" />
  • Τιμές - Εξοπλισμός - Τεχνικά - Test - Συγκριτικά Εγγυήσεις - Χρηματοδοτικά - Προσφορές

Χωρίς κλίσεις και πλεύσεις στις στροφές, το Kia Rio δείχνει από ώριμο και συγκροτημένο, έως και συμμετοχικό στην οδήγηση.

Η εμφάνιση είναι μόνο η «γαρνιτούρα» ενός άξιου πακέτου.

Ο 1.200άρης κινητήρας είναι πολιτισμένος και ήσυχος, ενώ οι επιδόσεις είναι επαρκείς για το χαρακτήρα του μοντέλου.

Το εσωτερικό του Rio «μεγαλοδείχνει» σε σχεδίαση και η ποιότητα των υλικών είναι αναβαθμισμένη.

Εντυπωσιακός και πλήρης ο ανάγλυφος πίνακας οργάνων.

Εντυπωσιακές είναι οι σχεδιαστικές λεπτομέρειες του νέου Kia Rio.

Εντυπωσιακές είναι οι σχεδιαστικές λεπτομέρειες του νέου Kia Rio.

Ο χώρος αποσκευών των 288 λίτρων είναι βαθύς και απόλυτα χρηστικός.

Το ηλεκτρικό τιμόνι του έχει διττό χαρακτήρα, αφού στις στροφές «συμμετέχει», ενώ στις αλλαγές πορείας έχει κακή επαναφορά.

Δοκιμή: Kia Rio 1.2

Διαβάστηκε από 112912 αναγνώστες - Ημερομηνία δημοσίευσης: 14/12/2011

Το νέο Kia Rio μπορεί να γίνει ένα success story στην κατηγορία του, αφού συνδυάζει επιτυχημένα όλα τα στοιχεία για να «χορέψει» τον ανταγωνισμό στο δικό του ρυθμό.

 
+ Κατανάλωση-ρύποι, 7ετής εγγύηση, χώροι, κιβώτιο, εξοπλισμός
- Αίσθηση συστήματος διεύθυνσης


«Ξεχάστε το Rio που ξέρατε (ή δεν ξέρατε)» μοιάζει να λέει η Kia με το νέο δημιούργημά της στη μικρή κατηγορία. Πράγματι το νέο Kia Rio αφήνει πίσω του το άχρωμο και άοσμο παρελθόν του και, μαζί με όλο το νέο προφίλ της εταιρείας, γυρνάει σελίδα και πάει να κατακτήσει την πιο δημοφιλή κατηγορία της αγοράς. Φυσικά εδώ, όπως και σε όλα τα φρέσκα προϊόντα της εταιρείας, το παιχνίδι δεν κερδίζει μόνο με την εμφάνιση, αλλά και με την ουσία της κατασκευής του. 

Κάτι παραπάνω από μοντέρνο
Είναι γνωστό σε όλους, πλέον, ότι το νέο εταιρικό προφίλ της Kia έχει αναλάβει ο αρχισχεδιαστής Peter Shreyer, πρώην σχεδιαστής του γερμανικού group της VW,  προσπαθώντας να επενδύσει στο ευρωπαϊκά αποδεκτό στυλ. Αιχμή του δόρατος η ομογενοποιημένη μάσκα με τον κωδικό «tiger nose» που χαρακτηρίζει πια όλη τη γκάμα της Kia. Ωστόσο εδώ έχουμε να κάνουμε με ένα συνολικά μεστό σχέδιο, που ξεφεύγει από τα στενά όρια του μοντέρνου και του εντυπωσιακού και έχει γίνει όμορφο και αξιοπρόσεκτο, από όλους. Στο μπορντό χρώμα της δοκιμής, οι γραμμές του αναδεικνύονται ακόμα περισσότερο, ενώ η all LED προσέγγιση των φώτων (στα εμπρός και πίσω φώτα και τα πλευρικά φλας), αν και προαιρετική, καθιστά την συνολική εικόνα του Rio έως και φουτουριστική, ειδικά το βράδυ. Από εκεί πέρα, οι διαστάσεις είναι πλούσιες για μοντέλο της κατηγορίας, με το μήκος να ξεπερνά τα 4 μέτρα, και οι σχεδιαστικές επιλογές τις κάνουν ακόμα πιο πληθωρικές. Χαρακτηριστικό δείγμα οι ανασηκωμένοι ώμοι του αμαξώματος που σε κάνουν να νομίζεις ότι έχεις μπροστά σου μικρομεσαίο. 

