Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Fiat Punto Evo 1,4 MultiAir 105 hp – Η εξέλιξη του «είδους»
Ημερομηνία δημοσίευσης: 11/11/2011
To Punto Evo παρουσιάζεται αναβαθμισμένο σε πολλούς τομείς σε σχέση με το Grande Punto, όπως σε ποιότητα, εμφάνιση μέσα – έξω και κινητήρες. Όσον αφορά στα πιο σύγχρονης τεχνολογίας μηχανικά σύνολα MultiAir, το αρχικό των 105 ίππων εμφανίζει υστέρηση στο πάτημα του πεντάλ του γκαζιού κάτω από τις 3.000 σ.α.λ., δείχνοντας πάντως αισθητά περισσότερη προθυμία από το μέσο και άνω φάσμα των στροφών. Αυτό εν μέρει οφείλεται και στο αραιής κλιμάκωσης μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, ωστόσο οι ρυθμοί επιτάχυνσης είναι σβέλτοι. Στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς, το Punto Evo με τη σχετικά σφιχτή ανάρτηση παρουσιάζει μικρές κλίσεις στις στροφές και υψηλά περιθώρια πρόσφυσης, χωρίς να κουράζει. Θετικά χαρακτηριστικά παρουσιάζει και το εσωτερικό με τη νεανική εικόνα και την καλή ποιότητα που αναβαθμίζει η προσθήκη μαλακού πλαστικού σε ένα τμήμα του ταμπλό. Επίσης, οι χώροι για τους επιβάτες ικανοποιούν όπως και το πορτ μπαγκάζ των 275 λίτρων.

Γιατί αξίζει να το αγοράσετε:
Έχει χαμηλή κατανάλωση και δυνατό μοτέρ, ενώ διαθέτει νεανικό στιλ και πολλές προσφορές.

Εξοπλισμός - τιμή (5d βασική έκδοση)
6 αερόσακοι, 2 ηλ. παράθυρα, ηλ. καθρέπτες, ράδιο CD και air condition. Τιμή 14.400 ευρώ.

Προσφορές:
Έκπτωση 1.700 ευρώ με 0% προκαταβολή, εξόφληση σε 72 δόσεις και 8,65% επιτόκιο.

Fiat Punto Evo 1,4 MultiAir 105 hp
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κυβισμός (κ.εκ.) 1.368
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 107/6.510
Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 129/4.480
0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 10,7
60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 11
80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 17,6
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 185
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 40,5
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 134
Βάρος (κιλά) 1.216
*Εργοστασιακή μέτρηση
» ΕΙΣΑΓΩΓΗ
» Chevrolet Cruze 1,6 5d – Πολύ Value για less money
» Daihatsu Terios 1,5 – Σκληροτράχηλος σύντροφος
» Fiat Punto Evo 1,4 MultiAir 105 hp – Η εξέλιξη του «είδους»
» Ford Focus 1,6 EcoBoost 150 hp – Επίδειξη ισχύος
» Honda Jazz 1,4 – Πρακτικότητα στο full
» Kia Cee’d 1,4 – Πληρότητα σε χαμηλή τιμή
» Mitsubishi ASX 1,6 – «Ελληνικών» προδιαγραφών
» Peugeot 207 1,4 95 hp – Μικρός «λέων»
» Renault Clio 1,2 TCe – ¶νετο και δυνατό
» SEAT Leon 1,2 TSI – Σπορτίφ από τη «βάση»
» Toyota Auris 1,33 – Αξιόπιστο και οικονομικό
»Σχολιάστε την είδηση

Tags: CHEVROLET CRUZE, DAIHATSU TERIOS, FIAT PUNTO EVO, HONDA JAZZ, KIA CEED, MITSUBISHI ASX, RENAULT CLIO 1,2 TCE, SEAT LEON, TOYOTA AURIS,

περισσότερα νέα & άρθρα »
KIA - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Δοκιμάζουμε το 4κίνητο και ανανεωμένο υβριδικό Kia Sportage των 239 ίππων

SUV πόλης στα 115 άλογα: Kia Stonic Vs Renault Captur Vs Skoda Kamiq

Πόσο καλό είναι το αυτόματο Kia Stonic των 115 ίππων σύμφωνα με τις μετρήσεις;

Μεταχειρισμένο Kia Picanto 2017-2025: Τα σημεία που αξίζει: κατανάλωση, τιμή, αξιοπιστία

Kia EV1: Έρχεται το 2028 με «δίδυμο» αδελφό και τιμή-έκπληξη

Kia EV2 -Νέο ηλεκτρικό SUV πόλης: Ποιος είναι ο ανταγωνισμός του;

Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies |

Δήλωση συμμόρφωσης με τη σύσταση (ΕΕ) 2018/334

Copyright © 2026

autotriti.gr | Ταυτότητα

Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία:   Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.:  998384177
Δ.Ο.Υ.:  ΚΕΦΟΔΕ

Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500 
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr 

Διοικητικά Στελέχη     
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.