Διαβάστηκε από 26705αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:29/4/2008
H 116i έχει σπορτίφ οδική συμπεριφορά και οδηγική αίσθηση και καλύτερα σε αποτελεσματικότητα φρένα.
Οι δύο εν λόγω αντίπαλοι στη μικρομεσαία κατηγορία αποτελούν από τις πιο ακριβές προτάσεις, ενώ και από πλευράς πωλήσεων τόσο το 2007, όσο και το πρώτο 3μηνο του 2008, είναι κοντά μεταξύ τους. Η φιλοσοφία, ωστόσο, που ακολουθούν είναι εντελώς διαφορετική, αφού η BMW απευθύνεται σε αυτούς που θέλουν ένα σπορτίφ μικρομεσαίο και η Mercedes σε εκείνους πουεστιάζουν περισσότερο στην πρακτικότητα.
Στο δρόμο
Η διαφορετική αυτή φιλοσοφία τους γίνεται αισθητή και στο δρόμο, όπου κοινό στοιχείο αποτελεί η παροχή υψηλής ενεργητικής ασφάλειας. Η 116i υστερεί σε άνεση, λόγω της σφιχτής ρύθμισης της ανάρτησής της, αλλά σε συνδυασμό με το ακριβές και άμεσο τιμόνι και το πολύ καλά "ζυγισμένο" πλαίσιο, αποτελεί ένα από τα πιο ευχάριστα οδηγικά μοντέλα της κατηγορίας. Η λίγο πιο "μαλακή" Mercedes είναι πιο ξεκούραστη στις μετακινήσεις, ωστόσο σε οδηγική αίσθηση και φρένα απέχει από την 116i.
Εσωτερικό
Με την είσοδο στο εσωτερικό των δύο μικρομεσαίων αυτοκινήτων, αυτό της 116i δίνει την εντύπωση ενός σπορτίφ αυτοκινήτου θυμίζοντας κουπέ, ενώ της Α170 παραπέμπει σε πολυχρηστικό, λόγω των μεγαλύτερων γυάλινων επιφανειών και χώρων και της ψηλής θέσης των καθισμάτων. Ποιοτικά τα πλαστικά τμήματα που συναντώνται στο ταμπλό και σε επιμέρους επιφάνειες της Mercedes είναι πιο μαλακά σε υφή, ενώ η συναρμογή και το φινίρισμα είναι εξίσου προσεγμένα. Στα συν είναι και η εργονομία των χειριστηρίων και οι πολλαπλές ρυθμίζεις του τιμονιού και του καθίσματος του οδηγού σε αμφότερα τα μοντέλα.
Κινητήρες
Το μηχανικό σύνολο της BMW εμφανίζει μία συνολική υπεροχή, αφού προσφέρει καλύτερες επιδόσεις τόσο από στάση, όσο και εν κινήσει, ενώ παράλληλα η κατανάλωσή του είναι χαμηλότερη. Στο μόνο σημείο που ικανοποιεί περισσότερο το μοτέρ της Mercedes, είναι στο ότι ο θόρυβος που παράγει, έχει ελαφρώς χαμηλότερη ένταση.
Χώροι
Στον εν λόγω τομέα, η μικρομεσαία BMW υπολείπεται αισθητά έναντι της A-Class, γεγονός που αντιλαμβάνεται άμεσα αυτός που θα εισέλθει στο εσωτερικό τους, ενώ επιβεβαιώνεται και από τα νούμερα των μετρήσεων του περιοδικού. Παράλληλα, το πορτ μπαγκάζ της Mercedes, εκτός από το ότι είναι πιο μεγάλο, έχει πιο εκμεταλλεύσιμο σχήμα και μεγαλύτερο άνοιγμα.
Εξοπλισμός - τιμές
116i 5d: ESP, 6 αερόσακοι, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, κλιματισμός, ζάντες αλουμινίου και ηχοσύστημα. Τιμή: 25.800 ευρώ. A170 5d: Περιλαμβάνει a/c αντί για κλιματισμό, ενώ δε διαθέτει ηχοσύστημα. Τιμή: 25.600 ευρώ.
¶λλες εκδόσεις: Σειρά 1: 118i (143 PS), 120i (170 PS) και 130i (265 PS). A-Class: A150 (95 PS), A200 (136 PS) και A200T (193 PS).
Αποτέλεσμα: Ισοπαλία
Αμφότερα τα πολυτελή μικρομεσαία μοντέλα αποτελούν δύο από τις κορυφαίες προτάσεις της κατηγορίας. Η 116i εστιάζει πιο πολύ στα σπορτίφ χαρακτηριστικά και η Α170 στην πρακτικότητα και στους χώρους.
Η Α170 παρουσιάζει υψηλά επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας και είναι πιο άνετη στο δρόμο από την 116i.
Το εσωτερικό της BMW διακρίνεται, εκτός από την υψηλή ποιότητα, για το σπορτίφ ύφος του.
Η καμπίνα της Α170 με τη συντηρητική σχεδίαση ξεχωρίζει για την ευρεία χρήση μαλακών στην υφή πλαστικών.
Ο χώρος αποσκευών της Mercedes είναι μεγαλύτερος και πιο εύκολα προσβάσιμος.
Η καμπίνα της A-Class (φωτό) προσφέρει άνετους χώρους εν αντιθέσει με την πιο
"στενόχωρη" Σειρά 1.
Διαβάστηκε από 26705 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:29/4/2008
