Διαβάστηκε από 16774αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:13/1/2009
Μοντέρνο, νεανικό και προσεγμένο ποιοτικά
Η ξεχωριστή σχεδίαση (κυρίως της κεντρικής κονσόλας), ο ευχάριστος διάκοσμος και η προσεγμένη ποιότητα συνθέτουν το εσωτερικό του νέου μίνι Toyota.
Η εικόνα που αποκομίζει κανείς από το θάλαμο των επιβατών του iQ αφήνει θετικές εντυπώσεις, θυμίζοντας αυτοκίνητο μεγαλύτερης κατηγορίας και όχι ένα μήκους κάτω των 3 μέτρων. Σχεδιαστικά, τα πιο ξεχωριστά στοιχεία συνιστούν η τριγωνική κεντρική κονσόλα και οι χειρολαβές με το ιδιόμορφο κυματοειδές σχήμα στις πόρτες, τα οποία παράλληλα κεντρίζουν το ενδιαφέρον λόγω του ανθρακί γυαλιστερού τους χρώματος. Ποιοτικά, τα πλαστικά που συναντώνται στην καμπίνα είναι σκληρά με καλή υφή, ενώ πιο μαλακό είναι μόνο το μαύρο τμήμα από την πλευρά του συνοδηγού. Η συναρμογή τους ικανοποιεί στην πλειοψηφία τους, γεγονός που αποδεικνύεται και από την απουσία ενοχλητικών τριγμών. Από πλευράς εργονομίας, υπάρχουν κάποια στοιχεία που ενοχλούν, όπως είναι τα δύο μόνο μικρά μπουτόν, που υπάρχουν στο τιμόνι για τις λειτουργίες του ηχοσυστήματος και το χειρόφρενο, που είναι σε σχετικά άβολη θέση και θα μπορούσε να είχε αντικατασταθεί από έναν ηλεκτρονικό διακόπτη, εξοικονομώντας επιπλέον χώρο. Ακόμα ο οδηγός κάθεται ψηλά και το ρυθμιζόμενο καθ' ύψος τιμόνι (προαιρετικά προσφέρεται και τηλεσκοπική ρύθμιση) βρίσκεται σχετικά χαμηλά, ενώ άβολο είναι το υποπόδιο με την οριζόντια κλίση. Τέλος, για την αποθήκευση μικροαντικειμένων υπάρχουν θήκες στις πόρτες και πίσω από τον επιλογέα ταχυτήτων, ενώ αντί για ντουλαπάκι από την πλευρά του συνοδηγού, υπάρχει ένας αποσπώμενος υφασμάτινος φάκελος.
Λεπτομέρειες
O πίνακας οργάνων είναι λιτός και αριστερά από αυτόν υπάρχει μια οθόνη με τις ενδείξεις του ρεζερβουάρ, ηχοσυστήματος και του υπολογιστή ταξιδίου.
Στην αριστερή ακτίνα του τιμονιού υπάρχουν τα δύο και μοναδικά χειριστήρια του ράδιο CD, τα οποία δε διακρίνονται για την ευχρηστία τους.
Το αεροπορικού τύπου σποτ, που υπάρχει στην οροφή αντί για την κλασική πλαφονέρια, δεν παρέχει επαρκή φωτισμό στην καμπίνα.
¶λλο ένα σημείο που ενοχλεί, είναι το ότι οι πίσω ζώνες χτυπούν στην πλαστική επένδυση, όταν το αυτοκίνητο περνά από ανωμαλίες.
Η φαρδιά πλευρική κολώνα περιορίζει την ορατότητα, όπως και τα μεγάλα πίσω προσκέφαλα.
Κάτω από τη βάση του πίσω καθίσματος υπάρχει μια θήκη, που μπορεί π.χ. να φιλοξενήσει το φαρμακείο.
Διαβάστηκε από 16774 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:13/1/2009
