Τιμές - Εξοπλισμός - Τεχνικά - Test - Συγκριτικά Εγγυήσεις - Χρηματοδοτικά - Προσφορές
Δείτε τους αναλυτικούς πίνακες με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ανανεωμένου Toyota Yaris.
| Σύγκριση |
|
|---|---|
| Μάρκα | TOYOTA |
| Μοντέλο | YARIS OLD |
| Κινητήρας | 1.5 VVT-IE |
| Μήκος | 3945 |
|---|---|
| Πλάτος | 1695 |
| Υψος | 1510 |
| Μεταξόνιο | 2510 |
| Χώρος αποσκευών (λτ.) | 286 |
| Χώρος αποσκευών max (λτ.) | 1180 |
| Δοχείο καυσίμων (λτ.) | 42 |
| Απόσταση απο το έδαφος (χλστ.) | 130 |
| Καθαρό | 1040 |
|---|
| Κυβικά εκατοστά | 1497 |
|---|---|
| Μέγιστη ισχύς (PS) | 111 |
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | 6000 |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 136 |
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | 4400 |
| Κύλινδροι - διάταξη | 4 |
| Βαλβίδες ανα κύλινδρο | 4 |
| Εκκεντροφόροι - θέση | 2E |
| Τροφοδοσία | ΨΕΚΑΣΜΟΣ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΣΗΜΕΙΩΝ |
| Τύπος | ΕΜΠΡΟΣ |
|---|---|
| Κιβώτιο | ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ |
| Αριθμός σχέσεων | 6 |
| Εμπρός | ΜΑΚ ΦΕΡΣΟΝ |
|---|---|
| Πίσω | ΗΜΙΑΚΑΜΠΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ |
| Νόρμα eu | EU6 |
|---|---|
| Μέση (λτ./100 χλμ.) | 4,6 |
| Co2 (γρ./χλμ.) | 103 |
| 0-100 χ.α.ω. (δλ.) | 11,2 |
|---|---|
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 175 |
| Μηχανικά μέρη | 6 |
|---|---|
| Διάτρηση από σκουριά | 12 |
| Χρώμα | 3 |
| Οδική βοήθεια | 6 |
103 διαθέσιμα άρθρα για TOYOTA YARIS
Η μεγαλύτερη εκκλησία της Ελλάδας
Sigma σημαίνει απόδοση & μεγαλύτερη διάρκεια ζωής!
Ford Kuga με Bridgestone Weather Control A005!
Ford online bonus, με όφελος 300€ επιτόκιο 0.99%* και 8 χρόνια εγγύηση.
New Vs Old: Το νέο Nissan Qashqai απέναντι στο προηγούμενο
Έρχεται νέο 7θέσιο SUV από την Dacia
Επίσημο: Νέα Skoda Fabia με έως 150 άλογα
Τα μεταχειρισμένα με το μεγαλύτερο όφελος Σήμερα
Ψάχνεις καλό & οικονομικό Συνεργείο; Δες εδώ!
Με 1 κλίκ, στην πόρτα σου. Βρες Ανταλλακτικά.
Αλλάζεις Λάστιχα; Mπες-Βρες και Προσφορές!
Η κίνηση στους δρόμους
Μια από τις καλύτερες value for money προσφορές τίς αγοράς. Ατμόσφαιρικος κινητήρας ποίο ανθεκτικός σε σχέση με ένα τούρμπο. Όχημα με 111 ίππους και πάνω κοιτάς τουλάχιστον από 14.5 k € και πάνω. Best seller και για φέτος.
Απορω με την toyota κστα κυριο λογο γιατι ειναι γνωστη η παγκοσμια θεση-αξιοπιστια της. Καμια απαντηση στον ανταγωνισμο κινητηρες-ΝΕΑ μοντελα απλα κοροιδια με τον χαρακτηρισμο ΝΕΟ(οσο να προσπαθουν οι εταιριες και το περιοδικο τελικα γινεται αντιληπτο) ΝΕΑ μπορουν να χαρακτηρισθουν τα 1)nisan mikra 2)vw polo 3)και ισως kia...
Τί εμμονή και αυτή με την ατμόσφαιρα... Όταν όλοι οι βασικοί σου ανταγωνιστές είναι τουρμπάτοι... Συγκρίνεται με το polo;
Το αμάξι είναι κορυφή. η κατανάλωση σε ταξίδια με ταχύτητα 100 χλμ η κατανάλωση είναι 4.7l ενώ με 120-130 5.3l. Εντός τής πόλης 5.5l στη χειρότερη. Αλλαγή ταχύτητας στις 2000 στροφές χωρίς κανένα ζόρι! Το παρκάρισμα είναι αστείο! Δεν έχω κανένα παράπονο εκτός του ότι η μόνωση μοιάζει ανύπαρκτη