Διαβάστηκε από 15753αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:10/4/2007
Μια από τις πιο καινοτόμες και σύγχρονες τεχνολογίες στα ελαστικά, είναι τα λάστιχα run flat, τα οποία επιτρέπουν την κίνηση του αυτοκινήτου, ακόμα και όταν υπάρχει ολική απώλεια πίεσης. Τρεις είναι οι κύριοι τύποι:
Α) Self-Sealing
Τα ελαστικά αυτά διαθέτουν ένα ειδικό "επιδιορθωτικό", μια επιπλέον στρώση κάτω από το πέλμα. Η στρώση αυτή σφραγίζει το αντικείμενο που διαπερνά το ελαστικό (βίδα, καρφί κλπ.) και, ακόμα και όταν το αντικείμενο απομακρυνθεί, κλείνει την τρύπα που έχει δημιουργηθεί.
Β) Self-Supporting
Εδώ βρίσκουμε ελαστικά, τα οποία διαθέτουν μια ειδική γόμα, η οποία σε περίπτωση απώλειας της πίεσης, ενισχύει το ελαστικό, επιτρέποντάς του να στηρίξει το βάρος του αυτοκινήτου. Αυτός είναι ο συνηθέστερος τύπος run flat ελαστικού, ο οποίος επιτρέπει την κίνηση του αυτοκινήτου σε περίπτωση απώλειας της πίεσης, με ταχύτητα έως και 80 χλμ./ώρα, χωρίς να υπάρχει πρόβλημα. Τιμολογιακά, τα ελαστικά με αυτήν την τεχνολογία, επιβαρύνονται με ένα 20-30% σε σχέση με τα κανονικά ελαστικά.
Γ) Auxiliary Supported Run Flat Systems
Τα ελαστικά που χρησιμοποιούν αυτήν την τεχνολογία, διαθέτουν έναν εσωτερικό δακτύλιο γύρω από τη ζάντα, ο οποίος, σε περίπτωση απώλειας της πίεσης, αναλαμβάνει να υποστηρίξει το ελαστικό. Εδώ, λόγω του γεγονότος ότι τα πλαϊνά του ελαστικού δεν είναι ενισχυμένα, το επίπεδο της άνεσης που προσφέρει το ελαστικό δεν περιορίζεται, όπως στους άλλους τύπους των run flat. Και εδώ, με μηδενική πίεση επιτρέπεται η κίνηση του αυτοκινήτου με 80 χλμ./ώρα για 200 περίπου χιλιόμετρα. Προς το παρόν, το σύστημα PAX της Michelin αντιπροσωπεύει στην αγορά την παραπάνω τεχνολογία.
Το σύστημα PAX της Michelin ακολουθεί την πλέον πρόσφατη
τεχνολογία Auxiliary Supported Run Flat Systems, επιτρέποντας την κίνηση του αυτοκινήτου μέχρι 80 χλμ./ώρα, ακόμη και με μηδενική πίεση.
Διαβάστηκε από 15753 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:10/4/2007
