Τις καλύτερες επιδόσεις με διαφορά έναντι των αυτοκινήτων της συγκριτικής δοκιμής διαθέτει το Nissan Micra. To μηχανικό σύνολο των 1,2 λίτρων με το μεταβλητό χρονισμό των βαλβίδων αποδίδει 88 πραγματικούς ίππους, ισχύς που ανταγωνίζεται άμεσα κινητήρες 1,4 λίτρων. Παράλληλα το μηχανικό σύνολο του μικρού Nissan διακρίνεται για την ευστροφία και την ελαστικότητά του από τις χαμηλές στροφές λειτουργίας, αλλά και τον αισθητό θόρυβο που παράγει. Αμέσως καλύτερες επιδόσεις διαθέτει το μοτέρ του Clio, το οποίο ανεβάζει εύκολα στροφές και συνολικά διακρίνεται για την πολιτισμένη και πιο αθόρυβη λειτουργία του. Ικανοποιητικές επιδόσεις εν κινήσει παρουσιάζει το μηχανικό σύνολο των 1,2 λίτρων του Ibiza, στο οποίο αρνητικό στοιχείο αποτελεί η τραχύτητα που διαθέτει, χαρακτηριστικό στοιχείο των 3κύλινδρων κινητήρων. Καλούς ρυθμούς επιτάχυνσης εμφανίζει και το Fiesta 1,25, το οποίο ικανοποιεί με την ισχύ και τη ροπή του στην πόλη και σε ένα ταξίδι, με αρνητικό στοιχείο τον αισθητό παραγόμενο θόρυβο.
Στο μέσο όρο κυμαίνονται οι επιδόσεις και του μηχανικού συνόλου των 1,1 λίτρων του Citroen C2, που έχει ως κύριο χαρακτηριστικό την καλή ροπή από τις χαμηλές στροφές λειτουργίας. Κάτι ανάλογο ισχύει και για τον ίδιο κινητήρα που τοποθετείται στο 206, το οποίο όμως υστερεί σε επιδόσεις. Πιο αργό είναι το Punto 60, του οποίου ο κινητήρας διακρίνεται για την ομαλή του λειτουργία και την καλή ελαστικότητα.
Οι επιδόσεις που προσδίδει ο κινητήρας των 1,2 λίτρων του Micra ανταγωνίζονται μηχανικά σύνολα 1,4 λίτρων.
