Η προαιρετικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση έχει σφιχτή ρύθμιση σε κάθε επιλογή του Dynamic Select (Slippery, Comfort, Sport, Sport+ και Individual), ωστόσο δεν «κουράζει» με την απόσβεσή της και διαχειρίζεται αποτελεσματικά την δύναμη και τον όγκο της GLA 35 AMG.
Κινητήρας-Κιβώτιο: Εξαιρετικός κινητήρας και κορυφαίο κιβώτιο 8 σχέσεων
Όπως είναι φυσικό, o κινητήρας και η τετρακίνηση προέρχονται από την αντίστοιχη έκδοση AMG της A-Class ενώ το κιβώτιο διαθέτει εδώ μια επιπλέον σχέση και προέρχεται από τις ισχυρότερες εκδόσεις της σειράς Α-Class. Αρχικά, ο δίλιτρος κινητήρας αποδίδει 306 ίππους και 400 Nm ροπής και είναι πάντοτε ετοιμοπόλεμος ώστε να χαρίσει στο βαρύ σχετικά αμάξωμα της GLA 35 AMG πολύ καλές επιδόσεις. Τραβάει θετικά από χαμηλά, είναι παντού γεμάτος και άμεσος σε απόκριση χάρη και στο καλύτερο κιβώτιο στην κατηγορία, που διακρίνεται για την αμεσότητα των αλλαγών του ανάλογα και με την θέση του συστήματος παραμετροποίησης Dynamic Select, όσο και στο γεγονός πως διαθέτει πλήρως χειροκίνητη λειτουργία με τον οδηγό να αποφασίζει πότε θα ανεβάσει ή θα κατεβάσει ταχύτητα. Το όλο «πακέτο» ενισχύεται και ακουστικά, με τις εξατμίσεις να γεμίζουν ευχάριστα την καμπίνα με κλαγγές και σκασίματα σε κάθε αλλαγή σχέσης. Για το τέλος αφήσαμε την κατανάλωση η οποία κυμαίνεται μεταξύ των 12,5 με 13,0 λτ./100 χλμ. σε μεικτές συνθήκες που είναι μια καλή τιμή για τον χαρακτήρα και τα τεχνικά χαρακτηριστικά της GLA 35 AMG.
Ο δίλιτρος κινητήρας της GLA 35 AMG διαθέτει προηγμένη τεχνολογία κατασκευής και διακρίνεται για την ευρωστία του και τον επιθετικό του χαρακτήρα. Ο συνδυασμός του με το 8τάχυτο DCT κιβώτιο εντυπωσιάζει.
