Διαβάστηκε από 13133αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:16/1/2007
Καμπυλόγραμμη, απόλυτα ξεχωριστή και "αυτόφωτη" η Ε-Class καταργεί την ανάγκη για περαιτέρω συστάσεις.
Με σχεδόν εμβληματική αξία για τις αντίστοιχες φίρμες η "5άρα" και η "E" όπως συνήθως τις αποκαλούμε είναι ίσως από τα πιο επιθυμητά τετράθυρα οχήματα από την Eυρώπη και παραπέρα. Η κόντρα στην σχεδίαση είναι ίσως πιο έντονη απ' ό,τι σε άλλες κλάσεις διότι η μεν Σειρά 5 είναι ένα από τα πιο εκφραστικά οχήματα αυτού του είδους ενώ η E-Class είναι ίσως ένα από τα πιο επιβλητικά. Μεγάλες διαφορές υπάρχουν από τη βασική κιόλας έκδοση σε ό,τι αφορά την οδική συμπεριφορά αφού η Σειρά 5 (523i εν προκειμένω) είναι σαφώς πιο σπορτίφ από την Ε 200 Kompressor. H Mercedes είναι ασύγκριτα πιο άνετη βέβαια στο δρόμο αλλά η αίσθηση του συστήματος διεύθυνσης δε θα αρέσει πολύ σε όσους επιχειρήσουν να κινηθούν πιο σβέλτα σε δρόμο με στροφές. Η Mercedes εμφανίζει λίγο πιο έντονη υπερστροφή σε συνάρτηση πάντα με την ποιότητα του οδοστρώματος. Αρκετή διαφορά υπερ της BMW υπάρχει στην απόδοση των φρένων.
Σειρά 5
Εσωτερικό-Ποιότητα Ένα hi-tech ύφος που εκφράζεται από την απουσία πολλών μπουτόν κ.λπ. φαντεζί στοιχείων είναι ένα βασικό χαρακτηριστικό στο εσωτερικό της BMW. H Ε-Class βρίσκεται στον αντίποδα με ένα πιο "ζωντανό" εσωτερικό με καλή εργονομία. Αψεγάδιαστη είναι η ποιότητα και στα δύο οχήματα.
Σειρά 5
Χώροι Σκληρή μάχη, την οποία κερδίζει εν μέρει η BMW εκτυλίσσεται στον τομέα των χώρων. Σε ό,τι αφορά την καμπίνα σε όλους τους τομείς κερδίζει η Σειρά 5 και με αρκετή μάλιστα διαφορά κάποιες φορές, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι είναι κακό το επίπεδο της E-Class η οποία με τη σειρά της έχει κατά 20 λίτρα μεγαλύτερο χώρο αποσκευών.
Κινητήρες-επιδόσεις Εδώ συγκρίνουμε ένα εξακύλινδρο ατμοσφαιρικό και ένα τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο μηχανικό σύνολο. Η μεν 523i (2,5 λίτρα και 177 ίπποι) συναρπάζει με την ελαστικότητά της ενώ η E 200 (1,8 λίτρα και 184 ίπποι) κερδίζει τον οδηγό με το εύκολο ανέβασμα των στροφών χάρη στο μηχανικό υπερσυμπιεστή. Στην πράξη και με εξαίρεση μια ελάχιστη διαφορά στο 0-100 χλμ/ώρα οι υπόλοιπες μετρήσεις είναι σχεδόν ίδιες.
Σειρά 5
Κόντρα και στην ασφάλεια Με πέντε αστέρια και 33 βαθμούς έχει αξιολογηθεί η Mercedes E-Class ενώ η Σειρά 5 της BMW βρίσκεται πιο πίσω με τέσσερα αστέρια και 29 βαθμούς.
Έχει αποτελέσει θέμα συζήτησης αλλά αυτό που μένει από την αισθητική της BMW είναι η τόλμη και εν τέλει η επιτυχία της να δημιουργήσει κάτι τόσο δυναμικό ίσως στην πιο συντηρητική κλάση της σύγχρονης αγοράς: τα μεγάλα σεντάν.
Οι υπόλοιπες εκδόσεις Εκδόσεις 525i, 530i και 540i με 218, 258 και 306 ίππους αντίστοιχα ενώ υπάρχουν εκδόσεις στέισον βάγκον αλλά και κάποιες τετρακίνητες εκδόσεις. Αναμφισβήτητος "αρχηγός της φυλής" είναι η M5 με τον V10 των 507 ίππων (φωτό). Η E-Class έχει ακόμη να επιδείξει Ε 280, Ε 350 και Ε 500 στα 3,0, 3,5 και 5,46 λίτρα με ισχύ 231, 272 και 388 ίππων η κάθε μία. Στην κορυφή η AMG έχει περιποιηθεί την ομώνυμη E 63 των 6,2 λίτρων και 514 ίππων (φωτό κάτω).
Διαβάστηκε από 13133 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:16/1/2007