Κινητήρες: Επιδόσεις, κατανάλωση, ρύποι 
Κάτω από το καπό της βασικής έκδοσης βενζίνης του Rio, αναπνέει ένας ατμοσφαιρικός, 16βάλβιδος, 1.200άρης κινητήρας 85 ίππων και 121 Nm ροπής. Η ισχύς του μοτέρ δεν είναι εντυπωσιακή, ωστόσο το χαμηλό βάρος του αυτοκινήτου (που είναι 90 κιλά ελαφρύτερο από το προηγούμενο μοντέλο), βοηθάει πολύ στο να μην πνίγονται οι ικανότητες σβέλτης μετακίνησης. Με ατού την χαμηλή (εργοστασιακή) μέση κατανάλωση, που βοηθάει και τα πάγια έξοδα λόγω των χαμηλών εκπομπών ρύπων, το μοτέρ είναι, πάνω απΆ όλα, πολύ πολιτισμένο και ήσυχο σε όλο το φάσμα λειτουργίας. 

Κάντε κλικ εδώ για να διαβάσετε την δοκιμή του πετρελαιοκίνητου Kia Rio 1.1D

Εσωτερικό – χώροι: Ποιοτικό και άνετο 
Αξιοπρόσεκτη είναι η προσπάθεια στο εσωτερικό. Η αίσθηση ότι «οδηγώ μεγαλύτερο αυτοκίνητο» αποτυπώνεται και στην «απλωτή» σχεδίαση του ταμπλό, με τη φαρδιά κεντρική κονσόλα, το βαθύ ταμπλό και τα μεγάλα χειριστήρια. Ο πίνακας οργάνων είναι ανάγλυφος και ευανάγνωστος, τα χειριστήρια στο τιμόνι καλοδεχούμενα και τα αεροπορικού τύπου μπουτόν του κλιματισμού εντυπωσιακά. Εξαιρετική σε ρυθμίσεις και άνετη είναι η θέση οδήγησης, ενώ καλή είναι και η περιφερειακή ορατότητα, παρά τις φαρδιές πίσω κολόνες. Οι χώροι για μικροαντικείμενα είναι επαρκείς, ενώ η ποιότητα των υλικών είναι άνω του μέσου όρου της κατηγορίας, ειδικά όπου υπάρχει μαλακό πλαστικό στο ταμπλό και στις επενδύσεις στις πόρτες. Μέσα, οι χώροι για το κεφάλι των εμπρός και των πίσω επιβατών είναι γενναιόδωροι, ενώ πολύ καλά σκοράρει και όσον αφορά στο χώρο για τα γόνατα όσων κάθονται πίσω. Παράλληλα, ο χώρος αποσκευών είναι βαθύς και τετραγωνισμένος στη σχεδίαση, με αποτέλεσμα την απόλυτη εκμετάλλευση των 288 λίτρων του. Ή των 923 λίτρων, αν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα.

Οδική συμπεριφορά: Ευχάριστο και συμμετοχικό στο δρόμο  
Ένα από τα «όπλα» του νέου μοντέλου είναι η οδική του συμπεριφορά. Το «μεγαλείο» της εμφάνισης πάει πακέτο με την ωριμότητα στο δρόμο, που φαίνεται από την συγκρότηση σε ποικιλία περιστάσεων. Αρχής γενομένης από την πολύ καλή ποιότητα κύλισης, που δεν αφήνει κραδασμούς να περάσουν στο εσωτερικό, ενώ τα εγκάρσια σαμαράκια διαχειρίζονται με αξιοπρέπεια, από τον πίσω ημιάκαμπτο άξονα. Παράλληλα, οι κλίσεις και οι πλεύσεις στις στροφές είναι περιορισμένες, ενώ στο στάνταρ ESP μπορεί να «μαζέψει» ανώδυνα τη μούρη, όποτε πάει να υποστρέψει. Με την άνεση να βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα, το Rio μπορεί να γίνει ως και ενδιαφέρον στις στροφές, όπου μπαίνει με σιγουριά και βγαίνει χωρίς χαζέματα από το πίσω μέρος. Στον ανοιχτό δρόμο είναι ευθύβολο και ακριβές, αν και κοντά στα 140 χλμ./ώρα ταλαιπωρείται περισσότερο από το αναμενόμενο από αεροδυναμικούς θορύβους.  Τα φρένα έχουν καλή αίσθηση, αλλά μέτρια αποτελεσματικότητα, όπως φανέρωσαν οι μετρήσεις μας, ενώ το τιμόνι έχει διττή προσωπικότητα. Ενώ στις στροφές δεν αισθάνεται αμέτοχο και στους ελιγμούς στις πόλεις έχει σωστό βάρος, στον ανοιχτό δρόμο αποκτάει μια ψεύτικη αίσθηση γύρω από την ευθεία, συμβιβάζοντας την επαναφορά του στην αλλαγή πορείας. 

