Κατηγοριοποίηση των αυτοκινήτων σύμφωνα με την ημερομηνία ταξινόμησής τους
Διαβάστηκε από 4413αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:5/10/2010
Στους παρακάτω πίνακες μπορείτε να δείτε την κατηγοριοποίηση των αυτοκινήτων σύμφωνα με την ημερομηνία ταξινόμησής τους, σε σχέση με όσα ίσχυαν μέχρι πρότινος, αλλά και το ύψος τους ετήσιου ειδικού τέλους, που ενσωματώθηκε στα ποσά που αφορούν στα τέλη κυκλοφορίας για τα αυτοκίνητα
που θα έχουν ταξινομηθεί έως την 31/10/2010.
Eιδικό ετήσιο τέλος
Κυβισμός
Ευρώ
1.929- 2.500 κ.εκ
150
2.501-3.000 κ.εκ
250
3.001-3.500 κ.εκ
350
3.501-4.000 κ.εκ
450
4.001-5.000 κ.εκ
550
5.001 κ.εκ και άνω
650
Η κατηγοριοποίηση σε κλάσεις που ίσχυε μέχρι πρότινος
Κλάσεις Οχημάτων
Περιβαλλοντική επιβάρυνση κινητήρα οχημάτων
Κλάση Α
Οχήματα με χαμηλές ή μηδενικές εκπομπές, με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας από
1/1/2005 (Euro 4,5)
Κλάση Β
Oχήματα με μέτριες εκπομπές ρύπων, με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας από 1/1/2000 (Euro 3)
Κλάση Γ
Oχήματα με υψηλές εκπομπές, με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας από 1/1/1996 (Euro 2)
Κλάση Δ
Oχήματα με πολύ υψηλές εκπομπές, με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας μέχρι 31/12/1995
(Euro 1 και συμβατικής τεχνολογίας)
Τα
τέλη
κυκλοφορίας
του 2010 ανάλογα
με τις κλάσεις
και το ειδικό
ετήσιο τέλος*
Κυβισμός (κ.εκ.)
Τέλη 2011 (ευρώ)
Κλάση Α
Κλάση
Β
Κλάση Γ
Κλάση
Δ
Έως 300
20
0
35
51
68
301-785
50
28
63
79
96
786-1.071
110
94
137
162
187
1.072-1.357
120
94
137
162
187
1.358-1.548
220
184
252
302
352
1.549-1.738
240
184
252
302
352
1.739-1.928
270
184
252
302
352
1.929-2.357
600
578
671
746
821
2.358-3.000
800
Από 712
έως 812
Από 830
έως 930
Από 930
έως 1.030
Από 1.030
έως 1.130
3.001-4.000
1.000
Από 912
έως1.012
Από 1.030
έως 1.130
Από 1.130
έως 1.230
Από 1.230
έως 1.330
4.001 και άνω
1.200
Από 1.112
έως 1.212
Από 1.230
έως 1.330
Από 1.330
έως 1.430
Από 1.430
έως 1.530
*Στις παραπάνω
τιμές έχει
ενσωματωθεί το
ειδικό ετήσιο
τέλος που
εφαρμόστηκε
πέρυσι, για τα
αυτοκίνητα άνω
των 1.928 κ.εκ. Πηγή:
Υπ.
Οικονομικών.
Διαφορά τελών 2011 σε σχέση με το 2010* (ευρώ)
Κυβισμός (κ.εκ.)
Κλάση Α
Κλάση Β
Κλάση Γ
Κλάση Γ
Έως 300
+20
-15
-31
-48
301-785
+22
-13
-29
-46
786-1.071
+16
-27
-52
-77
1.072-1.357
+26
-17
-42
-67
1.358-1.548
+36
-32
-82
-132
1.549-1.738
+56
-32
-62
-112
1.739-1.928
+86
+18
-32
-82
1.929-2.357
+22
-71
-146
-221
2.358-3.000
Από +88
έως -12
Από -30
έως -130
Από -130
έως -230
Από -230
έως -330
3.001-4.000
έως -12
Από +88
έως -130
Από -30
έως -230
Από -130
έως -330
Από -230
4.001 και άνω
έως -12
Από +88
έως -130
Από -30
έως -230
Από -130
έως -330
Από -230
* Στον παραπάνω πίνακα βλέπουμε τις διαφορές των νέων τελών κυκλοφορίας, σε
σχέση με όσα ίσχυσαν τον προηγούμενο έτος. Από τα 2.358 κ.εκ.και άνω, οι
διακυμάνσεις προκύπτουν λόγω του ετήσιου ειδικού τέλους που ίσχυε και
διαφοροποιούταν ανά 500 κ.εκ. Πηγή: Υπ. Οικονομικών.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Οι αλλαγές στον τρόπο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας
Διαβάστηκε από 4413 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:5/10/2010
