| Τιμές Αυτοκινήτων | ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ |
| Τιμές με Leasing | Ηλεκτρικά & Φόρτιση |
| Νέες Μάρκες στην Ελλάδα | |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |
Από όλα τα SUV αυτοκίνητα που έχουμε μετρήσει (σύνολο 235) έχει το 6ο φαρδύτερο κάθισμα με 145 εκ.. Μπορεί δηλαδή και 4ος να κάτσει πίσω.
Χωράει άνετα επιβάτες με ύψος 1,90 μ., τα εμπρός καθίσματα γίνονται… κρεβάτι με υποπόδιο & τα πίσω έχουν ανακλινόμενη πλάτη.
Στην πόλη τα hybrid εκμεταλλεύονται ιδανικά το συχνό «σταμάτα - ξεκίνα».
Η ανάκτηση ενέργειας σε κάθε φρενάρισμα ρίχνει αισθητά την κατανάλωση.
324 λίτρα σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, χωράει 3 μεγάλες βαλίτσες και ένα σακβουαγιάζ.
Με ευρύχωρο πίσω κάθισμα, με αέρα 70 χλστ. για το κεφάλι και 13,7 εκ. για τα γόνατα.
Το Yaris Cross σε όλες τις εκδόσεις έχει κορυφαία κατανάλωση (μάξιμουμ 5,3 λτ./100 χλμ.).
Γλιτώνεις 1.000 ευρώ το χρόνο σε σχέση με το μ.ο. της κατηγορίας.
Βγαίνει σε 11 διαφορετικές επιλογές ανάλογα με το κιβώτιο, την κίνηση (2WD ή 4WD) & την έκδοση εξοπλισμού.
Έχει 3 επιλογές κινητήρων, 4 εκδόσεις και πλήρως εξηλεκτρισμένη γκάμα.
Ξεκινάει με 145 ίππους και αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο, όπως πρέπει δηλαδή για ένα premium αυτοκίνητο.
Βγάζει 400 χλμ. στον αυτοκινητόδρομο με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα.
Φτάνει δηλαδή από Αθήνα μέχρι την Κατερίνη και έχει άλλα 50 χλμ. «κάβα».
Το Puma Gen-E έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη απ' όλα τα ηλεκτρικά.
Το Explorer έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία σε πόλη και ταξίδι στην κατηγορία του.
Το Changan είναι περισσότερο value for money, δίνεις 2 χιλιάρικα λιγότερα & παίρνεις αντίστοιχο εξοπλισμό & μεγαλύτερη εγγύηση.
Έχουν ίδια μέση πραγματική αυτονομία (390-400 χλμ.).
Γενικός κανόνας: Τα ηλεκτρικά θέλουν 2 ή 3 φορτίσεις το μήνα.
Ανάλογα το μέγεθος της μπαταρίας (ρεζερβουάρ) βγάζουν από 11 έως 18 μέρες με μία φόρτιση.
Έχουν μοντέρνα & νεανική σχεδίαση -Το BYD είναι μικρό (Β), το Citroen είναι SUV πόλης.
Έχουν ίδια θεωρητική αυτονομία (320 χλμ.), το Citroen έχει περισσότερα άλογα (113 PS έναντι 89 PS του BYD).
Όλο και περισσότερες είναι οι νέες μάρκες που έρχονται στην Ελλάδα.
Άγνωστες οι περισσότερες που θέλουν να γίνουν γνωστές. Για να τις καταλάβουμε καλύτερα τις ταξινομούμε.
Η νέα luxury μάρκα Xpeng φέρνει τα προηγμένης τεχνολογίας SUV G6 και G9.
Τα μοντέλα της φορτίζουν 3 φορές πιο γρήγορα από τον ανταγωνισμό (σε 10΄ για 450+ χλμ.).
Είναι το κορυφαίο σε πραγματική κατανάλωση ανάμεσα σε 53 μικρά SUV.
Θέλει 1.500 ευρώ το χρόνο για καύσιμα (2.500 ευρώ είναι ο μέσος όρος της κατηγορίας).
Η Opel έχει γκάμα με 3 SUV μοντέλα σε νέες μειωμένες τιμές.
Το Opel Mokka ξεκινά κάτω από τα 20 χιλιάρικα και έχει 136 ίππους, είναι το ισχυρότερο SUV σε αυτά τα λεφτά.
.jpg "Πόσο ευρύχωρο είναι το Kia EV3;")
Το πορτ-μπαγκάζ είναι 95 λτ. μεγαλύτερο από αυτό που δηλώνει η Kia!
554 λτ. είναι για την ακρίβεια ο πραγματικός χώρος αποσκευών του Kia EV3.
Καίει 2,8 λτ./100 χλμ. στην πόλη και 5,5 μικτά, είναι στα TOP οικονομικά μεσαία SUV.
Χωράνε 2μετροι στο πίσω κάθισμα και μάλιστα σταυροπόδι (25 εκ. αέρας για τα γόνατα).
Στην πόλη ελίσσεται σαν Yaris (κύκλος στροφής 9,7 μ.) & έχει πραγματική αυτονομία πάνω από 600 χιλιόμετρα.
Έχει design που αρέσει & έχει βραβευτεί, πρακτική «ψαγμενιά» η συρόμενη οθόνη με τον κρυφό αποθηκευτικό χώρο (My Private Locker).
Η Alfa Romeo κάνει εκπτώσεις έως 7.000 ευρώ & διπλασιάζει την εγγύηση στα 8 χρόνια.
Είναι η πιο fun2drive μάρκα, έχει πρωτιές στο Elk Test στα μικρά & τα οικογενειακά SUV.
.jpg "Peugeot 3008: Έχει premium στοιχεία & τεχνολογίες -Ποια είναι;")
Η καμπίνα έχει υψηλή αίσθηση πολυτέλειας (βαθμολογία 90%), όσο premium γερμανικά μοντέλα.
Εντυπωσιακό το i-cockpit με 2 οθόνες 21 ιντσών και τεχνολογία ChatGPT.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