Παθητική ασφάλεια 5 αστέρων 
Τη μέγιστη βαθμολογία των πέντε αστέρων έλαβε το Kia Rio στις δοκιμές του EuroNCAP. Αναλυτικά η βαθμολογία του: 
Προστασία ενηλίκων: 92%
Προστασία παιδιών: 84%
Προστασία πεζών: 46%
Συστήματα ασφαλείας: 86%

Τιμή – Εξοπλισμός
Οι τιμές για το Kia Rio με το 1.200άρι βενζίνης ξεκινάει από 10.390 ευρώ. Στον στάνταρ εξοπλισμό του μοντέλου περιλαμβάνονται το ESP, 6 αερόσακοι, air condition, μπροστινά ηλ. παράθυρα, ηλ. καθρέπτες, κεντρικό κλείδωμα, προβολείς ομίχλης μπροστά, ράδιο CD με MP3 με χειριστήρια στο τιμόνι και θύρα USB.

Συμπέρασμα
Όπως επισημάναμε και στην αρχή, το νέο Kia Rio δεν είναι μόνο εμφάνιση, αλλά έχει και ουσία. Αν το ελκυστικό περιτύλιγμα σε κάνει να αισθάνεσαι όμορφα όταν το βλέπεις και όταν σε βλέπεις μέσα σε αυτό, αυτό που εισπράττεις πίσω από το τιμόνι μπορεί να σε δικαιώσει για την επιλογή σου. Με κρυφό όπλο ένα πλήρες πακέτο εξοπλισμού και μια άκρως ελκυστική τιμή, το νέο Kia Rio έχει to value for money για «γαρνιτούρα» και την αξία για βάση.

Κάντε κλικ εδώ για να διαβάσετε την δοκιμή του πετρελαιοκίνητου Kia Rio 1.1D 


200 διαθέσιμα στοιχεία για KIA  RIO
(τεχνικά χαρακτηριστικά - εξοπλισμός - μετρήσεις - εγγυήσεις...)

Tags: KIA RIO
 

6 έξυπνα tips στην αγορά ελαστικών (+vid)

Tρακάρες με όχημα αγνώστων στοιχείων;

Οι «εχθροί» της εικόνας του αυτοκινήτου σου

Πως ένα ιδιωτικό πάρκινγκ γίνεται «φρούριο»!

Η κίνηση στους δρόμους

Μονομαχία στην πίστα!

Nέο Volvo ΧC90 Armoured

Νέο Skoda Scala G-TEC

To ηλεκτρικό που φορτίζεται από τον ήλιο (+vid)

BMW Σειρά 2 Vs Mercedes B-Class

Δοκιμή: Nissan Qashqai 1,3 λτ. 140 PS

Παρουσίαση: Νέο Kia XCeed

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Ποια αυτοκίνητα είναι για κλωτσιές;

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ: No1 δίκτυο μεταχειρισμένων αυτ/των.

Αγορά / Auto Bild: Δείτε εδώ ποια μοντέλα αποτελούν έξυπνες αγορές!!

Yellow Pages: Ελαστικά - Τιμές - Προσφορές!

Yellow Pages: Λιπαντικά - Προδιαγραφές!

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: To καλύτερο επαγγελματικό αυτοκίνητο !

NISSAN: Micra με νέο 1.000άρι turbo από 12.690€

CITROEN: Reverse Sales με προνομιακή χρηματοδότηση και 5ετή εγγύηση

PEUGEOT: 208 & SUV 2008 Signature με το μεγαλύτερο όφελος!

MITSUBISHI: 0-100 Όλα τα επιβατικά μοντέλα με 0% επιτόκιο & 100€/μήνα

περισσότερα »