Διαβάστηκε από 15750αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:10/4/2007
Σε πολύ ειδική περίπτωση, υπάρχει πιθανότητα το πιεστικό που χρησιμοποιούν αρκετά βενζινάδικα για πλύσιμο του αυτοκινήτου, να φθείρει το ελαστικό. Πιο πιθανή είναι η φθορά της βαλβίδας, αν αυτή δεχθεί την πίεση του νερού.
Σύμφωνα με έρευνα που διεξήχθη στη Μεγάλη Βρετανία, η πίεση ενός πλυστικού μηχανήματος κατά το πλύσιμο του αυτοκινήτου σε ένα βενζινάδικό ή πλυντήριο αυτοκινήτων, ίσως προκαλέσει σημαντική φθορά στο ελαστικό. Εμείς, για να δούμε τι πραγματικά συμβαίνει, απευθυνθήκαμε στον Προϊστάμενο Επιβατικών Ελαστικών της Goodyear, κ. Χαράλαμπο Καλλίνικο, ο οποίος μας τόνισε, ότι αυτό είναι σχετικά απίθανο να συμβεί. Μόνο σε πολύ ειδική περίπτωση, όταν το ίδιο σημείο του ελαστικού δεχθεί πίεση άνω των 110 bar (στη χώρα μας υπάρχουν πιεστικά, που φθάνουν στα 140 - 150 bar) για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε ίσως υπάρξει φθορά στο ελαστικό.
Υπάρχει, όμως, και η περίπτωση της βαλβίδας του ελαστικού, η οποία εάν δεχθεί πίεση για αρκετό χρονικό διάστημα, είναι πολύ πιθανό να σκιστεί η βάση της και να οδηγήσει σε απώλεια αέρα του ελαστικού. Μάλιστα, συντάκτης του περιοδικού, το περασμένο καλοκαίρι, βίωσε ο ίδιος αυτήν την περίπτωση, αφού ύστερα από ένα πλύσιμο σε βενζινάδικο, το μπροστινό δεξί ελαστικό του αυτοκινήτου του έχασε εν κινήσει τον αέρα! Είναι, λοιπόν, πολύ πιθανή αυτή η περίπτωση, οπότε χρειάζεται εσείς οι ίδιοι να τονίσετε σε αυτόν που θα πλύνει το αυτοκίνητό σας, να δείξει ιδιαίτερη προσοχή στη βαλβίδα του ελαστικού.
Διαβάστηκε από 15750 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:10/4/2007
