Σύγχρονη σχεδίαση με στιβαρή εικόνα και μοντέρνο διάκοσμο
Η σχεδίαση του ταμπλό με την προσεγμένη ποιότητα κατασκευής είναι σύγχρονη, ενώ η διχρωμία και οι επενδύσεις στο χρώμα του γραφίτη και του αλουμινίου κάνουν το διάκοσμο πιο ευχάριστο.
Η λιτή αισθητική που χαρακτήριζε το εσωτερικό του προγενέστερου Passat δεν αφορά πλέον το νεότερο μοντέλο, στο οποίο οι σχεδιαστές της VW έχουν συνδυάσει την πολυτελή εικόνα με σπορτίφ στοιχεία και πιο ευχάριστο διάκοσμο. Χαρακτηριστικό γνώρισμα του ταμπλό είναι ότι χωρίζεται σε δύο τμήματα, τα οποία παράλληλα διακρίνονται από τη διχρωμία και τα διαφορετικής ποιότητας υλικά.
Το πάνω μαύρο τμήμα αποτελείται από μαλακό πλαστικό, ενώ το ανοιχτόχρωμο κάτω μέρος είναι κατασκευασμένο από σκληρό πλαστικό καλής ποιότητας, αν και θα προτιμούσαμε να ήταν ανάλογης ποιότητας με το πάνω. Οι επενδύσεις στο χρώμα του γραφίτη στο οριζόντιο τμήμα του ταμπλό και αλουμινίου (στην έκδοση Comfortline) που καλύπτουν την κεντρική κονσόλα αναβαθμίζουν το διάκοσμο προσδίδοντάς του μία σπορτίφ νότα, εικόνα την οποία όμως δεν ενισχύει η σχεδίαση του τιμονιού.
Ο πίνακας οργάνων περιλαμβάνει όλες τις απαραίτητες ενδείξεις, αλλά απουσιάζει ο υπολογιστής ταξιδιού, ο οποίος αποτελεί προαιρετικό στοιχείο εξοπλισμού (εκτός της έκδοσης Sportline). Τα επιμέρους χειριστήρια βρίσκονται σε σωστές θέσεις και αποστάσεις από τον οδηγό, ενώ αυτά που συγκεντρώνουν περισσότερο ενδιαφέρον αφορούν το διακόπτη αντί για το κλασικό χειρόφρενο και την υποδοχή του τηλεχειριστηρίου για την αυτόματη εκκίνηση και σβήσιμο του κινητήρα αντί για την... παραδοσιακή μίζα και το κλειδί.
Το ηλεκτρομηχανικό χειρόφρενο αποδεικνύεται αρκετά βολικό ειδικά σε ανηφόρες, καθώς αφού το ενεργοποιήσει ο οδηγός, απενεργοποιείται αυτόματα με το πάτημα του γκαζιού. Επίσης πρακτικός αυτοματισμός είναι και αυτός της αυτόματης εκκίνησης, καθώς το μόνο που χρειάζεται είναι η πίεση του τηλεχειριστηρίου στην υποδοχή.
