
Mercedes GLA 200 mHEV με 163+13 άλογα - Πού ξεχωρίζει & πόσο καλή είναι;
Κυριακή, 27 Σεπτεμβρίου 2026
Είναι το οικογενειακό SUV με τη χαμηλότερη κατανάλωση στο ταξίδι (5,1 λτ.).
Έχει καλή επιτάχυνση και προσπερνάει σβέλτα σε 170 μέτρα.
| Τιμές Αυτοκινήτων | ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ |
| Τιμές με Leasing | Ηλεκτρικά & Φόρτιση |
| Νέες Μάρκες στην Ελλάδα | |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |

Είναι το οικογενειακό SUV με τη χαμηλότερη κατανάλωση στο ταξίδι (5,1 λτ.).
Έχει καλή επιτάχυνση και προσπερνάει σβέλτα σε 170 μέτρα.

Τα Toyota Aygo X, Yaris Cross, Corolla Cross, C-HR και RAV4 χρειάζονται περίπου 1.500 ευρώ τον χρόνο για καύσιμα.
Χάρη στην υβριδική τεχνολογία, διατηρούν πολύ χαμηλή κατανάλωση στην πόλη.

Ελάχιστα SUV πόλης έχουν στάνταρ ψηφιακό πίνακα οργάνων, το Puma έχει τον μεγαλύτερο.
Κάποια δεν έχουν ούτε κάμερα όπισθεν, στο Puma παρκάρεις εύκολα γιατί έχει και εμπρός αισθητήρες.

Το Peugeot 208 είναι ήπια υβριδικό με 110 άλογα και αυτόματο κιβώτιο και στα 24.900 το παίρνεις στην πλούσια έκδοση Allure.
Το full hybrid Toyota Yaris καίει μόλις 3,5 λτ./100 χλμ. στην πόλη και καλύπτεται με έως 11 χρόνια εγγύηση.

Το Toyota Yaris είναι το νο. 1 μοντέλο σε πωλήσεις στην Ελλάδα στην τελευταία 20ετία με 112.000.
20.000 περισσότερες από το δεύτερο Opel Corsa και τις διπλάσιες από το τρίτο Fiat Panda.

Χώρος για τα γόνατα σαν Tucson και 468 λίτρα πορτ-μπαγκάζ στη μέτρηση.
Καίει σχεδόν σαν Yaris Cross: 5,7 αντί 5,3 λτ./100 χλμ..

Έχει τιμή αγοράς και κατανάλωση που θυμίζει αυτοκίνητο μικρότερης κατηγορίας, αλλά το μέγεθός του είναι τέτοιο που χωράει 5 επιβάτες μαζί με τις αποσκευές του. Το full υβριδικό Kuga είναι οικογενειακό SUV που κερδίζει το value for money με… 8-0.

Το Corsa «καίει» λιγότερο μέσα στην πόλη, το Mokka πλησιάζει σε μέση κατανάλωση.
Πληρώνεις παραπάνω το αυτόματο κιβώτιο, αλλά το Mokka σε «κερδίζει» με την αίσθησή του.

Υπάρχει μόνο στην Corolla Cross 4x4 με τον πίσω ηλεκτροκινητήρα για τα «δύσκολα τερέν».
Ενεργοποιείται με ένα κουμπί, δίνει καλύτερο κράτημα στο χιόνι & πρόσφυση στις στροφές.

Το μίνι i10 με τα 90 άλογα πριν αποσυρθεί κόστιζε 20.390 ευρώ και στη βασική του (63 PS) 17.090 ευρώ.
Τώρα η βασική έκδοση του Hyundai i20 με τα 90 άλογα κοστίζει από 17.690 ευρώ.

Τα χρηματοδοτικά προγράμματα των SEAT/CUPRA έχουν επιτόκιο από 3,9% και δόσεις από 139 ευρώ (Ibiza 90 PS).
Έχουν όμως όρους leasing. Δηλαδή πληρώνεις προκαταβολή και χαμηλές δόσεις για 4 χρόνια.

Fiat Panda ή Fiat 500; Συγκρίνουμε χώρους, κινητήρες mild hybrid, κατανάλωση και τιμές. Δες ποιο ιταλικό μίνι πόλης ταιριάζει στις ανάγκες σου.

Έως 3,5 χιλιάρικα φθηνότερο είναι το Citroen. Στα ίδια λεφτά το C3 κερδίζει 4-0 σε εξοπλισμό & ηλεκτρικές ευκολίες.
Βενζινάτο 100 ίππων το Citroen, mild hybrid με 110 άλογα το πιο σβέλτο Suzuki Vitara.

Κάνει 600 χλμ. στην πόλη με μία φόρτιση, περισσότερα και από ένα βενζινοκίνητο με full ρεζερβουάρ.
Για 1.000 χλμ. το μήνα θέλει λιγότερο από 2 φορτίσεις και περίπου 15 ευρώ για ρεύμα.

Τα 2 είδη μπαταρίας είναι η οικονομική & ανθεκτική LFP & η NMC για αυτονομία & ταχύτερη φόρτιση.
Η GLA 200 Electric έχει 58 kWh, κοστίζει λιγότερο & έχει μεγάλη διάρκεια ζωής.

Μόλις 100 ευρώ χωρίζουν τα Nissan Qashqai 158 PS και VW T-Roc 150 PS με αυτόματο κιβώτιο.
Το T-Roc καίει λιγότερο και έχει πολύ καλά φρένα, όμως ευρωπαϊκά Μέσα εντόπισαν ιδιοτροπίες στη λειτουργία του DSG.

Παίρνεις καινούργιο με λιγότερα από 18 χιλιάρικα. Φθηνότερο το MG3 (16.450 ευρώ) και στο όριο το SEAT Ibiza (17.990 ευρώ).
Τα MG3, SEAT Ibiza και Hyundai i20 είναι κλασικά μικρά, τα C3 και Grande Panda έχουν SUV χαρακτήρα.

Είναι διαθέσιμο ως hybrid με 145 άλογα και αυτόματο κιβώτιο.
Έχει χώρους για την οικογένεια και συνδυάζει την άνεση με ευχάριστη οδική συμπεριφορά.

Ένας 1.500άρης turbo και 3 ηλεκτροκινητήρες δίνουν 537 άλογα και τετρακίνηση.
Κάνει το 0-100 σε 5,8 δλ., αλλά δίνει έμφαση στην άνεση.

Το Peugeot 2008 κοστίζει 22.500 ευρώ στη βασική τούρμπο έκδοση των 100 ίππων.
27.900 ευρώ ο μέσος όρος της ίδιας έκδοσης σε Γαλλία, Γερμανία, Αγγλία και Ιταλία.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.