Tα πάνω-κάτω έφερε η Red Bull στο GP της Κίνας δίνοντας την δυνατότητα στον Ricciardo να πετύχει μια ανέλπιστη νίκη. Εφιαλτικό αποτέλεσμα για τον Vettel, δείτε τι έκαναν oι Mercedes.
Mεγάλες ήταν οι συγκινήσεις που προσέφερε το GP της Κίνας, με πολλές ανακατατάξεις στις πρώτες θέσεις από την αρχή μέχρι το τέλος του. Θριαμβευτής ήταν ο Daniel Ricciardo με Red Bull που, αν και χθες στις κατακτηρίες δοκιμές πρόλαβε στο νήμα να σημειώσει χρόνο για να περάσει στο Q3, σήμερα εκμεταλλευόμενος την πανέξυπνη στρατηγική της ομάδας του, κατάφερε να πάρει την καρό σημαία «περίπατο».
Συγκεριμένα, ο Aυστραλός πιλότος είχε περιοριστεί στην 6η θέση κατά το πρώτο μέρος του αγώνα πίσω από τις Ferrari και τις Mercedes, όμως το αυτοκίνητο ασφαλείας που μπήκε μετά την σύγκρουση των δύο Toro Rosso άλλαξε άρδην τα δεδομένα. Η Red Bull με μια απόφαση αστραπή επέλεξε να ρισκάρει και να καλέσει σε pit-stop τόσο τον Verstappen όσο και τον Ricciardo για να τους βάλει τα μαλακά ελαστικά που είναι πιο αποδοτικά σε σχέση με τα medium που «φορούσαν» οι πρωτοπόροι. Με την επανέναρξη του αγώνα οι δύο Red Bull «πετούσαν» στην πίστα, με τον Ricciardo να φτάνει εύκολα στην πρώτη θέση, περνώντας όποιον έβρισκε μπροστά του.
Δεύτερος τερμάτισε ο Bottas με Μercedes, o oποίος κατάφερε να περάσει τον Raikkonen στην πρώτη στροφή και λίγο αργότερα μέσω του μοναδικού του pit-stop να βρεθεί μπροστά από τον Vettel στην πρώτη θέση. Ωστόσο, έπεσε και αυτός θύμα της στρατηγικής της Red Bull και δεν μπόρεσε να υπερασπιστεί την θέση του από τον Ricciardo. Τρίτος βρέθηκε ο Raikkonen, αν και στο πρώτο μέρος η Ferrari τον «θυσίασε» για να καθυστερήσει τον Bottas για χάρη του Vettel. Ο Φινλανδός πιλότος της Ferrari έπεσε μετά το καθυστερημένο του pit-stop πολύ πίσω στις θέσεις, ωστόσο δεν είχε πει την τελευταία του λέξη και εκμεταλλευόμενος ότι τα ελαστικά του ήταν φρέσκα, κατάφερε να αναρριχηθεί μέχρι την τρίτη θέση.
Tέταρτος στην κατάταξη είναι ο Hamilton, ο οποίος δεν μπόρεσε σε κανένα σημείο να απειλήσει περισσότερο, ενώ ερωτήματα έχουν προκύψει γιατί η Mercedes δεν ακολούθησε το παράδειγμα της Red Bull και να βάλει ξανά στα pits τον Βρετανό, ώστε να του δώσει καθαρό πλεονέκτημα απέναντι στους προπορευόμενους του. Πέμπτος τερμάτισε ο Verstappen, που αν και ήταν σε θέση να επωφεληθεί όπως και ο Ricciardo από την στρατηγική τις Red Bull, δύο «γκάφες» του δεν του επέτρεψαν να διεκδικήσει κάτι καλύτερο. Τον Ολλανδό ακολούθησε ο Hulkenberg με Renault σε έναν αρκετά σταθερό και ήσυχο αγώνα ενώ ο Αlonso κατάφερε στους τελευταίους γύρους να περάσει τον Vettel που παρέπαιε λόγω πολύ φθαρμένων ελαστικών. Ο Γερμανός πιλότος της Ferrari θα έχει πολλά να «πει» με τον Verstappen όταν ο τελευταίος, στην προσπάθεια του να τον προσπεράσει, έπεσε πάνω του με αποτέλεσμα ο Γερμανός να χάσει την θέση του αμέσως από τον Ηamilton και τον Raikkonen. Την δεκάδα έκλεισαν οι Carlos Sainz με Renult και Κevin Magnussen με Haas.
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F1 θα συνεχίσει με το επόμενο Grand Prix που θα πραγματοποιηθεί στις 27-29 Aπριλίου στo Aζερμπαϊτζάν.
Αυτή είναι η συνολική κατάταξη:
Cla
Driver
Chassis
Engine
Time
1
Daniel Ricciardo
Red Bull
TAG
-
2
Valtteri Bottas
Mercedes
Mercedes
8.894
3
Kimi Raikkonen
Ferrari
Ferrari
9.637
4
Lewis Hamilton
Mercedes
Mercedes
16.985
5
Max Verstappen
Red Bull
TAG
20.436
6
Nico Hulkenberg
Renault
Renault
21.052
7
Fernando Alonso
McLaren
Renault
30.639
8
Sebastian Vettel
Ferrari
Ferrari
35.286
9
Carlos Sainz
Renault
Renault
35.763
10
Kevin Magnussen
Haas
Ferrari
39.594
11
Esteban Ocon
Force India
Mercedes
44.050
12
Sergio Perez
Force India
Mercedes
44.725
13
Stoffel Vandoorne
McLaren
Renault
49.373
14
Lance Stroll
Williams
Mercedes
55.490
15
Sergey Sirotkin
Williams
Mercedes
58.241
16
Marcus Ericsson
Sauber
Ferrari
1 02.604
17
Romain Grosjean
Haas
Ferrari
1 05.296
18
Pierre Gasly
Toro Rosso
Honda
1 06.330
19
Charles Leclerc
Sauber
Ferrari
1 22.575
20
Brendon Hartley
Toro Rosso
Honda
5 laps
AutoCheck2027ΕΤΗΣΙΑ ΕΡΕΥΝΑ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΑΤΟΧΩΝ
Η μάρκα σου σε σέβεται στο service;
Πες τη γνώμη σου και ΚΕΡΔΙΣΕ 4 καινούργια ελαστικά!