών.
Φοράνε τον ίδιο 48V hybrid κινητήρα 145 ίππων και είναι τα πιο VFM μοντέλα στην κατηγορία τους.
Κορυφαίο σε κατανάλωση στην πόλη (5,5 λτ./100 χλμ.) και στο ταξίδι (4,5 λτ./100 χλμ) το C3 Aircross, πολύ οικονομικό και το C4 (6,5 και 5,2 λτ. αντίστοιχα).
Η Mercedes έκανε μόδα τις δύο οθόνες δίπλα δίπλα (MBUX), τώρα εισάγει νέα τάση στην luxury κατηγορία με το MB.OS.
Είναι το νέο λειτουργικό σύστημα που φτιάχνει in-house η μάρκα, για να αναβαθμίσει infotainment, ασφάλεια οδήγησης, φόρτιση (και όχι μόνο).
Έχουν την ίδια τιμή (32 χιλιάρικα) αλλά ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες.
Είναι αναβαθμισμένο σε εικόνα και ποιότητα το T-Roc αλλά παραμένει mainstream, ξεκάθαρα πιο premium το Peugeot 3008.
Τα Jaecoo 5 & 7 έχουν σχεδίαση με premium αύρα και επιρροές από Land Rover.
Έχουν καμπίνα με ποιοτικά υλικά και premium προδιαγραφές.
Geely EX5 και Starray έχουν την ίδια απόδοση με 218 ίππους.
Το EX5 είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό μεσαίο SUV με τιμή από 26.990 ευρώ.
Το πολυτελές hatchback της Mercedes έχει ήπια υβριδική τεχνολογία με 4κίνηση σε τιμή από 34.900 ευρώ.
Πάνω από 800 χλμ. αυτονομία αλλά και 190 άλογα έχει η diesel A 220 d.
Η πινακίδα από την άκρη του προφυλακτήρα (κλασικό στιλ Alfa Romeo) μπήκε στο κέντρο.
Νέες επενδύσεις στο εσωτερικό, έχει διαφορετική κεντρική κονσόλα & νέο λεβιέ για τις ταχύτητες.
Η Mercedes GLA είναι η entry level πρόταση στα SUV της Mercedes.
Η GLC είναι σημείο αναφοράς για τον premium χαρακτήρα της στα μεσαία SUV.
Full Hybrid με 197 άλογα, καίει λίγο (5,0 λτ./100 χλμ.).
Κάνει σβέλτα το 0-100 σε 8,0 δλ. και προσπερνάει σε 87 μέτρα.
Η XPeng είναι μια high-tech εταιρεία και το αποδεικνύει με τις καινοτομίες των μοντέλων της.
Εξελίσσει σύστημα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 4, που με χρήση ΑΙ θα μπορεί να ανταποκρίνεται σαν κανονικός -φυσικός- οδηγός.
Το ηλεκτρικό Ford Puma Gen-E θέλει 325 ευρώ το χρόνο για ρεύμα.
Το ήπια υβριδικό Ford Puma έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στο ταξίδι (4,3 λτ./100 χλμ.)
Βρίσκονται πολύ κοντά σε πωλήσεις -Πιο μοντέρνα σχεδίαση για Stonic & Captur, πιο μεγάλη απόσταση από το έδαφος για το Kamiq.
«Καίνε» το ίδιο, γύρω στα 5,5 λτ./100 χλμ., σύμφωνα με εργοστασιακές μετρήσεις.
Νέα εποχή για τη Ford με στόχο να συνεχίσει να έχει fun to drive αυτοκίνητα.
Πέντε πρεμιέρες έως το 2029 με ένα μικρό hatchback ως αντικαταστάτη του Fiesta.
Έχουν τα ίδια λεφτά (45 χιλιάρικα) με πλούσιες, αλλά και διαφορετικές εκδόσεις εξοπλισμού.
Το Plug-in υβριδικό έχει 120 άλογα περισσότερα και σπορ χαρακτήρα.
Οι τεχνικοί της Lexus τα ελέγχουν πρώτα σε 100 σημεία και μετά τα πιστοποιούν (Lexus Approved).
Αυτά τα επιλεγμένα πιστοποιημένα μοντέλα είναι έως 4 ετών/120.000 χλμ. και έχουν 2 χρόνια εγγύηση.
Το Compass έχει off-road οδηγικά προγράμματα που δεν έχουν τα αδελφά μοντέλα του γκρουπ (π.χ. C5 Aircross, 3008).
Διαφέρει στη σχεδίαση, ξεχωρίζει για την boxy & «τετραγωνισμένη» αισθητική σε όλο του το αμάξωμα.
Τα SUV θηρία Mercedes GLC και GLE έχουν πλέον φόρο πολυτελείας 100 ευρώ.
Μειώθηκε ο φόρος πολυτελείας από 340 έως και 1.950 ευρώ το χρόνο.
Από τα πιο οικονομικά σε κατανάλωση μοντέλα της κατηγορίας του (2.100 ευρώ/20.000 χλμ.), στην πόλη «καίει» 5 λίτρα.
Είναι το μοναδικό πλήρως υβριδικό C-SUV με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, στις επιταχύνσεις δεν κάνει φασαρία όπως άλλα αυτοκίνητα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
