
Crossover με στιλ
Δευτέρα, 12 Οκτωβρίου 2015
Συνδυάζοντας τις χάρες των δικίνητων crossover με μπόλικο στιλ και lifestyle χαρακτήρα, Fiat 500X και Opel Mokka τραβούν τη διελκυστίνδα. Ποιο θα επικρατήσει;
| Τιμές Αυτοκινήτων | ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ |
| Τιμές με Leasing | Ηλεκτρικά & Φόρτιση |
| Νέες Μάρκες στην Ελλάδα | |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |

Συνδυάζοντας τις χάρες των δικίνητων crossover με μπόλικο στιλ και lifestyle χαρακτήρα, Fiat 500X και Opel Mokka τραβούν τη διελκυστίνδα. Ποιο θα επικρατήσει;
.jpg)
Δύο «περιπετειώδη» μίνι με crossover χαρακτηριστικά, που όμως διατηρούν στο έπακρο την αστική τους ευελιξία, έρχονται για να αποτελέσουν τα πλέον compact παραδείγματα του είδους. Ποιο όμως είναι το καλύτερο;

Γερμανικό ή ιαπωνικό αυτοκίνητο; Δύο από τις μεγαλύτερες αυτοκινητικές σχολές διασταυρώνουν τα… ξίφη τους στις πλέον δημοφιλείς κατηγορίες αυτοκινήτων, μέσω των best-seller εκπροσώπων τους. Εσείς τι θα προτιμήσετε λοιπόν; Τη γερμανική ή την ιαπωνική σχολή;

Αμφότερα τα δυο μίνι μοντέλα φιλοδοξούν να κερδίσουν την κορυφή της κατηγορίας και το χρυσό κλειδί της πόλης.

Για τους λάτρεις των station wagon, η «κόντρα» ανάμεσα στο VW Golf και το Honda Civic, είναι μια από τις κλασικές αναμετρήσεις, πόσο μάλλον όταν μιλάμε για diesel εκδόσεις.

Πέραν των διπλοκάμπινων, υπέρ-εξοπλισμένων εκδόσεων, η κατηγορία των Pick-Up περιλαμβάνει και συγκεκριμένα οχήματα – εργαλεία μεταφέροντας φορτία άνω του 1,0t. κυριολεκτικά παντού.

Τα σύγχρονα compact crossover δεν αρκεί να έχουν αυξημένη απόσταση από το έδαφος και να είναι ευέλικτα μέσα στην πόλη. Απαραίτητο συστατικό για την επιτυχία είναι να είναι μοντέρνα και στιλάτα μιας και απευθύνονται σε ένα δραστήριο κοινό. Παρακάτω ακολουθούν τρεις εκφραστές του είδους.

Στη μίνι κατηγορία, τα τρία μοντέλα του συγκριτικού μας προσφέρουν πολλά περισσότερα από ό,τι ο χαρακτηρισμός «μίνι» αφήνει να εννοηθεί, διατηρώντας παράλληλα compact τις διαστάσεις τους και
υψηλή την ευχρηστία τους.

Ο ολοκληρωμένος χαρακτήρας και η πλούσια γκάμα των εκδόσεων του Focus, οι οποίες καλύπτουν πολλαπλές ανάγκες, καθιστούν την τελική επιλογή δύσκολη για τον αγοραστή.

Με ειδική ισχύ ίπποι/λτ. που… ζαλίζει, το Fiesta με τον 1.000άρη EcoBoost των 140 ίππων τίθεται αντιμέτωπο με το VW Polo BlueGT 1,4 των 150 ίππων, σε μια ηρωική κόντρα στη μικρή κατηγορία.

Φέρνουμε αντιμέτωπα μοντέλα τα οποία απευθύνονται σε οικογενειάρχες που αναζητούν ένα ευρύχωρο αυτοκίνητο με πετρελαιοκινητήρα που θα τους εξασφαλίσει χαμηλό κόστος χρήσης.

Το μερίδιό τους φθάνει το 41%, που σημαίνει πως σχεδόν τα μισά αυτοκίνητα της αγοράς είναι μοντέλα της μικρής κατηγορίας. Γιατί όμως είναι τόσο δημοφιλή;

Το νέο Auris μπορεί να αλλάξει τα δεδομένα στην κατηγορία των μικρομεσαίων diesel; To συγκρίνουμε με τα άλλα δύο best sellers της κατηγορίας, τα Volkswagen Golf και Opel Astra, αμφότερα στα 1.600 κυβικά.

To diesel μονοπωλεί στη μικρομεσαία κατηγορία και εμείς φέρνουμε αντιμέτωπες πέντε από τις πιο δημοφιλείς προτάσεις του είδους. Έτσι, απέναντι στο πιο δημοφιλές VW Golf 1,6 TDI βρίσκουμε το διαχρονικό Opel Astra 1,6 CDTI, το νέο Toyota Auris diesel, το μπριόζικο diesel Ford Focus και το Nissan Pulsar diesel.

Ποιος είπε ότι επειδή είναι crossover, δεν είναι οικονομικά; Ακολουθούν 3 crossover που είναι και γρήγορα και οικονομικά

Η Ford και η SEAT εξοπλίζουν τα Fiesta και Ibiza αντίστοιχα με ραφιναρισμένους κινητήρες 1,6 λίτρων, οι οποίοι συνδυάζουν απόδοση, οικονομία και ραφιναρισμένη λειτουργία.

Με νέο 1.000άρη TSI κινητήρα 95 ίππων το VW Polo έρχεται για να σταθεί απέναντι στα υπόλοιπα 1.000ρια της αγοράς, όπως το Ford Fiesta και το Οpel Corsa.

Το καλό με τα diesel μοντέλα είναι πως έχουν χαμηλή κατανάλωση και ορισμένα εξ αυτών και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας, επιτυγχάνοντας οικονομία κίνησης και παράλληλα προσφέροντας ό,τι μπορεί να ζητήσει κανείς από ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο.

Τα τέσσερα mainstream μικρομεσαία της συγκριτικής παρουσίασης κλείνουν το μάτι στους οικογενειάρχες, που επιζητούν την ευρυχωρία, την οικονομία, αλλά και τα αρκετά άλογα των diesel εκδόσεων.

Με νέα σχεδίαση, ακόμη καλύτερη άνεση και τονισμένη πρακτικότητα, αλλά και με περισσότερη οικονομία από τους ανανεωμένους κινητήρες της, η νέα Skoda Fabia βελτιώνεται σχεδόν σε όλους τους τομείς της σε σχέση με την προηγούμενη.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.