Πολιτισμένος
ο ατμοσφαιρικός, μεστός σε ισχύ
ο turbo
Ο 5κύλινδρος
υπερτροφοδοτούμενος
κινητήρας του Volvo
αποδεικνύεται πιο τραχύς
από αυτόν του Lexus κατά τη
λειτουργία του σε υψηλούς
ρυθμούς περιστροφής. Η
απόδοσή του όμως είναι σαφώς
καλύτερη σε απόλυτους
αριθμούς.
To εξακύλινδρο μηχανικό
σύνολο του Lexus υπερέχει σε
ομαλότητα κατά τη
λειτουργία του. Είναι πιο
αθόρυβο συγκριτικά με το
αντίστοιχο του Volvo, ενώ
αποδίδει και πιο γραμμικά
στην πράξη. Είναι
χαρακτηριστικό το ότι η
λειτουργία του δε γίνεται
εύκολα αντιληπτή.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Μοντέλο
Lexus IS 200
Volvo S60 2,0 T
Κυβισμός
(κ.εκ.)
1.998
1.984
Κύλινδροι
6
5
Βαλβίδες
24
20
Ισχύς
(ίπποι/σ.α.λ.)
148/6.200
180/5.300
*
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)
189/4.530
240/2.200
* 0-100
χλμ./ώρα (δλ.)
10,2
9,0
60-100
χλμ./ώρα (δλ.)
12,0
8,8
80-120
χλμ./ώρα (δλ.)
15,5
12,4
Τελική
ταχύτητα (χλμ./ώρα)
215
210
Μέση
κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
11,1
15,3
Χώρος
αποσκευών (λίτρα)
400
424
Βάρος
(κιλά)
1.368
1.519
*Εργοστασιακές
μετρήσεις
Lexus IS 200-Volvo S 60 2,0
Σπορ
φιλοδοξίες για μεγάλους
